[FS2020] - Microsoft Flight Simulator 2020 !

[Poliakov]

Vous savez si avec la MAJ on auras de vrais hydrobase avec ancrage...

[Max.le-rouge]

Vous savez si avec la MAJ on auras de vrais hydrobase avec ancrage...

Patience, je te dirais cela dans deux jours

[RAMIUS1983]

Le problème c'est moins quand que Aeroplane Heaven. Si le spitfire IX de FlyingIron est une réussite, le 1 d'Aeroplane Heaven semble ignoré des utilisateurs, leur P-51 (que j'ai acheté) est joli mais c'est tout, vraiment pas terrible pour le reste et leur Electra semble lui aussi décevant. En bref, peut-être qu'ils étaient bons pour les avions sous FSX et P3D mais pour MSFS ils se foutent un peu de la gueule de leurs clients.

J'ai pas testé leurs addons après le spit Mk1 ça me semblait sur que ça ne fonctionnerait pas vu que celui de Flying Iron, que j'ai, était sorti avant et était d'un excellent niveau pour un tarif ultra honnête comparé à d'autres mods qui sont beaucoup trop chers. Le Mustang c'est dommage je partirai peut être sur le P-40 cité plus haut qui a l'air pas mal du tout.

[phoenix]

Vivement ce soir pour gouter au joie du DC3, en espérant que Aeroplane Heaven n'ait pas chié dans la colle.

[Poliakov]

Moi c'est le DHC-2 qui me tarde de tester surtout réalisé par Milviz.
Le Spirit également me fascine.

[Max.le-rouge]

Plus de 41 Go à télécharger dans un premier temps tout au moins (avant d'aller voir dans le gestionnaire des taches).
L'ordi est parti pour une nuit de téléchargement ...

[Poliakov]

Plus de 41 Go à télécharger dans un premier temps tout au moins (avant d'aller voir dans le gestionnaire des taches).
L'ordi est parti pour une nuit de téléchargement ...

Non ça c'est la place que prends la MAJ sur le SSD mais tu a normalement 21Gb à DL

[dimebug]

les serveurs ont l'air d'etre saturés...

[phoenix]

Attention, le premier lancement suite à la mise à jour est trés long. Ne vous fiez pas au cercle de chargement. Il peut rester figé, mais ça continue à charger.

[diditopgun]

l'A310 et le DC3 ont chacun un pack additionnel (gratuit) pour avoir des Textures en 4K ainsi que la cabine passagers pour l'airbus.

[Poliakov]

l'A310 et le DC3 ont chacun un pack additionnel (gratuit) pour avoir des Textures en 4K ainsi que la cabine passagers pour l'airbus.

Sur le store ???

[Poliakov]

Si jamais il y en a qui veulent profiter des nouveaux et anciens avions Vintages, RedWings viens de sortir 4 aérodromes à l'ancienne et 10 autres vont bientôt arriver en Europe.
Après ils s'attaquent aux USA.





Ils sont également en train de produire un module qui modifie les bâtiments modernes en France.

https://redwing-copter.com/menu-1935/

Je leur fais de la publicité car je suis fan de leur projet.

[phoenix]

Simpa comme concept.

Tu pourras nous faire des screens pour nous montrer le résultat.

Est ce qu'il y aurait la même chose, mais avec des terrains WW2 ?

[diditopgun]

l'A310 et le DC3 ont chacun un pack additionnel (gratuit) pour avoir des Textures en 4K ainsi que la cabine passagers pour l'airbus.

Sur le store ???

Oui dans le store du jeu.

[Max.le-rouge]

Plus de 41 Go à télécharger dans un premier temps tout au moins (avant d'aller voir dans le gestionnaire des taches).
L'ordi est parti pour une nuit de téléchargement ...

Non ça c'est la place que prends la MAJ sur le SSD mais tu a normalement 21Gb à DL

En effet, mais ça ne change beaucoup ma situation, 35% seulement en 4 heures et 45 minutes, quand je disais qu'il allait se passer la nuit...sans compter qu'il y aura bien quelques trucs à récupérer ensuite dans le gestionnaire de contenu.
ça ne tombe pas si mal au final, je ne pensais pas voler de nuit.

[ago266 (Barnstormer)]

Si jamais il y en a qui veulent profiter des nouveaux et anciens avions Vintages, RedWings viens de sortir 4 aérodromes à l'ancienne et 10 autres vont bientôt arriver en Europe.
Après ils s'attaquent aux USA.
Je leur fais de la publicité car je suis fan de leur projet.

Superbe projet, achat direct de tout leurs produits pour moi
Parfait déjà pour les Tiger Moth, Bücker, Caudron Rafale et GeeBee !
Parfait complément pour la map Normandy 2 de DCS !

[Max.le-rouge]

Si jamais il y en a qui veulent profiter des nouveaux et anciens avions Vintages, RedWings viens de sortir 4 aérodromes à l'ancienne et 10 autres vont bientôt arriver en Europe.
Après ils s'attaquent aux USA.

Ils sont également en train de produire un module qui modifie les bâtiments modernes en France.

https://redwing-copter.com/menu-1935/

Je leur fais de la publicité car je suis fan de leur projet.

Nous en avions déjà parlé ici même, mais une piqure de rappel est la bienvenue !

[phoenix]

Je pense qu'un post dédié serait intéressant, car on doit être un certains nombre à s'intéresser à cet aspect vintage.

