[Topic Unique] Lockheed Martin F-35

[Deltafan]

C'est pénible ces promesses qui ne se concrétisent toujours pas, hein ?

Comme disait l'autre, les promesses n'engagent que ceux qui y croient... Qui de toute façon ne croient pas (et dans ce cas, depuis près de 20 ans) ceux qui contredisent les dites promesses... Et là on retrouve une autre citation plus ancienne : Errare humanum est, perseverare diabolicum... Quoi qu'à la place de diabolique je ne sais pas quel est le terme le plus adapté entre aveugle*, naïf et complice...

*Une troisième pour finir : il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir...

[jojo]

Derniers chiffres sur les couts de la maintenance du gao
Malheureusement , le rapport est beaucoup moins précis que les éditions précédentes
On peut cependant noter que les 500 F-35A que l'usaf possède coutent le même budget en maintenance que les 1000 F-16 que l'usaf possède

https://www.gao.gov/assets/gao-25-107870.pdf

Et de vieux F-16 rincés...

[kekelekou]

Je vous rappelle qu'un pays achète des F-35 pour espérer se mettre sous le parapluie américain. L'aspect aéronautique est complètement secondaire

[jojo]

Je vous rappelle qu'un pays achète des F-35 pour espérer se mettre sous le parapluie américain. L'aspect aéronautique est complètement secondaire

Tu veux dire que l’USAF essaie de se mettre sous le parapluie Américain ?

[kekelekou]

Oui, l'USMC et l'USN également!

J'avais en tête les pays étrangers, en particulier les européens.

[ironclaude]

Je vous rappelle qu'un pays achète des F-35 pour espérer se mettre sous le parapluie américain. L'aspect aéronautique est complètement secondaire

+ 1

[jojo]

Oui, l'USMC et l'USN également!

J'avais en tête les pays étrangers, en particulier les européens.

Oui, mais comme là on parle des Américains qui avaient cru les promesses et qui sont bien embêtés avec leur budget...c'était cocasse

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Les avions de combat américains peinent à atteindre les objectifs en matière de disponibilité

https://www.opex360.com/2024/10/22/les- ... onibilite/

Si, en France, les données relatives à l’activité des forces et à la disponibilité des équipements ne sont plus portées à la connaissance du public [voire à celle des parlementaires], il en va autrement aux États-Unis, où le Pentagone et les organismes de contrôle, comme le GAO [Government Accountability Office] communiquent de telles informations.
(...)
Dans le détail, les F-15C et les F-16C de l’US Air Force s’en tirent le mieux dans la mesure où ils ont atteint leurs objectifs de disponibilité à trois reprises au cours de ces six dernières années [en 2020, 2021 et en 2022]… Ce qui n’est arrivé qu’une seule fois pour les A-10 Warthog, les F-15D et les F-16D… et jamais pour les F-22A « Raptor » et les F-15E « Strike Eagle ».

Le taux de MC des F-35A [US Air Force], des F-35B [US Marine Corps] et des F-35C [US Navy] ont systématiquement été en deçà des objectifs du Pentagone durant la période considérée. Tout comme, d’ailleurs, les F/A-18 Super Hornet, les E/A-18G Growler et les AV-6B Harrier.
(...)

[Deltafan]

Brèves Defense One :

https://www.defenseone.com/threats/2024 ... 24/400478/

F-35 tech problems, protracted negotiations hit Lockheed finances.

The company and Pentagon have yet to reach an accord on the contract for the next two production lots—18 and 19—and that kept Lockheed from collecting about $700 million last quarter, company officials said Tuesday. They’ve had to spend company cash to keep the production line running.

Another TR-3 delay?

Lockheed executives previously said that the jets’ full, combat-ready TR-3 package could be ready late next spring. But the company seems to have backed away from that goal in today’s earnings call. Defense One’s Audrey Decker reports, here.

[warbird2000]

Les anglais auront acquis 41 F-35B sur un premier lot de 48 en mai 2025
Ils confirment leur intention d'acheter un second lot dont le nombre reste à déterminer

https://ukdefencejournal.org.uk/britain ... e-to-come/

[ironclaude]

Les anglais auront acquis 41 F-35B sur un premier lot de 48 en mai 2025
Ils confirment leur intention d'acheter un second lot dont le nombre reste à déterminer

https://ukdefencejournal.org.uk/britain ... e-to-come/

Ils sont loin d'en avoir assez pour peupler les ponts de leurs deux superporteavions... plus unité d'entraînement, plus avions en révision,... oui, il va leur falloir en acheter un paquet, ne serait-ce que pour éviter le ridicule...
A titre de comparaison, l'Aéronavale a autant de Rafale, mais pour équiper un seul porte avions, et de plus, plus petit

[TooCool_12f]

Oui, l'USMC et l'USN également!

