SKIN D520
Re: SKIN D520
#51Bonjour les gars,
soudain un doute m'assaille !!!
Je m'explique :
Après les événements de Mers el-Kébir, une note du 9 juillet 1940 généralise cette marque à tous les avions d’A.F.N. au contact avec les Britanniques.
Concernant le marquage des avions, la note stipule que tous les avions doivent porter sur leurs flancs une bande blanche d’une largeur de 10 cm avec un liseré de 5 cm autour de la cocarde; sa longueur n’est pas précisée.
Il faudra plusieurs mois pour que tous les avions de l’armistice porte cette bande blanche, mais ce sera fait rapidement au GC III/6, ce qui permet de dater sans trop d’erreur les photographies.
Après mes recherches sur le Net, je ne trouve rien qui précise le report du numéro sur l'aile droite, peut-être une décision du commandant du groupe ?
Mais d'après les photos des D520 du GCIII/6 ci-dessous qui ont été prisent à ALGER Maison-Blanche en juillet et août 1940, ont voit bien que tous les avions ont leurs numéros sur l'aile droite.
Je suis donc certain que le N°26 porte aussi son numéro au-dessus de l'aile droite.
"arvigna" je suis désolé, mais si tu es d'accord il faudrait modifier ta skin du N°26 " Quo Vadis ?"
soudain un doute m'assaille !!!
Je m'explique :
Après les événements de Mers el-Kébir, une note du 9 juillet 1940 généralise cette marque à tous les avions d’A.F.N. au contact avec les Britanniques.
Concernant le marquage des avions, la note stipule que tous les avions doivent porter sur leurs flancs une bande blanche d’une largeur de 10 cm avec un liseré de 5 cm autour de la cocarde; sa longueur n’est pas précisée.
Il faudra plusieurs mois pour que tous les avions de l’armistice porte cette bande blanche, mais ce sera fait rapidement au GC III/6, ce qui permet de dater sans trop d’erreur les photographies.
Après mes recherches sur le Net, je ne trouve rien qui précise le report du numéro sur l'aile droite, peut-être une décision du commandant du groupe ?
Mais d'après les photos des D520 du GCIII/6 ci-dessous qui ont été prisent à ALGER Maison-Blanche en juillet et août 1940, ont voit bien que tous les avions ont leurs numéros sur l'aile droite.
Je suis donc certain que le N°26 porte aussi son numéro au-dessus de l'aile droite.
"arvigna" je suis désolé, mais si tu es d'accord il faudrait modifier ta skin du N°26 " Quo Vadis ?"
Dernière modification par pappy2 le lun. oct. 31, 2022 12:46 pm, modifié 1 fois.
Re: SKIN D520
#54343KKT_Kintaro a écrit : ↑dim. sept. 25, 2022 3:03 pm
Je viens d'ouvrir un fil de discussion sur le forum officiel, on verra ce que ça donne: https://forum.il2sturmovik.com/topic/80 ... for-skins/
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Re: SKIN D520
#55C'est marrant pappy2, le fil de discussion que j'ai ouvert dans le forum IL-2 en anglais ne fait que reprendre ce qui est finalement directement produit sur le présent fil de discussion. Grâce à arvigna, évidemment.
Re: SKIN D520
#56En fait par commodité, j'utilise le stockage du fofo officiel pour les skins. et reporte les liens ici. (édit : ils sont aussi sur le ATAG)
Et pour encore une histoire de simplicité, Pappy2 va éditer le premier post de ce fil et regrouper les skins , là haut.
c'est déjà commencé.
Le commanditaire : Pappy2
Le skinneur : arvi
le commercial : Kintaro ...
Et pour encore une histoire de simplicité, Pappy2 va éditer le premier post de ce fil et regrouper les skins , là haut.
c'est déjà commencé.
Le commanditaire : Pappy2
Le skinneur : arvi
le commercial : Kintaro ...
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Re: SKIN D520
#63Ouai, merci, le premier post est super, une belle collection de captures d'écran et, surtout, de skins a télécharger. Merci.
Re: SKIN D520
#65Merci Pappy2.
Je me suis bien amusé...
J'espère que ces skins plairons et serviront sur de beaux vols ..
Arvigna.
Je me suis bien amusé...
