CAMPAGNE coop Pat Wilson - 341sqn "Alsace" mai-juin 44

[actionjoe]

MISSION n°7 du 02-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 28-02-2023:
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-Gil57
-rollnloop
-actionjoe

[J.j.]

MISSION n°7 du 02-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 28-02-2023:
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-Gil57
-rollnloop
-actionjoe
- J.j.

[C6_Pat]

Pas présent

[GROSMINET]

MISSION n°7 du 02-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 28-02-2023 :
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-Gil57
-rollnloop
-actionjoe
- Jj
-Grosminet

[PatCartier]

MISSION n°7 du 02-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 28-02-2023 :
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-Gil57
-rollnloop
-actionjoe
- Jj
-Grosminet
- PatCartier

[Flying Georges]

Présents (avec légère incertitude pour moi) :

-Gil57
-rollnloop
-actionjoe
- Jj
-Grosminet
- PatCartier
- Gerd le Bourrin
- Flying Georges

[Gil57]

L'ordre de mission pour demain est paru:
Après les A20s du Lorraine, à nous d'attaquer la gare de Cherbourg !
Les américains seront dans le coin, et les Spitfires du squadron 340 aussi.
Décollage à 18h30. Bombes de 250 kgs sous le ventre, le trajet sera parcouru à basse altitude.
Conditions météo: couche moyenne à 4000m avec vent de nord-ouest à 3m/s

Avec Marcel Freeslot (en tête) et Rob Dispo (en queue), 10 pilotes participeront à la mission. Bon vols à tous.

NB: PatCartier, ton pilote sera Albert Cartier

[Gil57]

DEBRIEFING MISSION du jeudi 2 mars 2023:
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On 12/05/1944 near Selsey.
A Spitfire Mk.IXe of 341 Squadron crashed.
Wt Off Jean Jack was seriously wounded


On 12/05/1944 near Sandown.
A Spitfire Mk.IXe of 341 Squadron crashed.
Wt Off George Vial was seriously wounded


On 12/05/1944 near Niton.A Flak 43 was destroyed.


On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.A anti aircraft gun was destroyed by a anti aircraft gun.


On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.A anti aircraft gun was destroyed by a anti aircraft gun.


On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.A anti aircraft gun was destroyed by a anti aircraft gun.


On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.A truck was destroyed by a half track.


On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.A anti aircraft gun was destroyed by a anti aircraft gun.


g8 damaged by Wt Off Gilles Barnier

Wagon damaged by Wt Off Gilles Barnier

Wagon damaged by Wt Off Gilles Barnier

Wagon damaged by Wt Off Gilles Barnier

Wagon damaged by Wt Off Gilles Barnier

Wagon damaged by Wt Off Gilles Barnier

Wagon damaged by Wt Off Gilles Barnier

Ford Truck Ammo damaged by Wt Off Gerd Alliot

On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.A anti aircraft gun was destroyed by a anti aircraft gun.


On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.
A Spitfire Mk.IXe of 340 Squadron crashed.
Plt Off Igor Prowd was made a prisoner of war


On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.
A Spitfire Mk.IXe of 340 Squadron crashed.
Fg Off Percival Palmer was made a prisoner of war


On 12/05/1944 near Seaford.
A Bf 109 G-6 Late of I./JG27 crashed.
Maj Elmar Blatt was made a prisoner of war


Hptm Walther Gollwitzer damaged by 2nd Lt Mark Wilkinson

Hptm Michael Kunszt damaged by Maj Alexander Hernandez

On 12/05/1944 near Seaford.
A Bf 109 G-6 Late of I./JG27 was brought down by Maj Alexander Hernandez of 354th Fighter Group.
Hptm Michael Kunszt was made a prisoner of war
Maj Alexander Hernandez was flying a P-51B-5.


Flt O Reginald Cooper damaged by Hptm Walther Gollwitzer

On 12/05/1944 near Seaford.
A P-51B-5 of 354th Fighter Group was brought down by Hptm Walther Gollwitzer of I./JG27.
Flt O Reginald Cooper was seriously wounded
Hptm Walther Gollwitzer was flying a Bf 109 G-6 Late.


Lt Nathan Wilson damaged by Flak 38 20mm AA Gun

Hptm Walther Gollwitzer damaged by Maj Alexander Hernandez

Lt Nathan Wilson damaged by Flak 38 20mm AA Gun

Hptm Walther Gollwitzer damaged by 2nd Lt Mark Rogers

On 12/05/1944 near Birling Gap.
A Bf 109 G-6 Late of I./JG27 was brought down by 2nd Lt Mark Rogers of 354th Fighter Group.
Hptm Walther Gollwitzer was killed in action
2nd Lt Mark Rogers was flying a P-51B-5.


Maj Gregory Petrone damaged by Flak 36 88mm AA Gun

On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.A anti aircraft gun was destroyed by a anti aircraft gun.


On 12/05/1944 near Cherbourg-Octeville.
A P-38J-25 of 474th Fighter Group was brought down by a anti aircraft gun.
Maj Gregory Petrone was seriously wounded


On 12/05/1944 near Niton.
A P-38J-25 of 474th Fighter Group was brought down by a anti aircraft gun.
The aircraft went down behind enemy lines.

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Quelques wagons et un camion ont été endommagés à Cherbourg par nos pilotes qui, par chance, sont tous rentrés à la base malgré une Flak assez intense
Les P38s de l'USAAF qui sont passés après nous ont eu moins de chance !
Par contre, 2 de nos avions, en l'absence de leur pilote humain, se sont écrasé sur panne mécanique peu après le décollage... les pilotes seront réactivés pour la prochaine, bien sûr.


