Cockpit modulaire

[Milos]

La dernière fois que j'ai volé, j'ai failli me faire toper. J'ai préféré arrêter

[Milos]

40€ HT le corps et 8€ HT le levier de frein.

Ah ouais, quand même….

Ca fait 48 euros la poignée complète. Pour un pit réaliste, quand il n'y a rien de correct sur le marché (voire même rien du tout dans le cas présent), ça peut s'envisager. La même chose pour une poignée de F-16 n'aurait aucun intérêt.

[matbog]

Bonjour a tous.
Une petite avancé sur ma poignée de Spit: le PCB.
C'est vraiment génial ce fonctionnement en symbiose de Eagle et Fusion 360!






Comme ce PCB ne va gérer que 3 boutons (Mitrailleuses, Canons et Sécurité), on peut faire un PCB avec seulement un registre a décalage au lieu des 3 montées normalement. Ca marche très bien et on a accès aux boutons 1, 2, 3, 4, 5, 6, 19 et 20.

[dimebug]

de quoi s'occuper sainement

[matbog]

[Milos]

C'est au niveau de tout le reste

[matbog]

Merci Milos

[Kima]

Que tu as fabriqué, que tu as fabriqué, mouais….
Tu es allé les piquer sur un avion, avoue !

Nan je pense que Matbog est plutôt du genre à aller dans les musées pour installer les pièces manquantes dans les vrais pits

[matbog]

J'ai enfin réussir a sortir les plans et un tutoriel pour faire votre propre poignée de manche 2000C : https://www.checksix-forums.com/viewtop ... 2#p1977795

[Milos]

Mat, autour de la poignée, il n'y avait pas de la corde ou une lanière de cuir ?

[matbog]

Alors ce n'est ni de la corde ni du cuir, mais effectivement, il y a bien une matière avec une texture très particulière que Dunlop mettait sur toutes les poignées. Je voulais modeliser cette texture particulière sous Blender mais je n'ai aucun talent pour la sculpture .... Je vais donc laisser ma poignée lisse, le revetement étant simulé par la surépaisseur et les bourlets que j'ai modeliser dans la masse.