Il est dans le "second-best" des chasseurs, non ?
Typhoon news
Re: Typhoon news
#77Annonce officielle d'acquisition des 20 EF destinés à remplacer les F-18 espagnols aux Canaries :
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... 0-millones
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Re: Typhoon news
#78Merci deltaFan
Cela porte le nombre de commandes de Typhoon à 681
https://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon
Dommage que L'Italie et l'Angleterre ont préféré investir dans le F-35
ce qui a quand même discrédité fortement le programme
Cela porte le nombre de commandes de Typhoon à 681
https://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon
Dommage que L'Italie et l'Angleterre ont préféré investir dans le F-35
ce qui a quand même discrédité fortement le programme
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Re: Typhoon news
#79Dans le dernier air force monthly
On compare les perfos du tornado GR et du typhoon pendant les opérations sur la lybie
Pour une mission les tornado ayant le plein de fuel se passent de ravitaillement en vol et continuent leur chemin
Les Typhoons ravitaillent puis grimpent à altitude la plus élevée et passent en supersonique pour rejoindre
les tornados sur la cible 300 nm plus loin
A noter aussi que le radar du tornado est très mauvais en air-air
On compare les perfos du tornado GR et du typhoon pendant les opérations sur la lybie
Pour une mission les tornado ayant le plein de fuel se passent de ravitaillement en vol et continuent leur chemin
Les Typhoons ravitaillent puis grimpent à altitude la plus élevée et passent en supersonique pour rejoindre
les tornados sur la cible 300 nm plus loin
A noter aussi que le radar du tornado est très mauvais en air-air
Re: Typhoon news
#80Et ça marche parce que le Tornado se traînaient à M0.7 en croisière
(Source: La Guerre Vue du Ciel)
Entre un avion qui est lent et l'autre qui a les pattes courtes, ils s'y retrouvent
(Source: La Guerre Vue du Ciel)
Entre un avion qui est lent et l'autre qui a les pattes courtes, ils s'y retrouvent
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Re: Typhoon news
#81Ils reconnaissent aussi qu'en 2011, les capacités air-sol du typhoon étaient élémentaires
et se limitaient à la paveway II avec un pod litening et que dans les situations confuses en Lybie, la configuration
biplace du Tornado était clairement un avantage
et se limitaient à la paveway II avec un pod litening et que dans les situations confuses en Lybie, la configuration
biplace du Tornado était clairement un avantage
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Re: Typhoon news
#82leonardo a reçu un contrat pour le radar AESA ECRS Mk 1 destinés aux allemands et espagnols
ECRS MK 0 pour le Qatar et le Koweït
MK 1 pour les Allemands et Espagnols
Mk 2 pour la raf
Leonardo participe aux développement des trois variantes
https://www.key.aero/index.php/article/ ... rofighters
Leonardo announced on January 14 that it has signed a contract worth €260m to develop and deliver the Hensoldt-led European Common Radar System (ECRS) Mk 1 radar for German and Spanish EF-2000s.
Pour ceux qui n'auraient pas suiviLeonardo will now provide research and development work, key antenna, processor and antenna power supply and control components for the Mk 1 E-Scan radar.
ECRS MK 0 pour le Qatar et le Koweït
MK 1 pour les Allemands et Espagnols
Mk 2 pour la raf
Leonardo participe aux développement des trois variantes
https://www.key.aero/index.php/article/ ... rofighters
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Re: Typhoon news
#83Dans le cadre du marché koweïtien, des poursuites judiciaires ont été entamées vis à vis d"un général et d'un colonel pour corruption.
On les accuse de surfacturation
https://www.defensenews.com/global/mide ... lane-deal/
On les accuse de surfacturation
https://www.defensenews.com/global/mide ... lane-deal/
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Re: Typhoon news
#84Leonardo, le groupe italien, dis ne pas faire l'object de poursuites judiciaires au Koweit pour la vente des typhoons
https://www.defenseworld.net/news/31247 ... fFlvvjjKUk
https://www.defenseworld.net/news/31247 ... fFlvvjjKUk
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Re: Typhoon news
#85Le pod litening V va entrer en service sur les typhoons de la raf. Le litening III utilisé actuellement venait du tornado qui avait
un équipage de deux et imposait une charge de travail supplémentaire au pilote de l'eurofighter
un équipage de deux et imposait une charge de travail supplémentaire au pilote de l'eurofighter
The Litening V advanced targeting pod designed by Israel’s Rafael is about to enter squadron service with the Eurofighter Typhoon FGR4s of the UK Royal Air Force (RAF).
