Skins Mirage F1

[Loneman]

Pour le canon c'est dommage mais pas important. Merci pour les skins qui sont très belles.

[pappy2]

SUPERBE
Très beau travail

[gillouf1]

Même si le CR et le CT n'avaient qu'un seul canon, ils gardaient quand même les 2 goulottes: diffcile de voir qu'il n'y avait pas de 2ème canon, sauf le tube qui dépassait légèrement...

@+

[TOPOLO]

Même si le CR et le CT n'avaient qu'un seul canon, ils gardaient quand même les 2 goulottes: diffcile de voir qu'il n'y avait pas de 2ème canon, sauf le tube qui dépassait légèrement...

@+

Merci de l'info... je n'avais jamais fait attention et je pensais qu'ils avait viré la goulotte aussi..

[Loneman]

Merci de l'info, j'ignorais moi aussi que la goulotte avait été conservée, du coup visuellement ça passe.

[gillouf1]

Bien visible sur cette image d'un CR:


Canon droit absent, mais goulotte en place... On voit bien la prise d'air du Super Cyclope d'ailleur.

@+

[gillouf1]

Merci de l'info... je n'avais jamais fait attention et je pensais qu'ils avait viré la goulotte aussi..

C'est vrai que ça aurai paru logique pour le F1CR: de construction pas de canon droit, donc un carénage reprenant le profil du fuselage à la place de la goulotte parait assez simple... J'ignore pourquoi ils ont concervé cette goulotte. Sans doute un histoire de "gros sous".

@+

[Loneman]

Je dis peut être une bêtise mais la goulotte ne pourrait pas servir d'entrée d'air pour refroidir certains équipements dans la baie ?

[rescator]

La goulotte est obturée par un opercule...

[gillouf1]

De sûr, sur le F1CT y'avait un obturateur. Il me semble également pour le F1CR, mais je suis pas béton à 100% (à 99% seulement).

@+

[Loneman]

Au temps pour ma théorie donc.

[jeanba]

Au temps pour ma théorie donc.

Pour le F1CR, je crois avoir lu un commentaire de ce type dans "Air Action", mais c'était à la fin des années 80

[Coyottex]

Super boulot ! Merci du partage !!!

[VPS_Spit]

Merci ! Livrées ATAC désormais disponibles ici : https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... s/3325609/

[sushy73]

Petite mise à jour: https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... s/3325280/

[Knell]

On est sûr du 2200L sur un CR ? Je pensais qu'ils n'avaient jamais été montés que sur les CT ?

[sushy73]

[Loneman]

Petite mise à jour: https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... Marsan.zip

Salut,

Lorsque je clique sur le lien, j'ai une erreur 404. Je suis le seul ?

[sushy73]

https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... s/3325280/

[Loneman]

Merci, ça marche maintenant.

[gillouf1]

Joli.
Petite "erreur" quant au camo: au-dessus des quilles ça devrait être "gris mouette" comme l'intrado.

J'attends qu'il soit un plus abouti pour craquer sur ce F1. Au rythme des MàJ ça devrait plus trop tarder...

@+

[pappy2]

https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... s/3325280/

Très beau travail "sushy"

[Major_Shepard]

Possible le camo daguet du F1-CR 2/33 Savoie ?

[gillouf1]

On est sûr du 2200L sur un CR ? Je pensais qu'ils n'avaient jamais été montés que sur les CT ?

Tous les CR avaient été modifiés, mais les 2200L étant rares ils étaient principalement à Colmar: ils étaient plus adaptés à la mission du CT pour libérer les points d'emports voilure.
Il me semble que suite à l'accident au dessus de l'Algérie, les convoyages étaient fait en Jules...

Pour la mécanique, c'était une vraie plaie ce 2200L: dépose impérative pour chaque mise sur vérins (donc pour les reculs GTR), il a fallu modifier les selfs des bancs hydraulique (on a été obligé d'en déposer un en Jordanie car leurs selfs n'étaient pas modifiées) et les adaptateurs pour les pleins d'huile GTR, chariot spécifique pour les poses/déposes, adaptateur spécial pour les reprises...Bref, lourdingue pour nous.

@+

[TOPOLO]

Bref, lourdingue pour nous.

Pour l'avion aussi il était lourd, même si il donnait plus d'allonge que 2xRP-35 (moins de carburant, mais encore moins de trainée...) je crois que le centrage ne rendait pas le début du vol très confortable