Voici deux vues du Piper Enforcer, appareil que je ne connaissais pas, évolution finale du P51. Le but était de proposer un appareil COIN bon marché. A l'époque, une horde de P51, F4U ou Skyraider construits en masse était disponible à prix défiant toute concurrence. Il n'a pas eu de suite. Dommage, c'était un appareil élégant.
J'ai cependant une question :
Il semble équipé de siège éjectable mais seul le deuxième a une verrière fragilisée. Ca ne ne risque pas de poser problème .
Piper Enforcer
Piper Enforcer
#1(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Re: Piper Enforcer
#2Tu viens d'avouer que tu ne regardes pas mes screenshots
viewtopic.php?f=316&t=122995&start=7675#p1932816
Re: Piper Enforcer
#3En effet
J'avoue que je ne regarde pas tous les topics. Je me concentre sur Aviation passion et Cockpits & mods perso. Il m'arrive de jeter un oeil à droite, à gauche mais je cours après le temps, je ne peux pas tout faire
Ceci dit, tes screenshots sont vraiment magnifiques C'est IL2 1946 avec quel mod ?
J'avoue que je ne regarde pas tous les topics. Je me concentre sur Aviation passion et Cockpits & mods perso. Il m'arrive de jeter un oeil à droite, à gauche mais je cours après le temps, je ne peux pas tout faire
Ceci dit, tes screenshots sont vraiment magnifiques C'est IL2 1946 avec quel mod ?
(\_/)
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(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
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(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
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Re: Piper Enforcer
#4J'incruste une lettre sur le screenshot pour indiquer de quel mod il provient .
B pour " B.A.T. "
C pour " Cassie " ( basé sur " Ultrapack 3.4 , mais considérablement augmenté )
H pour " HSFX 7.03 "
B pour " B.A.T. "
C pour " Cassie " ( basé sur " Ultrapack 3.4 , mais considérablement augmenté )
H pour " HSFX 7.03 "
Re: Piper Enforcer
#5Je connais le BAT, mais pas les deux autres Je suis sur DBW
(\_/)
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(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
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Re: Piper Enforcer
#6Alors,
la 1ere photo, c’est le premier exemplaire du Piper Enforcer désigné PE-1 (immat N201PE), construit en 1971, c’est un Mustang F-51D motorisé avec un turboprop Lycoming T55-L-9, il a existé également un TF-51D (biplace) modifié désigné PE-2 (immat N202PE).
Donc pas de siège éjectable
La 2eme photo, c’est le 4eme exemplaire du Piper Enforcer désigné PA-48 (immat N482PE), construit début des années 80, il ne partage plus que 10% de la structure du Mustang, il est équipé d’un siège éjectable.
2 avions complètement différents qui portent le même nom.
En effet, un bel avion, le PA-48
la 1ere photo, c’est le premier exemplaire du Piper Enforcer désigné PE-1 (immat N201PE), construit en 1971, c’est un Mustang F-51D motorisé avec un turboprop Lycoming T55-L-9, il a existé également un TF-51D (biplace) modifié désigné PE-2 (immat N202PE).
Donc pas de siège éjectable
La 2eme photo, c’est le 4eme exemplaire du Piper Enforcer désigné PA-48 (immat N482PE), construit début des années 80, il ne partage plus que 10% de la structure du Mustang, il est équipé d’un siège éjectable.
2 avions complètement différents qui portent le même nom.
En effet, un bel avion, le PA-48
moi je l'avais mis dans le sujet "Alors..."
Re: Piper Enforcer
#7Il y a eu tellement d'appareils dans ce sujet (21619 réponses ), on en oublie quelques-uns. Il y a des doublons
(\_/)
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