Si ceux qui utilisent ces terrains pouvaient nous faire ça avec des screens pour voir le résultat. Ce serait top.

[Poliakov]

Je pense qu'un post dédié serait intéressant, car on doit être un certains nombre à s'intéresser à cet aspect vintage.

Si ceux qui utilisent ces terrains pouvaient nous faire ça avec des screens pour voir le résultat. Ce serait top.

Je vous pour m'en occuper.

[diditopgun]

Par défaut les hélicos et planneurs ont les assistances activées dans les options d'assistance catégorie pilotage. C'est pour ça que je trouvais qu'il y avait un truc qui n'allait pas avec les hélicos notamment au niveau du rotor de queue. Je vais voir ce que ça donne sans.

[phoenix]

Je pense qu'un post dédié serait intéressant, car on doit être un certains nombre à s'intéresser à cet aspect vintage.

Si ceux qui utilisent ces terrains pouvaient nous faire ça avec des screens pour voir le résultat. Ce serait top.

Je vous pour m'en occuper.

Merci.

[diditopgun]

Franchement les Hélicos une fois les assistances désactivées c'est plutôt convaincant pour des appareils par défaut, agréablement surpris.
J'ai trouvé les nouvelles commandes de trim en roulis/tangage pour les hélicos. C'est le trim chapeau chinois qu'il y a sur le cyclique. Mais je n'ai pas l'impression qu'ils aient modélisé le "force trim" (bouton visible sur le cyclique du Jet Range). Et du coup encore moins un trim fictif pour le palonnier comme on a dans DCS. Obliger de maintenir une pression constante sur nos palonnier de bureau qui ne reste pas en position et reviennent au neutre par ressort.
J'ai fait un vol en Cabri sur Paris dans la brume matinale au départ de l'héliport d'Issy les Moulineaux. Malgré les défauts inhérent à la photogrammétrie c'est quand même plutôt bluffant.
Et l'autorotation fonctionne !

[Poliakov]

J'ai testé le Bell 407, sympa en effet, j'ai même subit un vortex en pilotant comme un porc.
Par contre même Idle j'ai les RPM qui sont à 100% ... M'ouais.
Mais sinon très sympa.

Le planeur également que j'ai testé, le monoplace, bon très sympa, c'est rigolo, l'avion qui te tracté, le gars qui tiens l'aile et fait signe.
Après j'y connaît rien en planeur donc je serais pas trop juger sauf que compliqué de trouver des courants ascendants même dans les Alpes ....
Le module serait sorti trop tard, la saison est passé.

J'ai également testé le Wright Flyer, très fun mais bon j'ai pas réussi à dépasser la cime des arbres et l'autonomie est de même pas 10min.
Mais c'est rigolo, fallait du cran pour voler avec ça.
Pis je sais maintenant d'où viens l'expression "piloter avec les fesses"
Essayez et vous verrez.

Test également du Spirit of st Louis, j'adore l'ambiance en cabine, l'impression d'être dans une espèce de locomotive à vapeur.
Par contre impossible de décoller, l'avion reste collé sur ses roux je sais pas pourquoi, pas de calles et pas trouvé de freins de parcs.
Hâte de tâter l'Atlantique avec ça après la manche en Blériot.

Enfin mes deux coups de cœur véritablement.
Le DC-3 et le Beaver.
J'ai fait un vol en formation avec un pote en DC-3, franchement très plaisant à voler une ambiance au top, graphiquement véritablement sympa, bien choisir la livré classic pour retirer le GPS.
Bref le DC-3 de la bombe.

Puis mon numéro 1, j'en suis tombé amoureux.
Le Beaver, graphiquement irréprochable, les sons avec FS Realistic sont fabuleux, le modèle de vol ultra sympa, les effets sur la carrosserie, la tablette..... Les animations, tout est clickable....
Bref du Milviz.

Je sent que je vais me fait du Bush avec le DC-3 et le DHC-2 dans le grands nord canadiens.


J'ai testé également rapidement mais juste la mise en route du A-310 qui m'a vraiment l'air sympathique également.

Mais là je suis plus ambiance bush plane pour le coup.


Pas testé les autres avions.

[Franck66]

il va falloir qu'ils revoient leur gestionnaire de catalogue d'avion. pas du tout pratique surtout avec le nombre d'avions dispos disponibles. Upadate fait mais je vais devoir prendre patience vu la météo je préfère filer au terrain

[RAMIUS1983]

Premier essai des hélicos et je suis plutôt convaincu par les modèles de vol, les actions sur les palonniers font bien varier le couple ce qui entraîne une variation de puissance donc plutôt pas mal, j'ai essayé avec le palo TFRP et avec la torsion du joy VKB franchement c'est "pilotable" mais un vrai palo çà change tout, j'encourage ceux qui veulent profiter d'une vrai expérience d'investir. Sinon effectivement j'ai eu des incohérences dans la lecture des instruments du 407 (couplemètre,NG et même mon horizon qui en cagé ou décagé restait bloqué...). l'autorot est pas parfaite j'avais l'impression que la machine planait pas mal et on entend pas la désynchro lorsque l'on passe plein petit pas. L'effet de sol est retranscrit l'accrochage moyennement ressenti. Mais c'est déjà beaucoup mieux que tout ce qu'on a pu avoir que ce soit avec AirlandFS ou le H135.