Yak 3 F-AYAK

[Milos]

Les avions de show qui font juste des tours de terrain sont concernés par la mesure ?

[Franck66]

la phrase importante prononcée hier par Mme von der Leyen est : "Nous proposons une interdiction de tous les avions appartenant à la Russie, "Ces avions ne pourront plus atterrir, décoller ou survoler le territoire de l'UE. interdiction pour tout avion détenu, affrété ou autrement contrôlé par une personne morale ou physique russe"

Donc a priori les quelques avions de collection de marque Russe et encore sous le registre Russe détenus par un propriétaire Français pourront continuer de voler. Cela concerne de moins en moins d'avion, beaucoup de Yak-52 sont passés ces dernières années sous registre Français

[Flow]

Je pense que votre sarcasme-mètre déconne, et que tout ça part d'une blague....

[Franck66]

de toutes façons si cette interdiction perdure, ces avions se retrouveront cloués au sol puisqu'un avion sous registre russe impose une inspection annuelle par un inspecteur agréé russe ce qui va de facto devenir compliqué

[Col. Chibani]

Je pense que votre sarcasme-mètre déconne, et que tout ça part d'une blague....

Initialement oui, j'aurais dû mettre un smiley.
Je voulais juste souligner le télescopage entre les 2 annonces : le vol prochain de ce Yak et la fermeture de notre espace aérien aux appareils russes.
Mais je crains quand même qu'on assiste à un certain "russian-bashing" dans les temps à venir.
Espérons que le milieu des warbirds en soit épargné. On voit bien voler des Ju-52, Bf-109, Storch et FW190 ...
On ferme la parenthèse pour se réjouir du vol prochain de cette magnifique machine.

EDIT : Pas vu la réponse de Franck. Ça confirme mes craintes ...

[fred 41]

la phrase importante prononcée hier par Mme von der Leyen est : "Nous proposons une interdiction de tous les avions appartenant à la Russie, "Ces avions ne pourront plus atterrir, décoller ou survoler le territoire de l'UE. interdiction pour tout avion détenu, affrété ou autrement contrôlé par une personne morale ou physique russe"

Donc a priori les quelques avions de collection de marque Russe et encore sous le registre Russe détenus par un propriétaire Français pourront continuer de voler. Cela concerne de moins en moins d'avion, beaucoup de Yak-52 sont passés ces dernières années sous registre Français

Et encore ceux sous immat. russe sont très rares, bcp sont immatriculés dans d'autres pays issus de l'ex bloc de l'Est.

[fred 41]

Et dimanche ?
Météo plutôt favorable pour un premier vol…

Faut être patient ... On y est depuis quelques années, on est plus à quelques semaines près !

[Milos]

Un appareil aussi beau, il vaut mieux y aller calmement et être vraiment sûr du coup avant le premier lâcher de freins

[fred 41]

F-AYAK a pris son envol hier un jeudi .... comme prévu !

[Flow]

Félicitations !

[Franck66]

Execllente nouvelle, juste avant le rassemblement, vivement demain

Félicitation les Pirates

Fred, une pettite photo ?

[Deltafan]

Bravo !

[5aBrigada]

Chouette ! On veut voir des photos ! (et des vidéos !)

[fred 41]

Désolé pas de photos :-(
On aime la discrétion !


Mais on aura le temps d'en faire bientôt !

A demain à LFOQ !

[fred 41]

Petit résumé des travaux ...

[Teddy de Montreal]

Excellent, beau travail!

[5aBrigada]

Félicitations !
Une question peut-être bête, c'est quoi la forme bizarre en ce qui semble un genre de styrodur qu'on voit vers 6'55" ?

[Milos]

Une lampe style "lecteur de carte" ?

[5aBrigada]

Je ne crois pas qu'on parle de la même chose, les deux gros truc qu'un type taille, en mousse dure (semble-t il).

[Milos]

Ah oui ben non, c'est pas ça

[fred 41]

Une lampe style "lecteur de carte" ?

Ça c'est la prise d'air du poste de pilotage avant (fermée).

[fred 41]

Félicitations !
Une question peut-être bête, c'est quoi la forme bizarre en ce qui semble un genre de styrodur qu'on voit vers 6'55" ?

Merci

C'est Paul qui prépare les moules des conduits d'air. On a opté pour cette méthode car plus facile à mettre en œuvre et plus résistante que les assemblage de "tuyaux" en alu.