[Eagle Dynamics] AH-64D Apache pour DCS World

[Ricaym]

Concernant le multi et plus précisément le CPG :
Lorsque vous visez une cible, que vous activez le lase avec la touche RHG LRSD 2nd détente, est ce que vous avez les 4 traits en diagonales dans le TADS et la croix avec le trait de distance qui indique bien que vous avez fait un lase ?
Pour ma part ça marche en solo, mais en multi j'ai uniquement l'indication du hellfire qui track, lorsque je veux store une cible ca créer le nouveau point target sur la position de mon appareil, pas là ou je vise ...

[jojo]

"The place to go" pour ceux qui sont fâchés avec l'anglais



Moi ça va, depuis qu'on a renoué avec le Grand Chelem, je leur en veux moins

[diditopgun]

Concernant le multi et plus précisément le CPG :
Lorsque vous visez une cible, que vous activez le lase avec la touche RHG LRSD 2nd détente, est ce que vous avez les 4 traits en diagonales dans le TADS et la croix avec le trait de distance qui indique bien que vous avez fait un lase ?
Pour ma part ça marche en solo, mais en multi j'ai uniquement l'indication du hellfire qui track, lorsque je veux store une cible ca créer le nouveau point target sur la position de mon appareil, pas là ou je vise ...

Vérifies dans la sous-page "UTIL" de la page "WPN" que le laser est bien activé (petit rond plein devant "laser").
En multicrew il peut y avoir des cas de désynchro où le pilote ne vois pas la croix d'activation du laser alors que le CPG oui...

[ZaZvolleyC6]

Merci clanitho & Daldryk pour vos retours. Je me doutais bien que c'était ses touches. Mais vu que ça fait longtemps que je n'ai pas touché DCS, j'avais oublié cette méthode..

[clanitho]

"The place to go" pour ceux qui sont fâchés avec l'anglais



Moi ça va, depuis qu'on a renoué avec le Grand Chelem, je leur en veux moins

Déjà indiqué post #410

[titof]

T'as pas de perte de fps ? Pour ma part j'en perds une vingtaine par rapport au Mi-24 avec quelques stutter (sur la Map Caucase)

Pour ma part rien remarqué. J'ai encore fait un vol de 55min cet aprem sur la carte Syrie, je suis en VR (Reverb G2).
Il faut dire aussi que niveau Hardware je suis très bien équipé (même en VR mes settings sont tous sur HIGH) et je n'ai jamais eu de véritable sluttering...

[jojo]

Déjà indiqué post #410

Oui, mais l'apprentissage c'est aussi la répétition

[Ricaym]

Concernant le multi et plus précisément le CPG :
Lorsque vous visez une cible, que vous activez le lase avec la touche RHG LRSD 2nd détente, est ce que vous avez les 4 traits en diagonales dans le TADS et la croix avec le trait de distance qui indique bien que vous avez fait un lase ?
Pour ma part ça marche en solo, mais en multi j'ai uniquement l'indication du hellfire qui track, lorsque je veux store une cible ca créer le nouveau point target sur la position de mon appareil, pas là ou je vise ...

Vérifies dans la sous-page "UTIL" de la page "WPN" que le laser est bien activé (petit rond plein devant "laser").
En multicrew il peut y avoir des cas de désynchro où le pilote ne vois pas la croix d'activation du laser alors que le CPG oui...

C'est bien ça, putain mais qu'ils sont con ED, le Laser est activé en solo mais désactivé en multi, n'importe quoi... fin bref, je te remercie ça resoud mon problème ^^

[Raven]

Je l'ai testé sur l'open beta et je suis extrêmement déçu. Au sol, pas facile de le maîtriser avec la roulette qui se ballade dans tous les sens, ça j'aime pas et le system de Trim aussi une fois en vol. Avec le KA-50, pas de soucis, je le maîtrise bien mais avec l'apache, la première fois qu'un module me pose aussi problème.

C’est normal de galérer au début.

Le Ka-50 a 2 rotor coaxiaux qui éliminent le couple. Mais sur un hélicoptère conventionnel travailler au palonnier pour voler droit c’est un coup à prendre.

