J-20 !!!!

[Kakumei]

[warbird2000]

Un grand merci pour la video
impressionné par les performances de l'engin

[Deltafan]

Article Defense News, avec le titre : Zhuhai Airshow display reveals info on China’s J-20, J-16 inventory

https://www.defensenews.com/air/2022/11 ... inventory/

China has at least 200 stealthy J-20 fighters and more than 240 J-16 multirole strike aircraft in service, based on analysis of construction numbers painted on the jets by a Chinese military aviation expert.

Andreas Rupprecht, who has authored several books on China’s military aviation industry and the People’s Liberation Army Air Force, told Defense News that based on the construction numbers seen on the jets at the Zhuhai Airshow, there have been four production batches of the J-20 and 11 batches of J-16s.
He noted that two of the Chengdu J-20 fighters at the show had “CB0369″ and “CB0370″ painted in small letters behind the canopy of the jets. Based on previous examples seen in public or on photos and videos released by China, “CB03″ would indicate the jets were from the fourth production batch, with “CB00″ being the first.
The last two digits of the construction number indicate the running number of that particular batch, with the jets at the air show being the 69th and 70th aircraft in the fourth production batch of J-20s.
He added that, based on his previous research, his “conservative estimate” is that the previous three production batches of J-20s had at least 18, 46 and 56 airframes, respectively. And adding 70 aircraft to the fourth batch and approximately 18 low-rate production platforms would bring the total J-20 production to 208 aircraft.

The presence of J-20s on static display at the air show has allowed photographers to obtain better resolution images of the aircraft than previously possible. The jets at the show, which runs Nov. 8-13, were powered by indigenous WS-10C engines and features low-observable sawtooth edges on their afterburner nozzles.
Justin Bronk, a senior research fellow for air power and technology at the U.K.-based think tank Royal United Services Institute, said “the surface detail shots show just how much progress the Chinese aircraft industry has made on manufacturing tolerance and quality control.”
Bronk told Defense News that based on photos of the J-20 low-rate initial production aircraft, which took part in the flying display at the 2018 Zhuhai Airshow, “China continues to make progress in closing the gap with U.S. low-observable designs.”

Meanwhile, the J-16 on static display this year carried the construction number “1105″ on the outside of its air intakes. According to Rupprecht, this indicates the aircraft was the fifth one of the 11th production batch.

(...)

[warbird2000]

C'est plus que le F-22

[Kakumei]

J-20 et J-16

[JulietBravo]

J-20 et J-16

Merci pour la photo presque comparative.
J’aurais vu le J-20 plus gros…

[geoffrey_be]

J’aurais vu le J-20 plus gros…

Pas plus gros... mais quand même pas si petit puisqu'il est au premier plan (mais vu presque de face alors que le J-16 est de profil).
Cette photo est étrange...

Le J-20 fait (environ) 20 m de long pour 13 m d'envergure.
Et le J-16 22 et 15 m.

[eutoposWildcat]

La photographie a beaucoup tourné récemment, mais c'est bien une illusion photographique. Le J-20 est lui-même un appareil de grandes dimensions, en effet. Voir par exemple :

Hop.jpg (117.89 Kio) Consulté 3518 fois

[Jhon92]

Le J-16 est surtout beaucoup plus haut. Peut-être ce qui donne l'impression qu'il est plus gros.

[Gaston]

Pour avoir vu le J-20 à Zhuhai en 2018, je peux confirmer : c'est un zoziau d'assez grande taille, pas un minus !!!

Passage avec soute ouverte :

IMG_8050.JPG (669.16 Kio) Consulté 3468 fois

,,,puis soute fermée :

IMG_8054.JPG (873.39 Kio) Consulté 3468 fois

Et désolé pour le bas de l'image, mais il y avait beaucoup de monde, ce jour-là...

[Yop127]

https://breakingdefense.com/2022/09/chi ... caf-chief/
Je vois plein de message de ce Gen. Kenneth Wilsbach qui fait du J-20 bashing, celui ci n'est qu'un exemple parmi beaucoup d'autres qu'on trouve facilement.
Je ne sais pas trop quel crédit accorder à ces sources. Y a t'il eu de vrais rencontres avec le J-20 ?

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : Une nouvelle version du chasseur chinois J-20 de 5ème génération dévoilée ?

https://air-cosmos.com/article/une-nouv ... ilee-63965

(...)
Si rien n’a encore été officiellement révélé par Pékin, des images relayées sur twitter par le spécialiste de l’Armée Populaire de Libération (APL) Andreas Rupprecht, montrent une version modifiée du J-20.
Elle est immatriculée 2051 sur le nez de l’appareil intégralement peint en jaune. Si les images (ne sont pas de bonne) qualité et empêchent de constater l’ensemble des modifications, elles permettent néanmoins de découvrir certains changements apportés à ce qui semble être la variante « J-20B » des appareils du concepteur chinois

Les images permettent de conclure à une modification de la colonne vertébrale de l’avion par rapport à sa version d’origine. Surélevée, la partie supérieure du fuselage de l’appareil se confond avec l’arrière de la verrière. Cette disposition est pourtant décriée par certains pilotes de l'avion de combat furtif F-35 de Lockheed Martin car elle obstrue la vision par-dessus l’épaule. Cependant plusieurs raisons semblent pousser la Chine a développer cette mise en place.
En effet, cette configuration est similaire à celle de l’avion furtif J-35 produit par Shenyang Aircraft Corporation et actuellement en phase de développement. Il semblerait qu’elle soit privilégiée, car elle permettrait d’améliorer la traînée. Par ailleurs, cette option offrirait une augmentation de la surface interne de l’appareil donnant la possibilité d’une augmentation de l’avionique ou encore du stockage de carburant.
(...)

