Crash d'un Mig-23UB au Thunder Over Michigan Airshow

[ironclaude]

Dans les deux cas cités, si je me souviens bien, les passagers avaient été surpris / secoués par une manœuvre de l'avion à laquelle ils ne s'attendaient pas / n'étaient pas habitués, et ils avaient eu le réflexe de chercher quelque chose à quoi s'accrocher...

Et ils l'avaient trouvé

[phoenix]

Merci pour le rafraichissement sur le Rafale, je ne me souvenais pas qu'il y avait eu un dysfonctionnement heureux.

[Cat]

Niveau retards, je me souviens d'un 0,35, d'un 0,5, d'un 0,75, mais pas d'un 0,2. L'écart entre les deux dépend aussi de celui qui tire la poignée.
Mais globalement, juste pour chipoter, c'est quelque part entre 0,3 et 0,5 s d'écart. Bref c'est rapide, mais pas trop pour éviter les interactions.
Sinon Mirage F1 et Mirage 2000 c'est tout pareil. Les éléments pyrotechniques principaux sont les mêmes.

Tu as raison. Les 200ms c’est en fait le retard du départ du siège de l’arrière si l’avant tire en premier, si l’arrière tire en premier il part immédiatement (l’arrière …)

[jojo]

Je ne savais pas pour le F14.

https://theaviationgeekclub.com/story-f ... ly-bailed/

[OPIT]

Un défaut dans la chaîne d'éjection (faux contact, où câble endommagé, il faudrait que je retrouve le rapport) l'en a empêché.

Défaut d'assemblage ; La liaison pyrotechnique entre l'arrière et l'avant était défaillante.

[Kakumei]

[Flow]

Hyper intéressant je trouve :