J'espère que ces skins plairons et serviront sur de beaux vols ..
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Re: SKIN D520
#66Merci encore une fois. Juste une paire de questions : C'est l'un des appareils récupérés par les Américains en Afrique du Nord ? Y eut-il réellement coexistence de l'étoile américaine sur le fuselage et de la cocarde française sur les ailes ?
Re: SKIN D520
#67Bonne question.
Sur la photo on ne voit pas les ailes.
Ils ont laissé le tricolore sur la dérive, ils ont effacé les marques vichy , on peut spéculer dans les deux sens finalement. Si d'autres infos , suis preneur.
Le profil utilisé (que je trouve personnellement pas très bien fait) , laisse les cocardes Françaises. edit : d'ailleurs en y regardant , je pense que le bout du capot devait aussi être recouvert.
Sur la photo on ne voit pas les ailes.
Ils ont laissé le tricolore sur la dérive, ils ont effacé les marques vichy , on peut spéculer dans les deux sens finalement. Si d'autres infos , suis preneur.
Le profil utilisé (que je trouve personnellement pas très bien fait) , laisse les cocardes Françaises. edit : d'ailleurs en y regardant , je pense que le bout du capot devait aussi être recouvert.
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Re: SKIN D520
#68Merci.
1) Hypothèse "A" = Il est peu probable que les Américains aient peint leurs marquages sur les flancs de fuselage mais pas sur et sous les ailes.
2) Hypothèse "B" = Si l'avion photographié n'en était qu'à l'étape où il n'y avait que le fuselage avec l'étoile... il est normal qu'il est été photographié comme ça., de profil.
1) Hypothèse "A" = Il est peu probable que les Américains aient peint leurs marquages sur les flancs de fuselage mais pas sur et sous les ailes.
2) Hypothèse "B" = Si l'avion photographié n'en était qu'à l'étape où il n'y avait que le fuselage avec l'étoile... il est normal qu'il est été photographié comme ça., de profil.
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Re: SKIN D520
#70Mais peut-être que c'est l'hypothèse "B" qui est la bonne (des marquages mixtes mais une photo qui ne montre que l'étoile du côté droit du fuselage et ne montrant pas les cocardes françaises sur les ailes). On ne le saura peut-être jamais.
Re: SKIN D520
#72Autre hypothèse, si ont se remet dans le contexte de l'époque:343KKT_Kintaro a écrit : ↑mer. nov. 09, 2022 11:05 pmMais peut-être que c'est l'hypothèse "B" qui est la bonne (des marquages mixtes mais une photo qui ne montre que l'étoile du côté droit du fuselage et ne montrant pas les cocardes françaises sur les ailes). On ne le saura peut-être jamais.
le D.520 "capturé" sur la base par les US a eu comme tous les avions capturés et qui vont être testés, les marquages jaune et rouge effacés rapidement par les mécanos, à cette époque les cocardes de fuselage avait déjà disparu des avions Français de Vichy, les mécanos ont eu juste à repeindre les Etoiles US sur les flancs.
L'avion capturé appartenant aux forces de Vichy, les US avait peut-être prévu de le tester que pendant quelques jours puis de le rendre aux Forces Française Libre.
Du coup les cocardes des ailes sont restées.
J'ai trouvé le profil qui a servi pour la déco sur internet (je ne trouve plus ou) je pense que c'est une planche de décalcomanies d'une maquette.
Trouvé ici:
http://fighters.forumactif.com/t83994-c ... ls-1-72eme
ET voilà une autre photo plus net trouvée aujourd'hui :
http://fighters.forumactif.com/t39355p2 ... e-08-09-13
Désolé "arvigna" je viens juste de trouver cette photo qui est beaucoup plus nette que celle qui a servi pour la création de ton skin
Re: SKIN D520
#73Bin! Super ça ! Superbe photo.
On va refaire le skin.
On repasse par mail pour les détails.
On va refaire le skin.
On repasse par mail pour les détails.
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Re: SKIN D520
#75Oui mais il manquerait les bandes tricolores et cette nouvelle photo me fait réfléchir sur l'interprétation.
ps : du coup on dit "Le" ou "La" skin .... Je dis depuis toujours "Le".
ps : du coup on dit "Le" ou "La" skin .... Je dis depuis toujours "Le".