L'objectif est de participer à l'exercice Pitch Black en Australie et à l'exercice Kakadu de la royal australian air force“We want to demonstrate that we can be in Asia within a day,” said Lt. Gen. Ingo Gerhartz, the air service’s chief of staff.
suffit seulement de redéfinir la notion de fiabilité
Sauf que sans avion autour, ça vole moins bien.warbird2000 a écrit : ↑mer. août 17, 2022 6:11 pmA défaut d'une interface utilisateur correcte, il me semble avoir lu que les moteurs étaient très fiables
C'est marrant, je pensais que tous vos messages étaient du chauvinisme bien comme on sait faire en France, mais la Luftwaffe s'est démenée pour vous donner raison
TooCool_12f a écrit : ↑mer. août 17, 2022 6:58 pmapparemment, 2 sur les six sont tombés en rade... à Abu Dhabi... Un réparé directement avec ce qu'ils avaient sous la main, l'autre, avec panne hydraulique, a dû attendre les pièces à ramener depuis l'Allemagne
https://www.geopolitika.news/vijesti/nj ... -singapur/
En fait, certains Allemands s’intéressant au sujet sont aussi assez fatalistesl3crusader a écrit : ↑mer. août 17, 2022 8:30 pmC'est marrant, je pensais que tous vos messages étaient du chauvinisme bien comme on sait faire en France, mais la Luftwaffe s'est démenée pour vous donner raison
Faut pas se leurrer, c'est la même chose pour le France...warbird2000 a écrit : ↑jeu. août 18, 2022 8:24 amEn plus ils ne disent pas combien d'unités ont été nécessaire pour avoir les six avions
[...]
C'est à dire que quand on annonce haut et fort que l'on fait mieux que le voisin, il vaut mieux assurer ensuite...gillouf1 a écrit : ↑jeu. août 18, 2022 9:50 pmFaut pas se leurrer, c'est la même chose pour le France...warbird2000 a écrit : ↑jeu. août 18, 2022 8:24 amEn plus ils ne disent pas combien d'unités ont été nécessaire pour avoir les six avions
[...]
Une manip comme ça ça demande des mois de préparation (mise au potentiel des avions; soutien de l'homme (hébergement, véhicles de location etc), soutien pétrolier (on est dans le million de litres de kérosène), soutien aéroportuaire (Fenwicks, plateforme de chargement/déchargement du fret, passerelles pour les pax); préparation des lots et du matériel de servitude etc. Le voyage est certes court, mais on est incapable de le faire sans plusieurs semaines de préavis...
Il ne faut pas oublier non plus que les allemands ont également 5 Typhoon à Amari: pour un pays qui n'a pas de culture de projection comme la France, c'est un effort considérable. Je ne pense pas que nous aurions pu envoyer 3 MRTT et 4 A-400M comme eux (ils sont trop occupé ailleurs ou pour les missions "spéciales France" (PPS, relèves OPEX, alerte NUC)).
Certains se gaussent également des déboires des Typhoon lors de leur convoyage: pour en avoir fait quelques uns je peux vous dire que pour l'AA non plus c'est pas toujours simple: sauf qu'elle ne communique absolument pas à ce sujet...
@+
Ca, c'est à mon avis une tactique tout à fait consciente pour obtenir du parlement des budgets plus élevés.
+1000gillouf1 a écrit : ↑jeu. août 18, 2022 9:50 pmFaut pas se leurrer, c'est la même chose pour le France...warbird2000 a écrit : ↑jeu. août 18, 2022 8:24 amEn plus ils ne disent pas combien d'unités ont été nécessaire pour avoir les six avions
[...]
Une manip comme ça ça demande des mois de préparation (mise au potentiel des avions; soutien de l'homme (hébergement, véhicles de location etc), soutien pétrolier (on est dans le million de litres de kérosène), soutien aéroportuaire (Fenwicks, plateforme de chargement/déchargement du fret, passerelles pour les pax); préparation des lots et du matériel de servitude etc. Le voyage est certes court, mais on est incapable de le faire sans plusieurs semaines de préavis...
Il ne faut pas oublier non plus que les allemands ont également 5 Typhoon à Amari: pour un pays qui n'a pas de culture de projection comme la France, c'est un effort considérable. Je ne pense pas que nous aurions pu envoyer 3 MRTT et 4 A-400M comme eux (ils sont trop occupé ailleurs ou pour les missions "spéciales France" (PPS, relèves OPEX, alerte NUC)).
Certains se gaussent également des déboires des Typhoon lors de leur convoyage: pour en avoir fait quelques uns je peux vous dire que pour l'AA non plus c'est pas toujours simple: sauf qu'elle ne communique absolument pas à ce sujet...
@+
C’est La Réunion qui se fait en direct. (plus de 10 heures de vol quand même).ergo a écrit : ↑ven. août 19, 2022 9:58 amEn attendant les projections faites en Polynésie en 2021 (source) et en Nouvelle Calédonie en ce moment ((source) par la France ne soufre d'aucun défaut.
A chaque fois on annonce 3 appareil avant le départ, et il y en a bien 3 sur place. (Preuve au passage qu'on communique AVANT et APRES ... donc bon).
Au passage, la projection en Polynésie c'est faite en non-stop ... on peut être un peu cocorico quand c'est bien le cas.
Ok, on a envoyé "que 3 avions", mais on envoi ce qu'on annonce.
En vrai 7 avions, car y'a toujours 2 MRTT et 2 A400M, comme quoi, on est capable de les mobiliser aussi pour ca, et preuve qu'on sait faire.
Il est normal que l'exercice soit pas simple, et même complexe. C'est un peu la pointe de l'épée là, le max qu'on demandera jamais, mais preuve que c'est faisable, et qu'on sait le faire, et pas qu'une fois. Je parle même pas du 1er raid au Mali, qui lui aussi était un peu exploit. Bref, on prouve depuis longtemps qu'on sait faire plus que de simple démonstration de force, et que ca se passe bien. (même si je suis pas dupe qu'en arrière garde, les mécanos en chient des boulons pour faire ça, au moins eux, ils y arrivent, preuve que le matos est quand même un poil mieux, car je doute pas des nos mécanos, ni de ceux des allemands).
Je serai moqueur, je dirais que les allemands aussi avaient prévu de projeter que 3 avions, que c'est pour ca qu'ils en ont envoyer 6... (merde ... je l'ai dis à voix haute ?)
Après, tu peux pas avoir le pire taux de dispo de l'Europe de l'ouest, passer ton temps à t'en plaindre dans le moindre journal et t'étonner ensuite d'avoir quelqu'un qui fait la blague dessus quand c'est l'occasion de la faire.
Je n’ai pas besoin de croire c’est qu’on me dit, je crois ce que je vois.
Je comprend que tu a une mauvaise opinion du typhoonEn 2015 sur une saison de meeting, sur 4 présentations Eurofighter/ Typhoon, 3 annulées ou écourtées.