J'avais en tête les pays étrangers, en particulier les européens.

encore que l'USN continue de freiner des quatre fers... ils sont très loin des numbres de l'USAF, et en plus, ont de soucis de corrosion affectant leur furtivité apparemment...

il semble assez clair qu'ils espèrent sauter la marche "f-35" pour passer du super hornet directement à la génération d'après, développée spécialement pour eux...

https://www.airandspaceforces.com/navy- ... gad-pause/

[warbird2000]

C'est clair que l'us navy n'a jamais été très enthousiaste pour le F-35C

[ironclaude]

C'est clair que l'us navy n'a jamais été très enthousiaste pour le F-35C

Par contre, le F-35 B, lui, est parti pour devenir un succès : il reste le seul STOVL moderne disponible, et toutes les marines qui ont des porte-avions non CATOBAR ou des porte-hélicoptères vont avoir envie d'en acheter une douzaine afin de se constituer une puissance aéronavale à leur échelle qui n'aurait pas été accessible autrement.

Bon, faut quand même traiter au moins une partie du pont avec un revêtement très réfractaire, pour éviter d'y faire des trous, mais, rien d'infaisable...

[warbird2000]

A noter aussi qu'un PA doit aussi subir des aménagements avant d'accueillir des F-35C

According to F-35.com, three carriers have been modified to predate the F-35C: the USS Carl Vinson (CVN-70), USS Abraham Lincoln (CVN-72), and USS George Washington (CVN-73). The Navy buys F-35Cs according to the rate at which it is modifying its carriers.

https://simpleflying.com/aircraft-carri ... -fighters/

[ironclaude]

Les anglais auront acquis 41 F-35B sur un premier lot de 48 en mai 2025
Ils confirment leur intention d'acheter un second lot dont le nombre reste à déterminer

https://ukdefencejournal.org.uk/britain ... e-to-come/

Ils sont loin d'en avoir assez pour peupler les ponts de leurs deux superporteavions... plus unité d'entraînement, plus avions en révision,... oui, il va leur falloir en acheter un paquet, ne serait-ce que pour éviter le ridicule...
A titre de comparaison, l'Aéronavale a autant de Rafale, mais pour équiper un seul porte avions, et de plus, plus petit

Tiens, justement : Lockheed met la pression sur les Zanglais pour qu'ils se décident à acheter le nombre de F-35 prévus au départ :

https://www.flightglobal.com/defence/uk ... newsletter

Et, au passage, on note qu'ils n'on que deux squadrons de F-35 B ( dont un... de la RAF ) pour deux gros porte-avions... doivent pas manquer de place à bord !

[warbird2000]

C'est une grosse critique de ces PA qui ont couté très cher au budget Britannique pour emporter un nombre d'avions à peine supérieur à ceux des invincibles.

[ironclaude]

C'est une grosse critique de ces PA qui ont couté très cher au budget Britannique pour emporter un nombre d'avions à peine supérieur à ceux des invincibles.

Si, quand même, 2 voire 3 fois plus... mais il faudrait déjà qu'ils les achètent

[warbird2000]

C'est une grosse critique de ces PA qui ont couté très cher au budget Britannique pour emporter un nombre d'avions à peine supérieur à ceux des invincibles.

Si, quand même, 2 voire 3 fois plus... mais il faudrait déjà qu'ils les achètent

Ils aussi aussi oublié de financer les navires de soutien
Cet oubli ne sera pas réparé avant quelques années

Donc si ils devaient envoyer ces navire aux malouines , ils auraient toutes les peines du monde à en assurer la logistique.
Eh oui, la Royal Navy est vraiment tombée très bas

[OPIT]

Dans mes souvenirs ces PA avaient pour principal objectif de soutenir les chantiers naval de Babcock. Le reste est secondaire.
C'est pour ça qu'il n'y a rien à mettre dessus, ni autour.

[warbird2000]

Le rapport d'incident sur le F-35B qui avait volé 60 miles ou 11 minutes sans pilote conclu à la responsabilité du pilote

The US Marine Corps (USMC) found that "the mishap occurred due to pilot error", with the pilot incorrectly diagnosing an out-of-controlled flight emergency and ejecting from a "flyable aircraft"

https://www.forcesnews.com/usa/pilot-er ... g-unmanned

[eutoposWildcat]

J'ajoute cette réserve, peut-être évidente pour toi mais peut-être pas forcément pour tout le monde : le rapport conclut à une erreur du pilote, certes, mais pas à une faute du pilote.

[warbird2000]

J'aurais du citer la conclusion du rapport que j'avait lue

And the USMC report found "there were no punitive actions recommended".

[Fonck83]

https://x.com/the_engi_nerd/status/1852100591662616580
BOn le gars a pris une décision sachant que :
- il était en pleine tempète
- que le HMD se mettait en rideau régulièrement depuis quelques minutes et que çà le faisait de temps en temps lors de d'autre vols
- que l'écran panaramique était en rideau
- qu'il ne savait pas si il pouvait faire confiance à ses intruments sachant qu'il n'avait pas la possibilité de faire du vol à vue compte tenu de la météo.

Difficile à blâmer.

[Fonck83]

https://x.com/the_engi_nerd/status/1852100591662616580
BOn le gars a pris une décision sachant que :
- il était en pleine tempète
- que le HMD se mettait en rideau régulièrement depuis quelques minutes et que çà le faisait de temps en temps lors de d'autre vols
- que l'écran panaramique était en rideau
- qu'il ne savait pas si il pouvait faire confiance à ses intruments sachant qu'il n'avait pas la possibilité de faire du vol à vue compte tenu de la météo.

Difficile à blâmer.

Le rapport officiel : https://www.hqmc.marines.mil/Agencies/USMC-FOIA/FRR/