Avions n°247

[jeanba]

Je l'ai feuilleté... Pour le peu que j'ai lu, je n'ai rien d'autre à dire que Cony ne s'arrange pas. Il me conforte même à continuer à ne plus acheter Avions et cela en dépit de l'article sur le 5 juin 1940 qui me parait plutôt bien fichu, c'est dire.

C'est ce qui est bizarre avec Avions : un Cony insupportable, mais pas mal d'article de bon niveau.
Du coup, le boycott est "idéologique"

[Fanair]

« Boycott idéologique » !!!!!

[warbird2000]

Je comprend tout a fait que l'obstination de monsieur Cony à défendre l'indéfendable vous irrite.
Dans ce second opus, perso je ne lui trouve plus aucune excuse

Pour le reste c'est un numéro de qualité
L'article dur le WD 7
Le Farman 190
Premiers géants civils

Je cite ces articles car ils donnent envie de les lire , alors que je ne suis pas branché normalement sur ces périodes

Un regret que la série d'articles sur Barbarossa se termine déjà avec cette seconde partie

[warbird2000]

L'article sur molders m'a surpris parce que je ne m'attendais pas à le voir du coté français
Mais au final c'est une excellente chose puisque Henri Hugo a participé aux combats cette journée

Il affirme que un de ses ailiers a vu des 109 arriver mais qu'il n'a pas pu prévenir ses camarade
faute de radio. Aucune radio sur les avions français à l'exception peut être du chef d'escadrille ?
Je suppose que les H-75 d'origine us avaient quand même une radio ?