queen Elizabeth & prince of wales news

[warbird2000]

Le prince of wales va faire des essais à la mer

https://www.defenseworld.net/news/29521 ... JQSHqE6-Uk

[warbird2000]

deux V-22 se sont posés sur le queen elizabeth

Ils apportaient des équipements pour les F-35B du VMFA-211 dont dix sont à bord avec les huit de la raf

Ces appareils viennent du USS Iwo Jima (LHD-7).

https://www.key.aero/article/usmc-ospre ... -elizabeth

[ironclaude]

Ca fait 20 aéronefs au total, bel effort, en progrès !

[warbird2000]

Ca fait 20 aéronefs au total, bel effort, en progrès !

Non 18 f-35 + 4 wildcat + 5 merlin ( de mémoire )
Les v-22 sont en transit je pense


Mais je conteste pas que du stobar a cette echelle ., c est ridicule et les F-35b ne sont toujours pas au top de la fiabilité

[JulietBravo]

Donc seuls 8 F-35 sur les 18 vont participer à Atlantic Trident la semaine prochaine ?
https://air-actualites.com/Atlantic_Tri ... erique.pdf
Cf. page 20 :

Depuis le HMS Queen Elizabeth :
4 F-35 B Lightning, 617 (Dambusters) Squadron (RAF)
4 F-35 B Lightning, United States Marine Corps Aviation (USA)

[warbird2000]

Pourtant ils sont bien 18

Les serials des avions du usmc

The aircraft which arrived as part of the first cell comprised BuNos: 169621 ‘CF-01’ (callsign ‘Mazda 31’); 169607 ‘CF-06’ (‘Mazda 32’); 169416 ‘CF-03’ (‘Mazda 33’); 169608 ‘CF-07’ (‘Mazda 34’) and 169589 ‘CF-04’ (‘Mazda 35’). The second cell comprised BuNos: 169678 ‘CF-05’ (‘Mazda 21’); 169620 ‘CF-00’ (‘Mazda 22’); 169610 ‘CF-08’ (‘Mazda 23’); 169587 ‘CF-02’ (‘Mazda 24’) and 169614 ‘CF-09’ (‘Mazda 25’).

https://www.key.aero/article/vmfa-211-f ... deployment

[Poliakov]

Et vous croyez que tout les rafales embarqués vont participer à l'exercice

[jojo]

Donc seuls 8 F-35 sur les 18 vont participer à Atlantic Trident la semaine prochaine ?
https://air-actualites.com/Atlantic_Tri ... erique.pdf
Cf. page 20 :

Depuis le HMS Queen Elizabeth :
4 F-35 B Lightning, 617 (Dambusters) Squadron (RAF)
4 F-35 B Lightning, United States Marine Corps Aviation (USA)

Ben oui, 8 avions alignés + 10 spares, il faut bien ça avec le F-35

[JulietBravo]

L’occasion était trop belle pour ne pas saisir la perche.

[jojo]

L’occasion était trop belle pour ne pas saisir la perche.

C'est ça

[garance]

on note au passage que le 388 FW de Hill c'est 78 F-35A ...

[OPIT]

on note au passage que le 388 FW de Hill c'est 78 F-35A ...

C'est cohérent. Ca leur faire un escadron de 20 machines opérationnelles.

[Teddy de Montreal]

C'est cohérent. Ca leur faire un escadron de 20 machines opérationnelles.

Tu m’étonnes que le programme coûte cher

[warbird2000]

Un F-35B de la raf a atterri sur le hms princes of wales

https://www.key.aero/article/first-f-35 ... ince-wales

[warbird2000]

Une vidéo dans les hangars

[garance]

Les vidéo de mise en oeuvre du B sur le QE montrent que les ponev et notamment les "shooters" en prennent plein la gueu... et le reste lors des lancement avec le souffle des réacteurs dont la tuyère est orientée vers le pont

[jojo]

[jojo]

Les HMS Prince of Wales (exercice Cold Response en Norvège) et le HMS Queen Elizabeth (entrainement organique) naviguent simultanément...mais sans F-35B

http://www.opex360.com/2022/03/10/les-d ... eme-temps/

Édit: corrigé

[Col. Chibani]

Les HMS Queen Elizabeth (exercice Cold Response en Norvège) et le HMS Queen Elizabeth (entrainement organique) naviguent simultanément...mais sans F-35B

http://www.opex360.com/2022/03/10/les-d ... eme-temps/

Euh, ça fait 2 Queen Elizabeth ... Queen Elizabeth I et Queen Elizabeth II ?
C'est pas plutôt le HMS Prince of Wales et le Queen Elizabeth ?

