La prochaine fois il découvriront les point communs entre les Super Hornet de l'US Navy et ceux de la RAAFwarbird2000 a écrit : ↑lun. juil. 17, 2023 1:26 pmDes F-35C du VMFA-314 de l'usmc sont allés s'entrainer en Australie avec des F-35A de ce pays
Ils ont pu apprécier qu'une partie de la maintenance est commune entre les deux avions
Une batterie de 270 volts a été démontée d'un F-35A pour être montée sur un F-35CThe aviators were able to transfer a 270-volt battery from a RAAF F-35A and place it in a USMC F-35C, demonstrating fluency, interoperability, and interchangeability between the two teams and their aircraft variants.
https://australianaviation.com.au/2023/ ... lliamtown/
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10751Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10752Hé bé... Z'ont essayé avec un pneu aussi, des fois que ce soient les mêmes, non ?warbird2000 a écrit : ↑lun. juil. 17, 2023 1:26 pmUne batterie de 270 volts a été démontée d'un F-35A pour être montée sur un F-35C
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10753Ben... entre le A de l'USAF et le C embarqué donc à train plus costaud, y a justement des chances que ce ne soient pas les mêmesOPIT a écrit : ↑lun. juil. 17, 2023 3:15 pmHé bé... Z'ont essayé avec un pneu aussi, des fois que ce soient les mêmes, non ?warbird2000 a écrit : ↑lun. juil. 17, 2023 1:26 pmUne batterie de 270 volts a été démontée d'un F-35A pour être montée sur un F-35C
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10754Bien vu ironclaudeironclaude a écrit : ↑lun. juil. 17, 2023 3:34 pm
Ben... entre le A de l'USAF et le C embarqué donc à train plus costaud, y a justement des chances que ce ne soient pas les mêmes
Si c'est une roue avant cela me semble difficile
Dernière modification par warbird2000 le lun. juil. 17, 2023 5:43 pm, modifié 1 fois.
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10755Je me souvient aussi avoir lu que si de même dimension, les pneus des train des F-35A et B n'étaient pas interchangeable parce que les contraintes n'étaient pas les mêmes
Quand un A atterrit la portance de l'aile est plus élevée que dans le cas d'un B lorqu'il fait un atterissage vertical ou la portance de l'aile est quasi nulle si il s'agit d'une base terrestre.
Quand un A atterrit la portance de l'aile est plus élevée que dans le cas d'un B lorqu'il fait un atterissage vertical ou la portance de l'aile est quasi nulle si il s'agit d'une base terrestre.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10756Quand tu passes de "un programme, trois versions pour mutualiser au maximum" à "youpi! on a réussi à utiliser la même batterie sur deux versions différentes", c'est que ton concept de communication est complètement au bout du rouleau...warbird2000 a écrit : ↑lun. juil. 17, 2023 1:26 pmDes F-35C du VMFA-314 de l'usmc sont allés s'entrainer en Australie avec des F-35A de ce pays
Ils ont pu apprécier qu'une partie de la maintenance est commune entre les deux avions
Une batterie de 270 volts a été démontée d'un F-35A pour être montée sur un F-35CThe aviators were able to transfer a 270-volt battery from a RAAF F-35A and place it in a USMC F-35C, demonstrating fluency, interoperability, and interchangeability between the two teams and their aircraft variants.
https://australianaviation.com.au/2023/ ... lliamtown/
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10757En effet ! comme disait Coluche : "quand on n' a rien d'autre que ça à dire, on ferme sa gueule"
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10758LM ne livrera cette année que 100 à 120 F-35 au lieu des prévisions variant d 147 à 153
Le refus du pentagone d'accepter les avions équipés du tr-3 tant que les tests ne seront pas finis est la raison.
LM risque aussi une pénalité de 10 % par jet non livré soit 400 millions de dollars
Le nombre d'avions non livrés pourrait atteindre pas moins de 80 avions puisque le retard pourrait aller jusqu'à mi 2024
https://breakingdefense.com/2023/07/loc ... ntroversy/
Le refus du pentagone d'accepter les avions équipés du tr-3 tant que les tests ne seront pas finis est la raison.