Cette nouvelle version du J-20 semble (...) être développée en parallèle du turboréacteur à postcombustion chinois WS-15 conçu par le Shenyang Aeroengine Research Institute et fabriqué par la Xi'an Aero-Engine Corporation. Une fois associés, ce moteur devrait ainsi permettre aux Chengdu J-20 d’atteindre la super croisière sous conception chinoise
(...)

[Deltafan]

[Yop127]

Brrrrr, ça donne pas envie de s'y frotter

[jojo]

200km de portée pour le PL-15, mais oui...

[gillouf1]

200km de portée pour le PL-15, mais oui...

Peut-être pour un missile tiré à 50000 ft en supersonique contre une grosse cible évoluant à 10000 ft sans aucune manoeuvre évasive. C'est comme les consommations des voitures: dans la vie vraie, on n'arrive jamais à avoir la même consommation que celle donnée dans le catalogue du constructeur. C'est beau la pub...

@+

[jojo]

200km de portée pour le PL-15, mais oui...

Peut-être pour un missile tiré à 50000 ft en supersonique contre une grosse cible évoluant à 10000 ft sans aucune manoeuvre évasive. C'est comme les consommations des voitures: dans la vie vraie, on n'arrive jamais à avoir la même consommation que celle donnée dans le catalogue du constructeur. C'est beau la pub...

@+

Non, la portée max serait pour tir supersonique, au plafond contre une autre cible avec les même paramètres.
Un dénivelé de -40 000ft ferait perdre de la portée à cause de la densité dans les couches inférieures.

Mais on a des "randoms" qui nous sortent des portées sans source, et même les sources Chinoise, avec leur numéro de "poker menteur" contre les USA, je prends avec des pincettes...

[OPIT]

Non, la portée max serait pour tir supersonique, au plafond contre une autre cible avec les même paramètres.
Un dénivelé de -40 000ft ferait perdre de la portée à cause de la densité dans les couches inférieures.

En précisant que la cible arrive de face, et qu'il s'agit de la portée d'engagement (distance à l'ouverture du feu) et pas de la portée du cigare. Parce qu'avec même pas 250 kg sur la balance et un bloc de poudre pour propulser l'engin, faut pas rêver...

[jojo]

Non, la portée max serait pour tir supersonique, au plafond contre une autre cible avec les même paramètres.
Un dénivelé de -40 000ft ferait perdre de la portée à cause de la densité dans les couches inférieures.

En précisant que la cible arrive de face, et qu'il s'agit de la portée d'engagement (distance à l'ouverture du feu) et pas de la portée du cigare. Parce qu'avec même pas 250 kg sur la balance et un bloc de poudre pour propulser l'engin, faut pas rêver...

Oui, j'ai oublié de préciser face à face

Mais que ce soit les USA ou la Chine qui prétendent rivaliser contre le Meteor (statoréacteur) avec des propulseurs classiques, je reste dubitatif.

[OPIT]

Mais que ce soit les USA ou la Chine qui prétendent rivaliser contre le Meteor (statoréacteur) avec des propulseurs classiques, je reste dubitatif.

Tu peux. Si on pouvait faire pareil qu'un stato avec un bête bloc de poudre à quelques milliers d'euros, ça se saurait.
J'ajoute qu'un propergol solide, c'est juste de la chimie, pas de la magie. Tout le monde a peu ou prou les mêmes recettes, modulées selon les objectifs recherchés (dont la discrétion, parce qu'un propergol qui laisse un "chemtrail" derrière lui ça n'aide pas vraiment à faire le kill).

[garance]

Quand on voit cette débauche d'équipements sous voilure on se demande un peu à quoi bon s'emm... a pondre un stealth

[YSony]

Peut-être se sont-ils rendu compte qu’il ne l’était pas vraiment et ils se sont dit « perdu pour perdu… »

[Deltafan]

Peut-être se sont-ils rendu compte qu’il ne l’était pas vraiment et ils se sont dit « perdu pour perdu… »

J'avoue que c'est un sujet qui m'intéresse. Ayant lu tout et son contraire sur le sujet, difficile, personnellement, de me faire une idée. Là où certains sont convaincus...

https://www.checksix-forums.com/viewtop ... 1#p1976384

[phoenix]

C'est peut être pour faire concurrence au F15EX, et dire que eux aussi ont une plateforme de tir bien chargée.

[ironclaude]

C'est aussi une des conséquences de la multiplication des drones de tous poils qu'il faut pouvoir abattre par tous les moyens possibles, donc, embarquer un max de missiles sur le (relativement) peu d'avions existants...

Ah oui, et puis ça oblige à utiliser des missiles très chers pour descendre des petites saloperies à 3 francs 6 sous... c'est une donnée du problème !