Un FlightRadar24 sans censure

[Franck66]

des B52 sont stationnés en europe depuis des LUSTRES,

c'est pas tout a fait le cas Ergo, les B-52 viennent régulièrement en Europe, une paire de fois par an. Leur base est Fairford. Quelques uns sont arrivés il y a une quinzaine, j'ai peu de doute sur le fait qu'ils ne sont pas venus pour s'entrainer ce coup-ci. Ils patrouille régulièrement au dessus de l'Europe depuis le début du conflit. Ils font je pense parti de la dissuasion

[Ost]

Aux dernières nouvelles, même si l'Angleterre ne fait plus partie de l'UE, il me semble qu'elle reste néanmoins toujours attachée à l'Europe d'un point de vue géologique.

Ost

[ironclaude]

Aux dernières nouvelles, même si l'Angleterre ne fait plus partie de l'UE, il me semble qu'elle reste néanmoins toujours attachée à l'Europe d'un point de vue géologique.

Ost

Ah bon ? Je croyais qu'il y avait un grand fossé rempli d'eau entre les deux... on m'aurait menti ?

[Azrayen]

Plutôt que de troller, Claude, compare donc les falaises de part et d'autre.

[Franck66]

2 B-52 font des hypodromes au dessus de l'Allemagne

Ils ont poussé jusqu'à la Roumanie, actuellement sur le chemin de retour

[flavonoide]

Et tant qu'on peut les voir, c'est qu'il n'est pas trop tard ...

[fougamagister]

Le brésil aussi semble aider ! Un EMB-390 au départ de la Pologne/

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[fougamagister]

Le 2000 de la DGA est visible en ce moment : https://globe.adsbexchange.com/?icao=3b7f78

[Kakumei]

Un A400M anglais qui vole tres tres bas

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[JulietBravo]

Un A400M anglais qui vole tres tres bas

https://globe.adsbexchange.com/?icao=43 ... rackLabels

Ah oui en effet...

2022-03-17 A400M RAF en TTBA.jpg (244.48 Kio) Consulté 2058 fois

Est-ce que ça colle avec leur réseau RTBA à eux ?

[JulietBravo]

J'avais pas vu le coin en bas à droite : ils ont des flotteurs, sur les leurs ???

[ergo]

Vu la météo, en fonction du calage baro ... il peut être bien plus haut, pour pas dire que c'est sur qu'il est plus haut. (Mais quand même bien bas).

[OPIT]

J'avais pas vu le coin en bas à droite : ils ont des flotteurs, sur les leurs ???

Il y a un -100 ft en haut à droite. C'est plus un avion, c'est une taupe

[ergo]

Le plus fort, c'est que même sous terre il arrive a transmettre les infos ADBS !

[TooCool_12f]

Le plus fort, c'est que même sous terre il arrive a transmettre les infos ADBS !

ils ont attaché quelques taupes gavées de potion magique sur le nez de l'appareil pour creuser

[Milos]

A Djibouti on pouvait faire des vols hypothalassiques

[JulietBravo]

A Djibouti on pouvait faire des vols hypothalassiques

Certes (le lac Assal ?).
Mais est-ce que la tendance pour la Manche (et d'autres mers ouvertes) n'est pas plutôt à une montée des eaux ?
Ça dépend de la marée vous me direz.

[Milos]

Certes (le lac Assal ?).

Oui. Un copain pilote avait fait une photo des instruments de bord : l'avion était à 100 mètres en dessous du niveau de la mer et en train de descendre

[baz0991]

Certes (le lac Assal ?).

Oui. Un copain pilote avait fait une photo des instruments de bord : l'avion était à 100 mètres en dessous du niveau de la mer et en train de descendre

100 mètres, ou 100 pieds ?

[Knell]

ahhhhh le vol Hypo Thalassique !!!!!!

Lac Assal , 155m dessous

[Milos]

C'est le point le plus bas d'Afrique

[fougamagister]

Le Transall donne ses derniers coups d'ailes en OPEX. C'est un Gabriel (F216), sa "visibilité" est sûrement symbolique
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[ergo]

Vu son positionnement et connaissant un peu son équipement, il fait plus que de la figuration

[fougamagister]

Vu son positionnement et connaissant un peu son équipement, il fait plus que de la figuration

Je sais quel type de mission il remplit, je dis simplement que jusqu'à présent je n'en avais jamais vu en clair sur un radar virtuel et que compte tenu du retrait prochain de l'appareil, c'était peut-être aussi un clin d'oeil.

[ergo]

Je pense que la grosse raison de la présence de l'ADS-B c'est tout le trafic civil qui est là bas et qui doit contourner l'Ukraine et qu'il faut s'insérer la dedans sans foutre la merde.
Aucune raison de faire une indiscrétion opérationnel juste pour un clin d'oeil.