LM risque aussi une pénalité de 10 % par jet non livré soit 400 millions de dollars
Le nombre d'avions non livrés pourrait atteindre pas moins de 80 avions puisque le retard pourrait aller jusqu'à mi 2024
https://breakingdefense.com/2023/07/loc ... ntroversy/
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10759Toocool avait remarquer qu'un des f-35 n'avait pas été exposé au moins au jour à paris par crainte de la foudre.
AFM confirme que le F-35 n'a pas été exposé par crainte que la tempête endommage le revêtement furtif
AFM confirme que le F-35 n'a pas été exposé par crainte que la tempête endommage le revêtement furtif
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10760Il y'a eut un F-35 volant derrière un MRTT lors du défilé de la fête nationale Belge
Je vous livre le commentaire à la RTBF.
C'est un avion hollandais.
Il n'étaient pas sur que l'avion soit présent à cause des orage du coté des pays-bas
Je vous livre le commentaire à la RTBF.
C'est un avion hollandais.
Il n'étaient pas sur que l'avion soit présent à cause des orage du coté des pays-bas
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10761Le projet d'intégration du spear 3 dans le F-35
Est décalé de 2027 à 2047
a annoncé le ministère de la défense britannique
https://ukdefencejournal.org.uk/f-35-sp ... o-the-red/
Est décalé de 2027 à 2047
a annoncé le ministère de la défense britannique
https://ukdefencejournal.org.uk/f-35-sp ... o-the-red/
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10763Nan mais ils ont des sous ? sérieux ?warbird2000 a écrit : ↑mer. juil. 26, 2023 2:25 pmLe Maroc prochain client du F-35A ?
https://www.israeldefense.co.il/en/node/59042
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10764Perso , pas convaincu pour les raisons que tu cite mais comme toujours c'est une questionironclaude a écrit : ↑mer. juil. 26, 2023 2:38 pmNan mais ils ont des sous ? sérieux ?warbird2000 a écrit : ↑mer. juil. 26, 2023 2:25 pmLe Maroc prochain client du F-35A ?
https://www.israeldefense.co.il/en/node/59042
de volonté politique
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10765C'est l'avantage d'acheter des F-35, il n'y a aucun besoin d'avoir de l'argent, il suffit de proposer quelque chose qui peut intéresser le département d'état..ironclaude a écrit : ↑mer. juil. 26, 2023 2:38 pmNan mais ils ont des sous ? sérieux ?warbird2000 a écrit : ↑mer. juil. 26, 2023 2:25 pmLe Maroc prochain client du F-35A ?
https://www.israeldefense.co.il/en/node/59042
Tant que nous ne travaillerons pas le la même manière (c'est à dire tant que nous penserons la vente d'arme comme une activité commerciale ou économique), la production totale de nos armements restera inférieure au nombre de prototype et pré-série du matériel US équivalent.
Intel(R) Core(TM) i7-14700KF 3.40 GHz / 32GB RAM
GPU : NVIDIA GeForce RTX 4060 Ti / Win 11
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10766Oui, mais les Américains trichent, ils en sont à 945 prototypes de F-35TOPOLO a écrit : ↑mer. juil. 26, 2023 5:36 pmC'est l'avantage d'acheter des F-35, il n'y a aucun besoin d'avoir de l'argent, il suffit de proposer quelque chose qui peut intéresser le département d'état..
Tant que nous ne travaillerons pas le la même manière (c'est à dire tant que nous penserons la vente d'arme comme une activité commerciale ou économique), la production totale de nos armements restera inférieure au nombre de prototype et pré-série du matériel US équivalent.
