Corsair F4U4 Trumpeter

[looping38]

salut à tous

j'ai enfin reussi à empreinter un app numérique
voici donc mes premiere photos de la bête au 32 ème

je ne voulais pas au début trop détailler l'intérieur mais bon
à raison de 2 ou trois maquettes par an faut pas gacher !

les sangles sont du Grand Phoenix trouvées chez flight66

c'est ma première participation à ce forum, casser pas trop fort !

[ponch177]

bein ca commence bien !!!

du bon boulot tout ca !!!
B)

[Red Dog]

Il y a rien a casser!
Un boulot très prometteur!

n'hésites pas à continuer à poster

[BlackDog]

Super !!! tu as de quoi être content, vite la suite... On en redemande :coolpics:

[Moshe]

C'est en trés bonne voie ce Corsair.
J'aime particulièrement le tableau de bord.

Bonne suite,

Moshe.

[FENCER]

Ah oui alors! que du bon tout ça!!!
Heu, je vais encore me faire remarquer là, mais c'est pour quand la suite???

[looping38]

merci pour vos encouragements

je suis un "vieux" maquettiste de la premiere heure !
( j'avais tous les n° de MPM pour ceux à qui cela dit qqchose !)
et j'avais comme beaucoup arrêté pendant !!!!!!!! allez une bonne quinzaine
d'années, mais bon quand j'ai vu vos jobs, cela m'a donné envie de
remettre ça.

j'ai seulement un nouveau accessoire ! une lampe loupe :(( :(( :((

je serais Fencer, moins régulier que vous pour les posts vu mon emploi du temps
mais la passion des gros navions revient plein pot à la grande joie de ma femme !

une question: pourquoi faire des jus à l'huile alors que on peut le faire à l'acrylique
quels sont les avantages ? et pourquoi mettre du klir avant ?

a+

[Red Dog]

j'ai seulement un nouveau accessoire ! une lampe loupe

ouaip, celle-là je la sens venir aussi

Pour les jus à l'huile, pour ma part, c'est parce que justement je peind à l'acrylique, donc les jus a l'huile n'ont pas le même diluant et attaquent moins vite les couches inférieures de vernis ou de peinture.

Pour le Klir, c'est un produit que nous subtilisons au vernis brillant. Ca coute moins :lol: pour un résultat assez probant. Ca permet de protéger les couches du dessous et de préparer la pose des décalques.

[ricardo]

super, bienvenue!
Très joli ton cockpit :D

[FENCER]

heu tu sais Looping38, moi je poste de temps en temps mais j'avoue que depuis 2 semaines, j'ai pas eu le temps de retravailler sur mon Focke-Wulf au 1/32: trop occupé par ailleurs... :(
J'en connais un qui va prendre le large là dans ce registre(hein BlackDog :D !)
Quand à la régularité pour les posts, c'est pas un critère rédhibitoire: même si tu n'en fais qu'un par mois, du moment qu'il est aussi bien fourni que celui de ton post avec des photos aussi chouettes, ça me comble totalement !
Pour les jus, je te fais la même réponse que RedDog avec en plus le fait qu'à mon avis, les lavis à l'huile sont plus "fondus" et plus aisés à travailler et retoucher... mais peut-être qu'un "acrylicien" aura de très bons arguments lui aussi!!! :welcome:
Quoi qu'il en soit, bonne continuation pour ton Corsair!

[A.Mangogna]

Rien à casser .... Super boulot