des F-35A supplémentaires .../... ou des F-15 [EX] .../... Voire des KF-21
Ils ratissent large, ce ne sont pas des appareils de même catégorie
des F-35A supplémentaires .../... ou des F-15 [EX] .../... Voire des KF-21
Si ça n'a pas changé, en somme absolue la Pologne était le premier bénéficiaire des aides Européennes.
Ce qui ne les empêche pas d'acheter l'essentiel de leur matériel de défense aux US... des partenaires charmants, quoi...
https://breakingdefense.com/2023/06/as- ... rean-loan/Glad handing aside, the real work seems to have occurred behind the scenes. While not confirmed by either government, South Korea media reported during the visit that a 12 trillion won (PLN 38.4 billion, over $9 billion) credit line has already been granted by Export–Import Bank of Korea to Poland last year, and that another, slightly smaller, tranche of loans is in the works.
Les deux versions ont un radar, EL/M-2032 pour le Block 10 des Polonais ( FA-50GF ) et le PhantomStrike pour les Block 20 ( FA-50PL ) qui en effet seront pour 2025.warbird2000 a écrit : ↑sam. juin 10, 2023 7:22 pmLe premier fa-50 polonais a été dévoilé en Corée
D'ici la fin de l'année 12 devraient être livrés
Par contre la version Fa-50P qui intègre un radar si j'ai bien compris
ne le sera pas avant 2025
https://www.scramble.nl/military-news/f ... -to-public
et dire qu'alénia avait une version d'attaque de son m-346
D’ici la fin de cette année, la force aérienne polonaise devrait disposer d’au moins 12 chasseurs légers F/A-50 « Golden Eagle » sur les 48 commandés en septembre 2022 auprès de Korea Aerospace Industries [KAI]. La célérité de ces livraisons s’explique par le fait que ces avions étaient initialement destinés à la force aérienne sud-coréenne [RoKAF]. Cela étant, les pilotes polonais qui auront à mettre en oeuvre les F/A-50 « Golden Eagle » disposeront d’un équipement supplémentaire, à savoir un viseur de casque « Scorpion », fourni par Thales. C’est en effet ce qu’a annoncé l’industriel français, via un communiqué publié le 17 octobre.
(...)
Et de préciser que, selon les termes de ce contrat, il prendra en charge « l’adaptation, l’intégration et la qualification du viseur de casque Scorpion à bord du FA-50, ainsi que l’installation des systèmes de production, venant ainsi soutenir le contrat signé entre la Corée du Sud et la Pologne ». Pour rappel, un tel système affiche toutes les informations nécessaires au pilotage et/ou à la réalisation d’une mission sur la visière de protection du casque porté par un pilote. Ce qui, par exemple, permet de désigner une cible potentielle par un mouvement de tête.
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S’agissant du contrat relatif aux F/A-50 de la force aérienne polonaise, l’industriel souligne que, grâce notamment à la « précision que permet la technologie de détection de posture hybride opto-inertielle HOBiT [Hybrid Optical-based Inertial Tracking] », le viseur de casque Scorpion offre une précision « très sensiblement supérieure à celle des systèmes concurrents ». « Nous sommes très heureux de pouvoir ajouter le FA-50 à la liste déjà longue des avions de combat équipés du viseur de casque Scorpion. Nous fournissons également à KAI des versions adaptées aux hélicoptères d’attaque destinés à l’aviation légère et à la marine », s’est félicité Jim Geraghty, le directeur général adjoint de Visionix, une division de Thales Defense & Security Inc. « L’approche simplifiée de Scorpion en termes d’intégration, ses capacités supérieures d’appréciation de la situation tactique, son haut niveau de fiabilité et le confort opérationnel qu’il offre aux pilotes, sont autant d’atouts qui expliquent que ce système soit aujourd’hui sans équivalent sur le marché », a-t-il encore fait valoir.
Avion de combat léger supersonique [il peut voler à la vitesse de Mach 1,4], le F/A-50 est doté d’un canon A-50 de 20 mm et peut emporter des missiles air-air AIM-9 Sidewinder, des missiles air-sol AGM-65 Maverick ainsi que des roquettes Hydra et des bombes guidées [Mk82, 83, 84, CBU-58]. Il a la capacité de mettre en oeuvre des nacelles de reconnaissance et de guerre électronique.