Je pense même que le programme sera fini avant qu'ils atteignent la production en série
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10768Les italiens vont envoyer quatre f-35 au japon à Komatsu Air Base du 4 au 9 aout pour participer à un exercice avec la jasdf
https://www.blogbeforeflight.net/2023/0 ... rcise.html
https://www.mod.go.jp/asdf/English_page ... 25-1en.pdf
https://www.blogbeforeflight.net/2023/0 ... rcise.html
https://www.mod.go.jp/asdf/English_page ... 25-1en.pdf
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10769Un crash d'un F-35A a eut lieu en octobre 2022
Selon les données de l'avion , la cause serait des turbulences et un défaut du
software qui a rendu l'avion incontrôlable, le software ayant mal interprété les turbulences
C'est le second F-35A perdu en vol par l'usaf
https://www.airforcetimes.com/news/your ... h-in-utah/
Selon les données de l'avion , la cause serait des turbulences et un défaut du
software qui a rendu l'avion incontrôlable, le software ayant mal interprété les turbulences
C'est le second F-35A perdu en vol par l'usaf
https://www.airforcetimes.com/news/your ... h-in-utah/
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10770P & w a reçu presque 1 milliard de dollars de fond de la part du sénat us
pour financer diverses recherches pour le F135 et des pièces détachées jusqu'en 2024
On garantit aussi à p&w l'absence de moteur alternatif jusqu'en 2024
https://www.aero-mag.com/pratt-whitneys ... ng-support
pour financer diverses recherches pour le F135 et des pièces détachées jusqu'en 2024
On garantit aussi à p&w l'absence de moteur alternatif jusqu'en 2024
https://www.aero-mag.com/pratt-whitneys ... ng-support
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10772Les belges pro de la rédaction de contrat bien ficelé :
https://theaviationist.com/2023/08/01/b ... 5-delayed/
Le contrat que la Belgique et d’autres pays ont signé avec les États-Unis stipule que les F-35 doivent être livrés dans la configuration disponible la plus récente / moderne.
ENgros les belges refusent une éventuelle livraison par l"entremise du JPO. Mais en fait LM pourrait très bien faire accepter cette livraison car les belges ont un argument spécieux.
https://theaviationist.com/2023/08/01/b ... 5-delayed/
Le contrat que la Belgique et d’autres pays ont signé avec les États-Unis stipule que les F-35 doivent être livrés dans la configuration disponible la plus récente / moderne.
ENgros les belges refusent une éventuelle livraison par l"entremise du JPO. Mais en fait LM pourrait très bien faire accepter cette livraison car les belges ont un argument spécieux.
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10773Tu fais référence a quel argument ?Fonck83 a écrit : ↑mar. août 01, 2023 8:21 pmLes belges pro de la rédaction de contrat bien ficelé :
https://theaviationist.com/2023/08/01/b ... 5-delayed/
Le contrat que la Belgique et d’autres pays ont signé avec les États-Unis stipule que les F-35 doivent être livrés dans la configuration disponible la plus récente / moderne.
ENgros les belges refusent une éventuelle livraison par l"entremise du JPO. Mais en fait LM pourrait très bien faire accepter cette livraison car les belges ont un argument spécieux.
Je reste convaincu que l'on est encore loin de voir un F-35 sous cocarde belge chez nous, selon les décisions qui seront prises pour le Block IV et sa potentielle remotorisation. Et je ne serai même pas surpris de voir des F-16V (neuf ou rétrofit) en transition d'ici 5 a 10 ans si ça devient trop le bordel dans avec le Block IV.
Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10774Qui juge que c'est disponible ou pas ?
Le diable se cache toujours dans les détails...
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
#10775Merci pour l'articleFonck83 a écrit : ↑mar. août 01, 2023 8:21 pmLes belges pro de la rédaction de contrat bien ficelé :
https://theaviationist.com/2023/08/01/b ... 5-delayed/
Le contrat que la Belgique et d’autres pays ont signé avec les États-Unis stipule que les F-35 doivent être livrés dans la configuration disponible la plus récente / moderne.
ENgros les belges refusent une éventuelle livraison par l"entremise du JPO. Mais en fait LM pourrait très bien faire accepter cette livraison car les belges ont un argument spécieux.
J'ai compris qu'il refusent temporairement la livraison de l'avion s'appuyant sur la décision des américains en espérant que le délai ne soit que de quelques mois.
“In concrete terms, the US government’s refusal [of delivery of new aircraft] means that the process of certification and qualification is still ongoing and that the US government does not wish to accept (and therefore pay for) hardware as long as the software is not fully completed. This is a completely logical decision that also applies to Belgium.”
“if the delay is limited to a few months, it will have little or no impact on the eventual gradual operational build-up (Initial Operational Capability by 2027 and Full Operational Capability around 2030)”.