Alors le spit ...

lun. févr. 23, 2004 10:30 pm

Bonjour à tous,
en vue de l'arrivée prochaine du "add on " ( + 2 semaines comme ils disent :P )
je me demandais comme ca , en passant , sans détour autour du pot ni trompette : "alors le spit mkv de quel avion de forgotten battle , il se rapproche le plus ? question pilotage s'entend, bien entendu."

Merci de vos lumiéres
a+

lun. févr. 23, 2004 11:01 pm

le Spit MkV?

ben, je le verrai bien similaire au La5 premier du nom... avec plus de patate en haute altitude et avec une meilleure vitesse en piqué (ne se disloquant pas à 650 kmh

)

en dehors de ça, c'est à peu près le même genre

lun. févr. 23, 2004 11:38 pm

merci m'sieur.

et il a servi de quand à quand ?
quels furent les chasseurs ennemis qu'il a le plus souvent rencontrés ?
bf109g2 ? g6 ? fw109a5 ?
en deux mots c'était qui ses contemporains ?

Message par **fred 41** » mar. févr. 24, 2004 12:05 am

1941-1944 pour la période d'utilisation ...

Donc tous les contemporains teutons et italiens:

Grosso modo

Entré en service du Fw 190: 1941 donc en gros A1 à A8 ...

Le 109: avec la série de F jusqu'au G-14 ...

Message par **jeanba** » mar. févr. 24, 2004 9:25 am

Originally posted by fred 41@Feb 24 2004, 01:05 AM
1941-1944 pour la période d'utilisation ...

Donc tous les contemporains teutons et italiens:

Grosso modo

Entré en service du Fw 190: 1941 donc en gros A1 à A8 ...

Le 109: avec la série de F jusqu'au G-14 ...

Il faut aussi ajouter qu'il y aura 4 versions du Spit V, dont les LF clipped wings, qui seront à plus méchants à basse altitude que les "normaux" ...
Ce sont les LF qui sont majoritaires (par rapport aux autres V) à partir de 43 sur le front ouest.
Toutefois, je doute qu'ils aient beaucoup affronté les G14 (il restait quelques V au jours J, mais à cet époque, il y avait surout des G6 late en face).
Les Spit Vb ont été utilisés par les Français en 45 au dessus des poches de l'Atlantique

Message par **ex:Kaos** » mar. févr. 24, 2004 10:31 am

Ouais, pour les 4 versions du Spit V, je demande à voir, pour moi il y en a deux qui ne sont pas encore identifiées...

Message par **jeanba** » mar. févr. 24, 2004 10:35 am

Originally posted by III/JG52-Freiherr V. Kaos@Feb 24 2004, 11:31 AM
Ouais, pour les 4 versions du Spit V, je demande à voir, pour moi il y en a deux qui ne sont pas encore identifiées...

Tu as raison, je me suis laissé emporter par mon optimisme béat.
Encore 3 posts et je parlais du H75 pilotable dans le prochain addon :lol:

Message par **fred 41** » mar. févr. 24, 2004 10:51 am

Pour les adversaires ... c'était pure théorie ...
Il y avait encore des V sur les registres RAF en 1945 ...

Message par **Tubs** » mar. févr. 24, 2004 11:27 am

Ajoute les Bf 109E-4 et E-7, pour cette dernière version il en restait encore au moins jusqu'à fin 41 dans les unités de chasse face à l'Angleterre. Et les Jabo ont utilisés des E-7 jusqu'en 1942

mar. févr. 24, 2004 11:36 am

Originally posted by fred 41@Feb 24 2004, 11:51 AM
Pour les adversaires ... c'était pure théorie ...
Il y avait encore des V sur les registres RAF en 1945 ...

Des SPit V jusqu'en 1945? Hummm, pour l'entraînement, non? Leur dernière opération est supposée être la Normandie.

Message par **fred 41** » mar. févr. 24, 2004 11:50 am

En théorie toutes les rencontres sont possibles ... dans FB !!!