https://www.key.aero/article/litening-v ... on-service
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Re: Typhoon news
#86La revue Airforces monthly , le numéro april 2022
Consacre un article sur l'usage des Typhoons lors de Operation Ellamy, libye 2011
La question a déjà été posée sur ce forum
Le canon de 27 mm n'était pas certifié pour les opérations air air
Contrairement à ce qui a été écrit parfois, le Typhoon était bien apte à désigner
les cibles par lui-même et l'a fait aussi pour le tornado mais bien entendu les équipages de ces derniers avaient plus d'expérience en air sol
Là ou la comparaison fait mal , c'est au niveau des performances
Un tornado avec quatre bombes de 1000 ib peine à maintenir le plafond de 18 000 pieds et si ma mémoire bonne, voir jojo, se traine à mach 0,7
Le Typhoon avec le même emport fait 40 000 pieds à mach 0,9
A noter aussi qu'en 2011, en temps de paix chaque typhoon volait 24 heures par mois
Consacre un article sur l'usage des Typhoons lors de Operation Ellamy, libye 2011
La question a déjà été posée sur ce forum
Le canon de 27 mm n'était pas certifié pour les opérations air air
Contrairement à ce qui a été écrit parfois, le Typhoon était bien apte à désigner
les cibles par lui-même et l'a fait aussi pour le tornado mais bien entendu les équipages de ces derniers avaient plus d'expérience en air sol
Là ou la comparaison fait mal , c'est au niveau des performances
Un tornado avec quatre bombes de 1000 ib peine à maintenir le plafond de 18 000 pieds et si ma mémoire bonne, voir jojo, se traine à mach 0,7
Le Typhoon avec le même emport fait 40 000 pieds à mach 0,9
A noter aussi qu'en 2011, en temps de paix chaque typhoon volait 24 heures par mois
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Re: Typhoon news
#87des Typhoons de la RAF s'entrainent au-dessus de l'écosse avec des falcons 20 de la firme Draken
Le falcon simule un bombardier
https://ukdefencejournal.org.uk/typhoon ... -scotland/
Le falcon simule un bombardier
https://ukdefencejournal.org.uk/typhoon ... -scotland/
Re: Typhoon news
#88Pour un profane, c'est beaucoup, c'est peu, c'est dans la moyenne ?warbird2000 a écrit : ↑mer. avr. 13, 2022 7:19 pmA noter aussi qu'en 2011, en temps de paix chaque typhoon volait 24 heures par mois
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
Re: Typhoon news
#89Ca fait presque 300 heures pas an, c'est beaucoup, peut-être même trop pour être autre chose qu'un "surge" ponctuel. Faute de contexte plus précis, je reste circonspect.
Re: Typhoon news
#90La réponse est dans la question, non ?warbird2000 a écrit : ↑mer. avr. 13, 2022 7:19 pmLa revue Airforces monthly , le numéro april 2022
Consacre un article sur l'usage des Typhoons lors de Operation Ellamy, libye 2011
(...)
A noter aussi qu'en 2011, en temps de paix chaque typhoon volait 24 heures par mois
2011 c'était l'opération en Libye avec les transits depuis Akrotiri.
Donc ça gonfle les heures de vol.
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Re: Typhoon news
#91@milos
Pour être clair, sans opex, un Typhoon, l'avion pas le pilote , vole 24 h par mois soit 24 * 12 par an = 244 heures par an
Pour l'opération El alamy, les avions sont en italie, cela montait à 84 heures par mois par avion soit presque quatre fois plus
C'était en 2011
Pour être clair, sans opex, un Typhoon, l'avion pas le pilote , vole 24 h par mois soit 24 * 12 par an = 244 heures par an
Pour l'opération El alamy, les avions sont en italie, cela montait à 84 heures par mois par avion soit presque quatre fois plus
C'était en 2011
Re: Typhoon news
#92Il y a eu de l'inflation depuis ton passage à l'école. Aujourd'hui ça fait 288.
