Premier vol des BG's
#1
Mercredi soir a eu lieu le premier vol officiel de Brebis Galeuses.
Ne riez pas : c'est un événement pour nous !
Ok... nous ne fûmes que trois : BG's-Gaston, BG's-Rickenbacher et moi-même, BG's-RICH.
Sonorisé par Skype, nous avons commencé par un petit vol d'entraînement en F4F-4 où furent abordé quelques notions de vol en formation et virages croisés à gaz constant ainsi que de comment qu'on parle dans le micro pour que tout le monde y comprend qu'est-ce qu'on veut dire.
..à trois, ce fut vite chiatique et emmerdatoire mais cependant instructif !
Après un atterrissage à faire hurler le plus tolérant des instructeurs et où Gaston prit grand soin de rectifier la géomètrie de son train d'atterrissage ainsi que l'incidence des pales de son hélice, nous passâmes aux choses sérieuses avec une mission pas piquée des vers de torpillage en Beaufighter !
Les anguilles touchèrent leur cible : un convoi de mangeurs de spaghettis fut envoyé par le fond, mais, emporté par une fougue destructrice, notre ami Gaston décida de s'en prendre aux vedettes d'escorte, grisé par la puissance de feu de son Torbeau.
Bien mal lui en prit, car loin de se laisser plomber passivement tel le boeuf résigné à son sort de futur steack, les armes anti-aérienne du sus-mentionné bovidé lestèrent le bimoteur du fougueux et optimiste leader avec quelques kilos de métal supplémentaire, savament distribués çà et là, signant ainsi son aller simple pour le paradis des pilotes quelques instants plus tard, désormais trop lent pour échapper à la colère bien légitime des avions ennemis : le Bristol Pegasus n'apprèciant que très modérèment l'addjonction d'obus de 20mm à son bon fonctionnement.
Puis, nous changâmes d'hémisphère afin d'assurer une escorte de Dakota à bord de P-39 rutilants.
Sans icônes sur la carte, le rendez-vous avec les "camions" fut laborieuse mais néanmoins réussie !
Le larguage du soutien à une unité de troupe au sol encerclée fut un réél succés en nous prîmes le chemin du retour en se congratulant mutuellement, fiers du travail accompli !
C'était sans comter avec la chasse nippone, qui nous fit remarquer avec grand facas qu'elle était là !
Mais nous fîmes face avec détermination, malgré une panne radio de BG's-Ricky précèdant sa perte : que Crom ait son âme !
La découverte d'une formation de bombardier ennemis en route pour notre propre base fut moins amusante et (ce fut notre erreur !) nous abandonâmes l'escorte de C-47 pour lancer une attaque contre ce groupe de six Betty.
Nous en fumâmes quelques uns avant de nous voir transformés en passoires inaptes au vol et de nous répendre sur le sol aussi lamentablement qu'une crèpe manquant son retour dans la poële après le lancer fatal d'un cuisinier néophyte.
Mais la soirée fut excellente malgré l'heure tardive de sa conclusion et nous nous réjouissons déjà de la prochaine !
A ce propos, nous sommes ouverts à toute nouvelle candidature pour faire partie de notre squad, puisqu'actuellement, il reste encore bien des places disponibles !
Ne riez pas : c'est un événement pour nous !
Ok... nous ne fûmes que trois : BG's-Gaston, BG's-Rickenbacher et moi-même, BG's-RICH.
Sonorisé par Skype, nous avons commencé par un petit vol d'entraînement en F4F-4 où furent abordé quelques notions de vol en formation et virages croisés à gaz constant ainsi que de comment qu'on parle dans le micro pour que tout le monde y comprend qu'est-ce qu'on veut dire.
..à trois, ce fut vite chiatique et emmerdatoire mais cependant instructif !
Après un atterrissage à faire hurler le plus tolérant des instructeurs et où Gaston prit grand soin de rectifier la géomètrie de son train d'atterrissage ainsi que l'incidence des pales de son hélice, nous passâmes aux choses sérieuses avec une mission pas piquée des vers de torpillage en Beaufighter !
Les anguilles touchèrent leur cible : un convoi de mangeurs de spaghettis fut envoyé par le fond, mais, emporté par une fougue destructrice, notre ami Gaston décida de s'en prendre aux vedettes d'escorte, grisé par la puissance de feu de son Torbeau.
Bien mal lui en prit, car loin de se laisser plomber passivement tel le boeuf résigné à son sort de futur steack, les armes anti-aérienne du sus-mentionné bovidé lestèrent le bimoteur du fougueux et optimiste leader avec quelques kilos de métal supplémentaire, savament distribués çà et là, signant ainsi son aller simple pour le paradis des pilotes quelques instants plus tard, désormais trop lent pour échapper à la colère bien légitime des avions ennemis : le Bristol Pegasus n'apprèciant que très modérèment l'addjonction d'obus de 20mm à son bon fonctionnement.
Puis, nous changâmes d'hémisphère afin d'assurer une escorte de Dakota à bord de P-39 rutilants.
Sans icônes sur la carte, le rendez-vous avec les "camions" fut laborieuse mais néanmoins réussie !
Le larguage du soutien à une unité de troupe au sol encerclée fut un réél succés en nous prîmes le chemin du retour en se congratulant mutuellement, fiers du travail accompli !
C'était sans comter avec la chasse nippone, qui nous fit remarquer avec grand facas qu'elle était là !
Mais nous fîmes face avec détermination, malgré une panne radio de BG's-Ricky précèdant sa perte : que Crom ait son âme !