Malgré quelques dommages sans gravité, tout le monde est de retour à Tangmere pour l'heure de l'apéro.

[rollnloop]

Ca a l'air calme comme ça mais le piqué sur a gare était salement flippant, avec toute cette DCA

[LEPEREMAGLOIRE]

.A anti aircraft gun was destroyed by a anti aircraft gun.
Que faut-il comprendre: la flak se tire dessus? ou la dca Anglaise à une très longue portée,ou des bateaux alliés sont dans le coin?

[J.j.]

Désolé pour mon faux bond hier soir.
J'ai eu un plantage causé par une mise à jour Windows peu de temps après avoir rejoint le TS.
Le temps de régler ça, bien évidemment il était trop tard pour revenir!
J'espère être dispo pour la semaine prochaine.

[actionjoe]

Nous t'avons attendu un petit moment, puis on s'est dit que tu avais un soucis technique :/

[Gil57]

.A anti aircraft gun was destroyed by a anti aircraft gun.
Que faut-il comprendre: la flak se tire dessus? ou la dca Anglaise à une très longue portée,ou des bateaux alliés sont dans le coin?

Je pense qu'il s'agit d'un artefact de création de mission: un poste de DCA est créé sur un emplacement où existe déjà un autre poste de DCA, présent sur le template de carte. Quand un (ou les deux) se met à tirer, il détruit l'autre. Néanmoins, c'est juste une hypothèse car je ne sais pas utiliser le créateur de missions...
Autrement dit, ça ne peut être qu'un bogue

@Actionjoe: bombardement peu précis (à l'américaine) mais plus quand même q'un habituel bombardement anglais (pas de bâtiment civil atteint)
merci pour la photo de reco.

[Gil57]

MISSION n°8 du 09-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 07-03-2023 :
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-Gil57

[GROSMINET]

Pour ma part, j'ai balancé mes bombes du coté du port, jetée Ouest , sur les rails ...
sans résultat
vu que je suis arrivé "en retard", et vu la DCA , j'ai pas forcé ma chance...

[GROSMINET]

au fait vous avez repéré le "château" en haut de la photo ?

c'est le QG Allemand...bonne cible aussi...

je l'avais repéré en préparant une mission, mais j'ai laissé tombé, vu les plantage pc avec cette carte

[C6_Pat]

MISSION n°8 du 09-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 07-03-2023 :
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-Gil57
-C6_Pat

[Gil57]

Je ne sais pas si c'est le cas à chaque fois, mais il faut bien reconnaître que le point d'attaque indiqué sur la carte du briefing indiquait la cible de manière assez précise, et comme le panache de vapeur de la locomotive était visible à cet endroit, c'est le point que j'ai visé. J'ai largué de trop haut pour un résultat précis, mais je reconnais que la Flak était assez dissuasive. Je pense que tenter un deuxième passage aurait été du suicide !
Ce qui me fait penser à Clostermann qui pestait contre les attaques au sol après avoir perdu 4 coéquipiers en Tempest en une seule passe sur un aérodrome allemand en 1945.
N'avoir perdu personne dans cette attaque est déjà un bon résultat, je pense

[actionjoe]

J'ai aussi essayé de viser le train, mais sans grand espoir. La mienne a du souffler quelques vitres du hangar du plus au nord, c'est déjà ça.
Je pense que les objectifs PWCG ne sont que des prétextes : c'est mieux si réussit à taper ce qui est prévu, sinon, on prend ce qu'il y a autour. Nous restons pour le moment sur des objectifs "statiques", mais si nous avons des objectifs plus tactiques (batterie d'artillerie, véhicules, blindés, etc...) on peut s'attendre à ce qu'ils soient placés dans des forêts, dans des bâtiments, etc...et pas visibles.



MISSION n°8 du 09-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 07-03-2023 :
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-Gil57
-C6_Pat
-actionjoe

[PatCartier]

MISSION n°8 du 09-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 07-03-2023 :
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-Gil57
-C6_Pat
-actionjoe
-PatCartier

[GROSMINET]

MISSION n°8 du 09-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 07-03-2023 :
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-Gil57
-C6_Pat
-actionjoe
-PatCartier
-Grosminet

[J.j.]

MISSION n°8 du 09-03-2023 - inscriptions ouvertes jusqu'au 07-03-2023 :
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-Gil57
-C6_Pat
-actionjoe
-PatCartier
-Grosminet
- J.j.

[C6_Pat]

En général on est prêts à partir vers 21h15...

[Gil57]

L'ordre de mission pour demain :
Nous devrons escorter des B26 Marauder de l'USAAF sur leur objectif à Berck-sur-Mer.
Décollage à 17h30, le trajet est programmé à 4000m altitude.
Conditions météo: beau temps avec une couche légère à 6000m, vent à 3m/s

Avec Marcel Freeslot (en tête) et Rob Dispo (en queue), 8 pilotes sont inscrits à cette mission. Bon vols à tous.

[actionjoe]

Ok, environ 400 km aller-retour (qui se fera peut-être sur des bases du Sussex).
Pour les prochaines, ça ne serait pas possible de mettre un humain en position de tête (peu importe qui, il n'est pas obligé de leader ensuite) : ainsi, au moins un joueur peut choisir de renvoyer les ailiers IAs se poser si ils sont à la traine ou génants?