Alors ...2

[Milos]

Chine

Je vous sors un truc improbable du fin fond de l'Asie et il va tomber en trois fois rien de temps. Dégouté

[Deltafan]

Chine
Je vous sors un truc improbable du fin fond de l'Asie et il va tomber en trois fois rien de temps. Dégouté

Ben le pilote asiatique ça aide bien quand même

Bon, après plusieurs tentatives ratées, c'est finalement la recherche google sur "CHINESE CONTRAROTATING HELICOPTER PROTOTYPE", qui m'a donné en troisième lien le site Héli archives, avec en titre Unknown helicopters. En cliquant, la page donne toute une série d'hélicos et leur description succincte. En faisant un Control F sur "chin", on obtient deux hélicoptères chinois dont le :

Chu Hummingbird

[Milos]

Air Force Aircraft Manufacturing Factory CJC-1 Hummingbird

C'est bien lui. On en apprend plus ici

https://sinorecords.org/1st-afamf-hummingbird/

Je suppose que le nom Hummingbird (Colibri en français) est l'appellation américaine

Voici l'image originale

[Deltafan]

Proposition du jour :

[Milos]

Visiblement un transport de passagers (fenêtres sur le côté).

Années 30 ?

US ?

[Deltafan]

Visiblement un transport de passagers (fenêtres sur le côté).
Années 30 ?
US ?

-transport de passagers
-années 30
-Pas US

[ironclaude]

Russe ?

[Deltafan]

Russe ?

Da !

[ironclaude]

Hydravion ?

[Gaston]

Polikarpov ?

[geoffrey_be]

Hydravion ?

Plutôt avec des skis, non ?

[ironclaude]

Pourquoi pas... y a eu beaucoup d'avions russes sur lesquels ils pouvaient monter, soit des roues, soit des skis, soit des flotteurs... éventuellement selon les saisons

[Deltafan]

Hydravion ?

Pas hydravion

Polikarpov ?

Dérivé de Polikarpov

Hydravion ?

Plutôt avec des skis, non ?

Sur la photo, avec des skis

Pourquoi pas... y a eu beaucoup d'avions russes sur lesquels ils pouvaient monter, soit des roues, soit des skis, soit des flotteurs... éventuellement selon les saisons

Je n'ai pas l'info, mais comme il y a des photos et dessins de ce type d'appareil avec ou sans skis, j'imagine que, effectivement, les deux devaient être interchangeables sur chaque appareil.

[DeltaVJ]

Rafaelyants PR-5

[Deltafan]

Rafaelyants PR-5

Gagné !

Dérivé du Polikarpov R-5, construit à 200 exemplaires.

http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseu ... olet-pr-5/
https://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft21148.htm#en
https://shipbucket.com/vehicles/5182

[geoffrey_be]

Dérivé du Polikarpov R-5, construit à 200 exemplaires.

Il y a eu plus d'exemplaires construits que de passagers transportés ?

[Deltafan]

Dérivé du Polikarpov R-5, construit à 200 exemplaires.

Il y a eu plus d'exemplaires construits que de passagers transportés ?

L'appareil était prévu pour emporter quatre passagers, mais voilà ce qu'en dit la traduction d'un des liens proposés par le 2ème des trois sites au-dessus :

Le PR-5, converti à partir d’un avions de combat, avait un faible rendement économique, bien qu’il s’agisse de machines à très grande vitesse pour l’époque. En fait, il ne s’agissait pas d’avions de passagers (au sens conventionnel), mais de voitures de messagerie pour les hauts fonctionnaires, ou qui pouvaient transporter de petits lots de fret urgent.

Par ailleurs, il était initialement prévu de l'utiliser vers les zones septentrionales de l'URSS, même s'il fut ultérieurement utilisé dans d'autres zones plus au sud.