La découverte d'une formation de bombardier ennemis en route pour notre propre base fut moins amusante et (ce fut notre erreur !) nous abandonâmes l'escorte de C-47 pour lancer une attaque contre ce groupe de six Betty.
Nous en fumâmes quelques uns avant de nous voir transformés en passoires inaptes au vol et de nous répendre sur le sol aussi lamentablement qu'une crèpe manquant son retour dans la poële après le lancer fatal d'un cuisinier néophyte.
Mais la soirée fut excellente malgré l'heure tardive de sa conclusion et nous nous réjouissons déjà de la prochaine !
A ce propos, nous sommes ouverts à toute nouvelle candidature pour faire partie de notre squad, puisqu'actuellement, il reste encore bien des places disponibles !
#2
Wahahahaha :lol:
Excellent !!
Encore !!
Excellent !!
Encore !!
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -
Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy
- Jules Renard -
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OrneryBoy
#6
ouaip moi je me suis dit: "que fait Rich chez les <Bad Girls>??"Originally posted by III/JG52-Freiherr V. Kaos@26 Nov 2004, 18:59
BG, c'est les Bee Gee's, c'est ça?
Tu arrêtes de chanter pour te mettre à voler, Rich?
si ils vous faut de l'opposition vous pouvez compter sur nous!!! B)
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ 64Go / m.2 Corsair MP700 pro / TM Warthog + TPR / G29 / TIR 5 / etc, etc, etc...
#7
C'est pour ça qu'on a mis un 's : ça fait qu'on ne pronnonce pas "bégé" comme les Bad Girls mais bien "bidjize"... comme les Bee Gees !!
... Ah... ah... ah... ah... staying alive, staying alive ! :lol: :lol: :lol:
... Ah... ah... ah... ah... staying alive, staying alive ! :lol: :lol: :lol:
#8
Non mais faut pas croire... les comms de Rich sont TOUJOURS chantées... d'une voix absolument sexy et suave... :P :lol:
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#9
et il prend tjs son radiateur en fonte avec lui quand il vol?? :jumpy:
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#10
Ouaip... mais on a de bons casques... pis si il commence à devenir vilain, on le lui attache au molletz et on fait Ctrl-E...
Ca flotte bien, un radiateur en fonte... presqu'aussi bien qu'un pied de parasol !!! :lol: :lol: :lol:
Ca flotte bien, un radiateur en fonte... presqu'aussi bien qu'un pied de parasol !!! :lol: :lol: :lol:
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#11
Je donnerais mon string pour t'entendre chanter ça sur TS!!!Originally posted by Von Richthofen@29 Nov 2004, 17:16
C'est pour ça qu'on a mis un 's : ça fait qu'on ne pronnonce pas "bégé" comme les Bad Girls mais bien "bidjize"... comme les Bee Gees !!
... Ah... ah... ah... ah... staying alive, staying alive ! :lol: :lol: :lol:
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- As du Manche
- Messages : 14335
- Inscription : 18 août 2001
#14
Von Ri.. tu sais que Jadis volait déjà un squad BG sur HL..? au temps de Il2.. et oui.. Les Bad Girls demande a Catwoman des DR, elle confirmera.. :D
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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- As du Manche
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- Inscription : 18 août 2001
#15
sorry FUCHS, j'avais pas lu ton post-
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
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#16
Vous inquiétez pas, les gars... on vole dans la gaieté, pas dans la... gay-té !!! :lol:
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#17
arf si ca c'est pas une belle percheVon Ri.. tu sais que Jadis volait déjà un squad BG sur HL..? au temps de Il2.. et oui.. Les Bad Girls wink.gif demande a Catwoman des DR, elle confirmera..
mais bon j'ai fait voeux d'etre gentil <_<
p'tain de voeux
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ 64Go / m.2 Corsair MP700 pro / TM Warthog + TPR / G29 / TIR 5 / etc, etc, etc...
#20
oh
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ 64Go / m.2 Corsair MP700 pro / TM Warthog + TPR / G29 / TIR 5 / etc, etc, etc...
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- Jeune Pilote
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#22
C'est vrai que la DCA navale ne nous a pas raté......et si je ne métais pas brouté de cap au retour ^_^ je sens que les 109 en maraude m'auraient gentillement expédié chez Neptune.....
Brebis syndiquée
#23
... Gentiment, Ricky, gentiment : pas "gentillement" !
... bon, ben le debrief de ce soir (ou de hier... c'est comme on veut :lol: ) vous l'aurez pas avant demain... (ou après demain ; z'avez vu l'heure ?)
... bon, ben le debrief de ce soir (ou de hier... c'est comme on veut :lol: ) vous l'aurez pas avant demain... (ou après demain ; z'avez vu l'heure ?)
#24
Ah : pas si truffe que ça le RICH : track à l'appui, j'ai été abattu par que dalle dans la troisième !
... bug or not to bug : that is the question !
... et sorry pour Gent, tu as vu ce soir tout ce que je voulais éviter dans une soirée de vol : préparation à "la raclette" (swiss typical expression) et connexion de mouise, voire de peuffe (swiss typical expression mais que c'est pas de not'faute, sauf pour Skype que c'est de la daube de chez daube !).
... bug or not to bug : that is the question !
... et sorry pour Gent, tu as vu ce soir tout ce que je voulais éviter dans une soirée de vol : préparation à "la raclette" (swiss typical expression) et connexion de mouise, voire de peuffe (swiss typical expression mais que c'est pas de not'faute, sauf pour Skype que c'est de la daube de chez daube !).
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- Jeune Pilote
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- Inscription : 30 juillet 2002
#25
Je crois que je vais plutôt reprendre des cours d'ortographe avant ceux de pilotage ^_^
Brebis syndiquée