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Re: Typhoon news
#93Re: Typhoon news
#94Article A&C, avec le titre : Raid record pour 2 Eurofighter italiens
https://air-cosmos.com/article/raid-rec ... iens-33150
https://air-cosmos.com/article/raid-rec ... iens-33150
(...)
L'Italie participe à la lutte contre Daesh en fournissant quatre avions de combat à la coalition d’États. Ces avions, projetés depuis la base aérienne Ali Al Salem (Koweït ville, Koweït), effectuent des missions de reconnaissance (ISR) au profit de la coalition. L'Italie participe à cette coalition depuis 2014 grâce à quatre Eurofighter ou Tornado IDS équipés du pod RecceLite II.
Il s'agit d'un pod électro-optique crée par Rafael Advanced Defense Systems. Il est capable de récolter des images en temps réel et ce, de jour comme de nuit via une caméra stabilisée toutes directions. Le pod peut également transmettre en direct une vidéo à une station terrestre ou à un personnel équipé d'un système Remotely Operated Video Enhanced Receiver (ROVER). La distance maximale d'émission est d'environ 185 km.
(Le) 14 avril, deux avions de combat Eurofighter italiens ont décollé du Koweït pour une nouvelle mission de reconnaissance au-dessus de l'Irak. Ces appareils vont alors effectuer un vol qui va durer huit heures, un record pour l'ensemble de la flotte d'Eurofighter de l'Aeronautica Militare. Les deux avions ont été ravitaillés plusieurs fois par des tanker de la coalition. Contrairement aux Tornado, les Eurofighter ne disposent pas d'un second siège pour un navigateur pouvant gérer efficacement le pod. Toutefois, ce dernier dispose d'une option prévue pour les avions monoplace : il peut être utilisé en mode automatique. Dans ce cas précis, il faut entrer les coordonnées GPS des points d'intérêts à photographier ou filmer via le Mission Planning System (MPS). Le pod s'enclenchera alors automatiquement dès que l'avion s'approchera du point à analyser.
Le contingent italien déployé sur la base aérienne Ali Al Salem comprend, en plus des personnels aéronautiques, des analystes renseignement afin de pouvoir effectuer les différentes analyses des photos et vidéos récoltées durant chaque vol.
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Re: Typhoon news
#95Pfff.. 8h... les Rafale en CAP au dessus de la Pologne font ça tout les jours en ce moment :p
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Re: Typhoon news
#96L' ASRAAM Block 6 a atteint L' IOC sur le Typhoon le 1st Avril 2022.
Cette version utilise un capteur IR d'origine anglaise et plus us.
Ceci permet à ce missile d'échapper aux restrictions iTAR à l'exportation.
https://ukdefencejournal.org.uk/asraam- ... n-typhoon/
Cette version utilise un capteur IR d'origine anglaise et plus us.
Ceci permet à ce missile d'échapper aux restrictions iTAR à l'exportation.
https://ukdefencejournal.org.uk/asraam- ... n-typhoon/
Re: Typhoon news
#97Où va-t-on si même les Anglais sont emmerdés par les règles ITAR ?warbird2000 a écrit : ↑mer. mai 11, 2022 3:55 pmL' ASRAAM Block 6 a atteint L' IOC sur le Typhoon le 1st Avril 2022.
Cette version utilise un capteur IR d'origine anglaise et plus us.
Ceci permet à ce missile d'échapper aux restrictions iTAR à l'exportation.
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Re: Typhoon news
#100Biden a l'air d'un grand méchant mou, mais il est dur en affaires ( hard nosed, comme ils disent la-bas )jojo a écrit : ↑mer. mai 11, 2022 4:04 pmOù va-t-on si même les Anglais sont emmerdés par les règles ITAR ?warbird2000 a écrit : ↑mer. mai 11, 2022 3:55 pmL' ASRAAM Block 6 a atteint L' IOC sur le Typhoon le 1st Avril 2022.
Cette version utilise un capteur IR d'origine anglaise et plus us.
Ceci permet à ce missile d'échapper aux restrictions iTAR à l'exportation.
https://ukdefencejournal.org.uk/asraam- ... n-typhoon/