Sub-standards Mirage 2000C

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Mat65
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Sub-standards Mirage 2000C

#1

Message par Mat65 »

Bonjour à tous,

Avec le retrait dans quelques jours des derniers Mirage 2000C, je m'intéresse aux différents standards et substandards qu'a eu l'appareil dans sa carrière dans l'AAE. Je me demande notamment à quoi correspondaient les S5-1, S5-2 et le S5-2C ? On ne trouve en effet des infos que sur le S5 et quelques vagues données sur le S5-2C qui date de 1995...

Merci par avance pour les infos qui pourront être données par les experts 2000 du forum !
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baz0991
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Re: Sub-standards Mirage 2000C

#2

Message par baz0991 »

Mat65 a écrit :
jeu. juin 16, 2022 9:44 pm
Bonjour à tous,

Avec le retrait dans quelques jours des derniers Mirage 2000C, je m'intéresse aux différents standards et substandards qu'a eu l'appareil dans sa carrière dans l'AAE. Je me demande notamment à quoi correspondaient les S5-1, S5-2 et le S5-2C ? On ne trouve en effet des infos que sur le S5 et quelques vagues données sur le S5-2C qui date de 1995...

Merci par avance pour les infos qui pourront être données par les experts 2000 du forum !
- Mirage 2000C S1 (RDM) : avions 1 à 15 => première version du RDM. Emport des MAGIC I uniquement ;
- Mirage 2000C S2 (RDM) : avions 16 à 19 => version améliorée du RDM (ouverture ver le bas) ;
Seuls les 19 premiers M2000C ont eu un radome noir.
- Mirage 2000C S3 (RDM) : avions 20 à 37 => ajout de l’emport du missile Super 530F et du MAGIC II, et optimisation des modes air/sol ;
1985 : Transformation des S1 en S3 ;
- 1988 : Mirage 2000C S4 (RDI) : avions 38 à 48 => équipés du RDI J1-1, du moteur M53P2, et ajout de l’emport du missile Super 530D ;
- Mirage 2000C S4-1 (RDI) : avions 49 à 63 => radar RDI J1-2 ;
- Mirage 2000C S4-2 (RDI) : avions 64 à 74 => radar RDI J2-4 ;
- Mirage 2000C S4-2a (RDI) : upgrade des Mirage 2000 S4, S4-1, et S4-2 avec le RDI J2-5 ;
- Mirage 2000 S4-2b : upgrade des Mirage 2000 S3 (RDM) au standard S4-2a (RDI) avec les équipements et radars des ex-RDI transformés en 2000-5F. Ces avions avaient donc la particularité de posséder le moteur M53-5.
- Mirage 2000C S5 (RDI) : avions 75 à 124 => radar RDI J3-13 ;
- Mirage 2000C S5-2c (RDI) : upgrade des S5 avec de nouvelles CCME.
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OPIT
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Re: Sub-standards Mirage 2000C

#3

Message par OPIT »

baz0991 a écrit :
ven. juin 17, 2022 5:49 pm
(...) version améliorée du RDM (...)
Ca a existé, ça ? :exit:
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Mat65
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Re: Sub-standards Mirage 2000C

#4

Message par Mat65 »

Merci Baz. J'avais bien cette liste là mais je m'interrogeais sur le fait de passer du S5 au S5-2C...
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