Décollage F4U1-A
#26
Je viens d'essayer. Decollage du CVE de la position d'origine en f4u1-A a 100% de carburant et plein volets, ça passe juste, mais ça le fait, j'ai 140 Km/h au badin en sortie de pont. J'ai aussi essaye avec des missions single que j'ai telechargées ( pas mal d'ailleurs comme scenars) sur flightsim.com, F4u1D 8 roquettes, 3 bombes de 250 lbs et 50% de carburant depuis un Pa classique, plein volets c'est juste mais ça passe, 150 Km/h au badin en sortie de pont. Il m'arrive de me foutre a la baille, mais c'est a chaque fois de ma faute, soit je tire de trop ou trop tot sur le manche, ou alors je rentre pas le train assez tot et c'est les roues qui touchent la flotte.
CM Asus Z87 Plus - Proco I7 4770K (oc à 4GHz) + Ventirad Noctua Nh-U12A - Ram DDR3 2x8Go G.Skill TridentX 2400C10D - CG Asus Rogue Strix 08G RTX2070 Super - SSD Samsung 870Evo 250 Go et 870Qvo 1To, Crucial 250Go et 2To - - Alim CoolerMaster SilentPro-M 850w - Ecran Iiyama B2712HDS et un double boot Linux Mint + W10 pro pour faire tourner tout ça
#27
petit truc : t'as pensé à mettre le mélange sur riche 120% !
C'est un truc que je fais systématiquement avant de quitter la baille. Dans l'ordre :
- dépliage des ailes
Ah bon, fo déplier les ailes, je croyais que c'était après le décollage...
C'est un truc que je fais systématiquement avant de quitter la baille. Dans l'ordre :
- dépliage des ailes
Ah bon, fo déplier les ailes, je croyais que c'était après le décollage...
#28
quand je me plante au decollage d'un PA en general c'est parceque je n'ai pas remis mes trims au neutre apres mon precedent vol où je me suis fait tirer comme un lapin ...et comme juste avant en general je suis en haute vitesse ben j'ai les trim vers le bas pour compenser la prise d'assiette positive....
sur le PA ca pardonne rarement
sur le PA ca pardonne rarement
#29
Salut JollyRoger
Pour ton info je me suis également aperçu du problème et comme toi après le path uniquement.
Je suis donc à l' "écoute" des réponses.
PS : :D par pitié que l'on ne me sorte plus un truc du style "andouille c'est marqué dans le readme.txt ou dans le manuel ... il suffit de lire....t es null ...
(bon j'exagère mais c'est pas très sympa , et pour revenir au sujet ça vol pas haut...)
Pour ton info je me suis également aperçu du problème et comme toi après le path uniquement.
Je suis donc à l' "écoute" des réponses.
PS : :D par pitié que l'on ne me sorte plus un truc du style "andouille c'est marqué dans le readme.txt ou dans le manuel ... il suffit de lire....t es null ...
(bon j'exagère mais c'est pas très sympa , et pour revenir au sujet ça vol pas haut...)
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- Banni
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#30
Merci <_<Originally posted by speeder@28 Nov 2004, 12:35
PS : :D par pitié que l'on ne me sorte plus un truc du style "andouille c'est marqué dans le readme.txt ou dans le manuel ... il suffit de lire....t es null ...
(bon j'exagère mais c'est pas très sympa , et pour revenir au sujet ça vol pas haut...)
Bon, je vais faire un truc : la prochaine fois que quelqu'un posera une question dont la réponse est dans le readme, je ne répondrai rien du tout et je le laisserai se démerder.
Ce sera sûrement bien mieux comme ça...
PS : trouve un seul post où j'ai traité quelqu'un d'andouille ou de nul, aussi débutant soit-il, et je fais un strip-tease avec une plume dans le Q à la Ferté
Je veux bien avoir le dos large mais il y a des limites...
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Topic author - Nouvelle Recrue
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#31
c'est bon les copains !
rien qu'en m'occupant de mon léger problème de poids je me suis retrouvé "airborne" sans problèmes
merci à tous pour vos tuyaux que je ne manquerais pas de mettre en pratique
rien qu'en m'occupant de mon léger problème de poids je me suis retrouvé "airborne" sans problèmes
merci à tous pour vos tuyaux que je ne manquerais pas de mettre en pratique
#32
Merci
Bon, je vais faire un truc : la prochaine fois que quelqu'un posera une question dont la réponse est dans le readme, je ne répondrai rien du tout et je le laisserai se démerder.
Ce sera sûrement bien mieux comme ça...
Merci Moos tachu mais tout dépend la façon de le dire.
PS:
D'ailleur, je vois que je ne suis pas le seul succeptible la-dessus !
Dommage je ne pourrais jamais te voir une plume dans le cul !
Moi La ferté je n'y vais plus depuis que j'ai senti l'argent gangrainer le coté "amicale" des année 80.
Je préfére encore me faire sortir de la tente par un T6 qui décolle à 200 m
que me retrouver nez à nez avec un rottweiler accompagné par un vigile qui me réclame les tickets.
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#33
Ne t'inquiète pas j'ai compris le message, c'est pour ça que la prochaine fois que j'aurai l'occasion de donner une réponse je ne dirai rien du tout.Originally posted by speeder@29 Nov 2004, 20:20
Merci Moos tachu mais tout dépend la façon de le dire.
Là au moins c'est sûr, je ne blesserai la susceptibilité de personne...
Le gars qui a voté Bush aux élections américaines est loin d'être tout seul lui aussi, ça ne veut pas dire qu'il a eu raison pour autant...D'ailleur, je vois que je ne suis pas le seul succeptible la-dessus !
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- Nouvelle Recrue
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#34
@Moos : Es tu sur de ne pas être toi même succeptible vu la qualité de tes arguments qui laisse penser à des enfantillages.
Non, franchement, un peu de tolérance et tout le monde dira : "I LOVE YOU"
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K8N-E - A64 3400+ - 1Go Kingston - MSI 6600 GT - Cyborg Evo Force Feedback - Souris de laboratoire !!!
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#35
Aaaahh, ben là c'est sûr que ce genre de phrases me donne tout de suite envie d'être tolérant envers toi, et de te dire "I love you" <_<Originally posted by C6_Betazel@30 Nov 2004, 02:08
@Moos : Es tu sur de ne pas être toi même succeptible vu la qualité de tes arguments qui laisse penser à des enfantillages.
C'est sûr aussi que de prendre la mouche quand on me parle comme ça, c'est de l'excès de susceptibilité !
Enfin, passons...
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- Nouvelle Recrue
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#36
@Moos : J'ai toujours apprécié tes interventions et même ton humour parfois grinçant. Je disais ça simplement pour que l'ambiance général ne se dégrade pas trop.
Enfin bref passons. Mo je te le dis Moos Tachu : I love You !!!
Enfin bref passons. Mo je te le dis Moos Tachu : I love You !!!
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#38
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