[jojo]

Les HMS Queen Elizabeth (exercice Cold Response en Norvège) et le HMS Queen Elizabeth (entrainement organique) naviguent simultanément...mais sans F-35B

http://www.opex360.com/2022/03/10/les-d ... eme-temps/

Euh, ça fait 2 Queen Elizabeth ... Queen Elizabeth I et Queen Elizabeth II ?
C'est pas plutôt le HMS Prince of Wales et le Queen Elizabeth ?

C’était pour voir si tu suivais

[warbird2000]

Si le Prince of wales est en réparation
Le queen Elizabeth lui se porte bien

Très belle Vidéo de son retour des usa

[warbird2000]

Des nouvelles du prince of wales

Pas réparé avant le printemps 2023

https://www.naval-technology.com/news/p ... pring2023/

the UK Royal Navy (RN) has reportedly confirmed that repair works on its second Queen Elizabeth Class (QEC) aircraft carrier HMS Prince of Wales will conclude this spring.

[ironclaude]

Des nouvelles du prince of wales

Pas réparé avant le printemps 2023

https://www.naval-technology.com/news/p ... pring2023/

the UK Royal Navy (RN) has reportedly confirmed that repair works on its second Queen Elizabeth Class (QEC) aircraft carrier HMS Prince of Wales will conclude this spring.

Finalement, c'était de la bonne prévoyance d'en faire deux...

[warbird2000]

Des nouvelles du prince of wales

Pas réparé avant le printemps 2023

https://www.naval-technology.com/news/p ... pring2023/

the UK Royal Navy (RN) has reportedly confirmed that repair works on its second Queen Elizabeth Class (QEC) aircraft carrier HMS Prince of Wales will conclude this spring.

Finalement, c'était de la bonne prévoyance d'en faire deux...

C'est exactement ce que j'ai pensé en postant la news

[jojo]

Je trouve que cette histoire vaut bien celle de l'hélice du CDG

https://www.opex360.com/2023/03/20/la-r ... que-prevu/

La réparation du porte-avions HMS Prince of Wales risque de coûter plus cher que prévu

Depuis son admission au service, en décembre 2019, le second porte-avions britanniques, le HMS Prince of Wales, n’a pas été épargné par les avaries, avec notamment deux inondations de ses compartiments [dont une qui endommagea sérieusement son installation électrique, en octobre 2020]. La dernière en date est survenue en août dernier, avec une rupture d’un accouplement SKF au niveau de sa ligne d’arbres d’hélice à tribord, alors qu’il s’apprêtait à assurer la mission Westlant 22, en Amérique du Nord.

Depuis, le porte-avions est en cale sèche, au chantier naval de Rosyth [Écosse]. Début janvier, la Royal Navy avait dit que les réparations seraient terminées d’ici le printemps. Et de préciser que le HMS Prince of Wales entrerait dans une « autre période de maintenance » portant sur ses installations aéronautiques avant d’être de nouveau opérationnel.

Seulement, en février, il est apparu que la ligne d’arbre d’hélices à babord présentait aussi des signes de fatigue… D’où la décision d’effectuer des réparations à titre préventif. Évidemment, cela n’est pas sans conséquence, à la fois sur la facture du chantier ainsi que sur la disponibilité du navire.

En effet, selon l’édition dominicale du quotidien The Times, le coût des réparations s’éleverait désormais à 20 millions de livres… et le porte-avions devrait quitter Rosyth à la fin du mois de mai.

Une source du ministère de la Défense [MoD] a « déclaré que prolonger le séjour d’un porte-avions en cale sèche est extrêmement coûteux et a confirmé que la facture des réparations s’élevait désormais à 20 millions de livres sterling, alors que les estimations précédentes avançaient un montant de 3 millions de livres sterling », écrit le Sunday Times.

Reste à savoir qui va payer la facture… alors que le consortium « Aircraft Carrier Alliance », créé par BAE Systems, Babcock et Thales pour la contruction des deux porte-avions de la Royal Navy, a été dissous.

Pour le moment, l’enquête sur les causes de cette avarie subie par le HMS Prince of Wales n’a pas encore livré ses conclusions. Cependant, à en croire le journal britannique, les tests des lignes d’arbre – fournies par le norvégien Kongsberg – effectués lors de la construction du navire n’avaient identifié aucun problème.

Quoi qu’il en soit, pour un ancien officier de la Royal Navy, cité par le Sunday Times, « quelqu’un a fait une grosse erreur dans le processus de construction, puis, dans le processus d’essai quelqu’un a accepté le risque que cette erreur représenterait pour le fonctionnement du navire ».