Ensuite le Ka-50 étant mono-pilots et d’une conception plus récente que l’Apache, il est blindé d’aides au pilotage.
L’Apache est un peu plus rustique et en Early Access, les assistances au pilotage ne sont pas finies (ATT HOLD et ALT HOLD).

Pour la roulette il vaut mieux la re-verrouiller quand on veut rouler droit.
Sinon on ne se fait pas chier et on translate

Ok merci. J'ai refais un vol cet après-midi, et j'ai arrivé un peu mieux qu'avant. J'ai même détruit quelques cibles avec l'aide de George. Pas mal pour un début.

[lefuneste]

T'as pas de perte de fps ? Pour ma part j'en perds une vingtaine par rapport au Mi-24 avec quelques stutter (sur la Map Caucase)

Pour ma part rien remarqué. J'ai encore fait un vol de 55min cet aprem sur la carte Syrie, je suis en VR (Reverb G2).
Il faut dire aussi que niveau Hardware je suis très bien équipé (même en VR mes settings sont tous sur HIGH) et je n'ai jamais eu de véritable sluttering...

Tu peux lancer l'instant mission / caucase / runway start et nous dire combien de fps tu as ?
https://forum.dcs.world/topic/295270-vr ... nt-4920431

[sukkoi]

Bon, je progresse tout doucement avec le canon.
Déjà, j'arrive à tirer avec le second pilote (touche 2) par contre, impossible de tirer avec la place pilote (1)
Il y a un "WAYPON?" qui s'affiche en vert dans le viseur casque à chaque fois que j'essaye de faire feu ?!

Je pige pas trop là....

Sur le l’anche pilote tu as une commande 4 positions permet de sélectionner l’armement à utiliser.
Mais une de ces position (arrière) étant prévue pour l’armement AA (missile Stinger) on peut s’en passer.
Ensuite il ne faut pas oublier de lever la sécurité de détente.

N’hésitez pas aller sur YouTube, il y a une orgie de tutoriels en ce moment.

"Sur le l’anche pilote tu as une commande " je comprends pas, c'est quoi l'anche ? Si tu parles du manche à gauche du pilote, TOUS les inter qui sont dessus (entourés joune) sont inclicables d'où mon incapacité à avoir le canon dévérouillé comme j'y arrive avec le co pilote.

Je sais pas pourquoi ces boutons ne réagissent pas ???

[Whisper]

Il voulais dire "sur le manche".
Ca se trouve sur le cyclique (entre les jambes), il faut faire les binds qui vont bien

[jojo]

Il voulais dire "sur le manche".
Ca se trouve sur le cyclique (entre les jambes), il faut faire les binds qui vont bien

Merci

PS: je confirme le conseil de Titof (je crois), dans un premier temps, désactiver le viseur de casque (touche I) pour décollage et atterrissage.
Comme ça on a moins de complexes et on évite de surcontroler.

PS2: sur le forum ED, Raptor9 qui serait pilote d'Apache IRL a confirmé mes soupçons sur le mode ATT HOLD, il est incomplet.
Par exemple on devrait pouvoir piloter à travers le mode, en bougeant les commandes au-delà d'un seuil l'hélicoptère suit, puis le mode se ré-engage quand les commandes reviennent au neutre.
On devrait pouvoir faire presque tout le vol à travers le mode ATT HOLD (Voir message précédent pour la description complète).

[jojo]

Ah, si vous avez des trucs bizarres sur vos captures d'écran et vidéo en VR, outre le casque, désactiver les cagoules anti-feu dans options spéciales. Elles sont en 3D

[jojo]

Pour avoir le laser en MP pilote + CPG.

[Daldryk]

Bha le tir est assez simple, suffit de bien comprendre le menu de George. En ce qui concerne le vol, pour l'instant c'est plus compliqué que les deux hélicos Russe. Mais bon c'est une EA et il manque des aides au pilotage. Sur le MI24 tout est plus simple (sauf le nombre de switch ^^), mais il n'a pas la même technologie aussi.

