Cockpit P47 Razorback : C6_Pat

[C6_Pat]

Oui c'est une idée, mais ça ne va pas dans le sens que je souhaite donner au cockpit : de plus en plus de pièces authentiques à découvrir en montant à bord.
Pour la suite beaucoup de nouveautés...anciennes !

[C6_Pat]

Hello les pilotes !
Prochain WE suis au Musée Safran avec le cockpit pour les journées du patrimoine, comme d'hab si des saucisses comptent venir qu'elles s'annoncent ce sera toujours un grand plaisir pour moi de causer barbecue !
Entrée gratos.

https://www.sortiraparis.com/actualites ... spatial-77

[Max.le-rouge]

Tu n'étais pas à Melun le week-end dernier ?

[Cat]

Hello les pilotes !
Prochain WE suis au Musée Safran avec le cockpit pour les journées du patrimoine, comme d'hab si des saucisses comptent venir qu'elles s'annoncent ce sera toujours un grand plaisir pour moi de causer barbecue !
Entrée gratos.

https://www.sortiraparis.com/actualites ... spatial-77

Trop loin pour moi. C’est dommage….

[C6_Pat]

Tu n'étais pas à Melun le week-end dernier ?

Le co-organisateur de Melun Air Legend était JM AIRSHOW, basée en Alsace, a opéré sur les trois premiers meetings à savoir 2018, 2019 et 2021 (en 2020 tout à plat cause covid).
A partir de 2022 JM AIRSHOW a été débarqué après, il faut le rappeler, un meeting 2021 exceptionnel à tous points de vue, par le décideur local.
Il semblerai que la nouvelle organisation ait une approche plus "commerciale" de l'évènement et à simplement exclu de ses nouveaux meetings tout ce qui ne rapporte pas du cash.
A titre d'exemple un ami de chez Safran proposait une animation sur un petit stand avec un ordi et des commandes de vol plus écran incurvé, gratuitement depuis 2019 il me semble, eh bien en 2022 il a du s’acquitter d' une facture de 70 euros pour l’électricité consommée dans le cadre de sa prestation gratuite.... cela en dit assez long je pense.
Donc a notre envoi de devis en 2022, Gégé (Airbus A320) et moi zero réponse, pour 2023 nous n'avons effectué aucune démarche.

Honnêtement je le regrette car s'il il y bien un meeting dans lequel mon cockpit a sa place c'est bien celui là, le succès ne s'est jamais démenti mais tout aussi honnêtement sur cette belle session 2023 je n'ai vraiment aucun regrets de ne pas avoir été présent, j'ai déjà fait pas mal de meetings par forte chaleur mais jamais à ce niveau là.
Imaginez dans les hangars ce que cela pouvait être ! Vous savez comme moi la "sensibilité" de nos matériels informatique notamment.

On verra si cela change à l'avenir mais je n'attend plus rien de ce coté ci.
Au moins j'aurais vécu les trois premiers meetings, j'aurais vu leur montée en puissance au fil des ans pour devenir ce que l'on a vu cette année, et ça c'est de l'or en barre !

[wphil]

Salut Blacksheeps !
La taille j'en sais rien tu sais...il hébergeait au moins 5000 photos...
Mais bon je n'ai rien sauvegardé de toutes les façons alors...

Sinon que devient la VFA ? plus de site non plus ?

Sorry, je réponds mille ans après, je vais te t....... aucune sauvegarde ! Un chef d'œuvre comme le tiens, commenté, je t'appelle en privé, souvent les providers ne se donne pas la peine d'effacer les contenus ....

[LorDDeviL]

C'est un peu par hasard mais ça m'a fait plaisir de rencontrer des personnes de C6 lors de la visite des simulateurs à l'IPSA. Ça me donne envie de me relancer dans mes simulateurs.

[Milos]

On te garde une place au chaud

[C6_Pat]

Oui c'était bien merci de ta visite !

[wphil]

RIP mister virtualP47.fr ... snifff

https://web.archive.org/web/20201008060 ... hp?lang=fr

[C6_Pat]

Oh merci ! je ne savais pas qu'on pouvait ainsi sortir des oubliettes quelques bribes de mon vieux site....
La page s'est tournée mais le cockpit est toujours actif et continue à contenter les aviateurs virtuels.

[C6_Pat]

P'tit déterrage pour vous montrer plusieurs choses de réalisées sur le coté droit.
Remplacement des copies par des originaux.

D'abord la radio, on voit que j'étais pas bon au niveau des dimensions


Ensuite l'engine primer...et ça les saucisses c'est ultra rare je l'ai eu pas cher de passionné à passionné




L'authentique boitier son pour le casque




...le boitier LOC( l’ancêtre du GPS)




Au final le coté droit est full authentique à part le bouton des volets de capot, un boitier alu elec et deux-trois bricoles.
Au passage on remarque la lampe d’éclairage de nuit qui a sa petite soeur authentique également à gauche ainsi que le boitier de destruction de la radio new old stock.


La radio authentique (et modifiée pour fonctionner dans le soft)

[dureiken]

Superbe, chapeau l'artiste !

[Cat]

Magnifique ! A quand un vrai moteur à insérer ?

[matbog]

Très beau tout ça.
J'ai un boitier radio authentique aussi depuis un bon moment maintenant.
Est ce que par hazard tu aurais écris le schémas de cablage? Ca m'éviterait d'avoir a le faire le jour ou je voudrais l'interfacer...

[Milos]

Superbe.

C'est vrai que pour la radio, question dimensions il y a une sacrée différence

[C6_Pat]

Merci les gars !

Mat pas de schéma de câblage je l'ai travaillé au corps sans plans désolé. Ceci étant dit je ne me souviens pas avoir eu une quelconque difficulté à le faire.
Pour toi ça devrait être fingers in the nose.

Cat : il y en a un au musée de la bataille de la poche de Colmar à Turckheim, peut-être qu'un jour il y aura mon cockpit derrière

[matbog]

Pas de soucis. Merci.

[Max.le-rouge]

...et verrons nous tout ça à Melun ?
Bon je crois déjà connaitre la réponse

[C6_Pat]

Ben oui Melun exit les simus à moins que ceux ci ne payent pour venir !