Message par **Obelix** » mar. févr. 24, 2004 12:45 pm

A-t-il été déployé en Birmanie/Indes, vers la fin de 1941 début 1942?
Et si oui, avec quel Squadron? Le 17?

Parce que je travaille sur plusieurs campagnes couvrant cette période et cette région, alors...

:P

Message par **Tubs** » mar. févr. 24, 2004 12:59 pm

Les Spitfire n'ont pas été engagé contre les japonais avant février 1943, c'était en Australie.

Et ce n'est pas avant août 43 qu'ils sont arrivés en Inde. Les N° 607, 615 et 136 Squadron se sont alors transformés sur Spitfire VC. Une fois opérationnels, ils ont été envoyés en Birmanie en novembre 43.

Message par **Obelix** » mar. févr. 24, 2004 1:12 pm

Merci Tubs!

Message par **jeanba** » mar. févr. 24, 2004 2:06 pm

Originally posted by Tubs@Feb 24 2004, 01:59 PM
Les Spitfire n'ont pas été engagé contre les japonais avant février 1943, c'était en Australie.

.

Oui, avec les zéros et les DB-3 déguisés en Betty, on va pouvoir faire quelques scénars sur la défence de l'Australie et Caldwell...

Message par **ex:Kaos** » mar. févr. 24, 2004 2:15 pm

Originally posted by Talon Karde+Feb 24 2004, 12:36 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Talon Karde @ Feb 24 2004, 12:36 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-fred 41@Feb 24 2004, 11:51 AM
Pour les adversaires ... c'était pure théorie ...
Il y avait encore des V sur les registres RAF en 1945 ...

Des SPit V jusqu'en 1945? Hummm, pour l'entraînement, non? Leur dernière opération est supposée être la Normandie. [/b][/quote]
Certains ont été ops jusqu'en 1945 avec la Balkan air force.

Voir ici et là

Sur le deuxième, vous verrez même des traces de Hurry MkIV

Message par **jeanba** » mar. févr. 24, 2004 3:09 pm

Et que diriez vous d'un conflit hypothétique entre la VVS et des avions turques (Spit + FW190) ?

Message par **Tubs** » mar. févr. 24, 2004 4:08 pm

Et en leur compagnie des Ms.406

Message par **fred 41** » mar. févr. 24, 2004 4:19 pm

En AI Bien sûr ... faut pas rêver non plus .... :lol:

Message par **Obelix** » mar. févr. 24, 2004 6:41 pm

Ouais, ça pourrait être faisable, d'autant que dans la réalité historique, tant les Alliés que l'Axe ont fait pression sur la Turquie afin qu'elle sorte de sa neutralité!! D'ailleurs, une partie des raisons de l'offensive allemande vers le Caucase, en plus du pétrole de Bacou, est aussi de faire pression sur la Turquie!

donc, on peut imaginer une Campagne URSS-Turquie, mais pour le speech pack, les médailles, c'est pas gagné! :P

Message par **TooCool_12f** » mar. févr. 24, 2004 8:35 pm

c'est clair qu'ne yougoslavie on en a utilisé jusqu'à ce qu'ils soient sur le point de se disloquer... pas vraiment moyen d'investir lourd en ces temps là

ils ont été replacés par un autre chasseur à court rayon d'action: le yak3.. et plus récemment par le mig29 :P

Message par **ex:Kaos** » mar. févr. 24, 2004 9:34 pm

Dis moi, Toocool, il y a bien un skinner fou chez les PE qui va nous en pondre un???
<_<

Message par **TooCool_12f** » mer. févr. 25, 2004 1:06 am

ben, faut le support (l'avion) et il y en aura, sans souci

sinon, on a déjà toute la panoplie d'IL2 aux couleurs PE si je ne m'abuse

Message par **ex:Kaos** » mer. févr. 25, 2004 10:40 am

Oui, mais moi je veux un Spit, pour aller avec mon Hurry.