Merci, les gars!
Bon, des "rivet counters", il y en a toujours eu, et il y en aura toujours. En soi, ça ne me dérange pas spécialement. Après tout, nous sommes sur des forums de passionnés, et je trouve ça logique que les gens remarquent de petites choses à droite à gauche qui sont incorrectes, là où l'immense majorité des spectateurs ne remarqueront rien du tout. Après, il y a une manière de dire et de faire. Que quelqu'un fasse simplement remarquer une erreur, c'est une chose, ça peut même être éducatif, mais crier au scandale et cracher sur une oeuvre d'art, peu importe le support, pour des choses qui sont au final accessoires au but premier de l'oeuvre (dans le cas présent, raconter l'histoire des hommes du 100th BG)...
Mais le truc qui me met vraiment en rogne, ce sont les gens qui donnent un avis négatif de manière bien véhémente en s'appuyant sur des données factuellement incorrectes. Le truc qui me vient à l'esprit, c'est un gars sur un groupe FB qui disait que c'était "de la merde" parce que les équipages devraient porter des masques A-8 et que les cols des blousons devraient être blancs et pas "bruns"... Donc on voyait que le gars avait un peu de connaissances techniques derrière, sauf que ses données étaient fausses... Le A-8 était obsolète à la mi-43, remplacé le plus souvent par les A-10A et A-10R, et de plus il n'était pas utilisé dans les B-17 équipés du système d'oxygène "on demand" comme ceux qui équipaient le 100th BG. Pareil pour les blousons de vol, y'a fallu lui expliquer que c'était du cuir retourné, que la laine n'était pas blanchie ni teintée, et que sa couleur variait du blanc cassé au beige foncé d'un blouson à l'autre, puisque ça dépendait de l'animal en lui-même...
Ou un groupe de reconstituteurs bien connus qui se moquaient gentiment du premier épisode en critiquant entre autre le fait que Buck Clevens mâchouillait un cure-dents en vol, et que ce n'était pas une pratique très safe, hein, voyons... Y'a fallu gentiment leur rappeller que le simple fait de voler dans ses avions n'était pas une pratique très safe en soi, de base, et que, par exemple, fumer dans un avion avec des systèmes d'oxygène sous pression et des munitions n'était pas super safe non plus, et pourtant...
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