Bref l'Apache peut dérouter au début, le temps de comprendre tous les menus et sous menus, de bien gérer George. En deux mots il demande un énorme apprentissage comparait aux autres. En ce qui concerne la vue monocle, je la désactive et l'active une fois en vol. Au début le temps de tout mapper, je trouvais trop anarchique les commandes, puis une fois que l'on s'adapte au système, tout va bien mieux..

[ETBSmorgan]

Sur la vidéo d'Olivier gaming il parle du suivi de cible en mouvement. De ce que j'ai compris il n'y a pas cette option sur l'apache. Mais n'est elle pas encore implémenté ou n'existe t elle pas ?

[jojo]

Sur la vidéo d'Olivier gaming il parle du suivi de cible en mouvement. De ce que j'ai compris il n'y a pas cette option sur l'apache. Mais n'est elle pas encore implémenté ou n'existe t elle pas ?

Elle n’ est pas encore simulée. C’est bien sûr un truc super avancée sur le vrai qui même suivre plusieurs cibles dans champs de vision. Il reste à voir jusqu’où ED pourra pousser la simulation ?

[jojo]

Bha le tir est assez simple, suffit de bien comprendre le menu de George. En ce qui concerne le vol, pour l'instant c'est plus compliqué que les deux hélicos Russe. Mais bon c'est une EA et il manque des aides au pilotage. Sur le MI24 tout est plus simple (sauf le nombre de switch ^^), mais il n'a pas la même technologie aussi.

Oui, la seule fonction simulée pour l’instant sur ATT HOLD c’est le maintien d’attitude roulis et tangage.

Mais en vrai c’est beaucoup plus complet.

Et il nous manque le HEADING HOLD qui est actif par défaut sous 40kt même avec ATT HOLD OFF, et sur toute la plage de vitesse avec ATT HOLD.
De ce que je vois dans le manuel, IRL, tu pointes la machine dans une direction et elle y reste. On devrait pouvoir faire tout le vol avec ATT HOLD enclenché.

Pour le moment c’est plus difficile à piloter que le Hind, mais à terme ce sera plus facile.

[diditopgun]

Oui mais le Hind lui ne peut pas faire de tonneaux et dès qu'il lève un peu trop le nez il se casse la gueule... ^^

[jojo]

Oui mais le Hind lui ne peut pas faire de tonneaux et dès qu'il lève un peu trop le nez il se casse la gueule... ^^

Je me suis amusé à faire des « Quick stop » assez sympa avec le Hind quand même.

J’espère qu’ED va rapidement compléter les assistances au pilotage

[diditopgun]

Oui il peut, mais l'Apache on peut tirer comme un bourrin sur le stick y a pas trop de risque. Et encore moins de risque de faire flip flap avec les pales... #ka50

[titof]

T'as pas de perte de fps ? Pour ma part j'en perds une vingtaine par rapport au Mi-24 avec quelques stutter (sur la Map Caucase)

Pour ma part rien remarqué. J'ai encore fait un vol de 55min cet aprem sur la carte Syrie, je suis en VR (Reverb G2).
Il faut dire aussi que niveau Hardware je suis très bien équipé (même en VR mes settings sont tous sur HIGH) et je n'ai jamais eu de véritable sluttering...

Tu peux lancer l'instant mission / caucase / runway start et nous dire combien de fps tu as ?
https://forum.dcs.world/topic/295270-vr ... nt-4920431

Je suis en règle générale au-dessus de 50Fps. Aucun freezing

[Killin' Duck]

On est pas tous égaux, avec les modules en EA (au moins ceux de ED) j'ai des micro saccades (encore plus avec l'Apache) alors que j'ai 60fps quasiment stables tout le temps...
Rien de tel avec le A-10C par exemple. J'ai l'impression que c'est surtout sur les missions entraînement / solo, en multi étrangement il me semble que je n'en ai pas ou en tout cas c'est quasi imperceptible...
Je ne suis pas en VR.

[Blackfox]

Je vais dire une grosse bêtise mais pensez vous à supprimer le cache des Shader après une maj de l'open beta ? Depuis que je le fais j'observe moins de souci de perf après une maj ?
Répertoire fxo dans Parties Sauvegardés à effacer, au lancement suivant le simu reconstruira le répertoire et les fichiers dedans.