Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#26Page 36, une correction a été mal interprétée et il faut donc lire le texte comme suit:
dans la 1ère colonne:
Les sept autres « Kanbaku » s’en prirent au parking de la VJ-2 que les “"Zéro"” du Kaga mitraillèrent eux aussi peu de temps après. De fait, il est difficile d’établir qui a réellement fait quoi sur ce parking où la VJ-2 perdit trois J2F-1, incendiés, et où les neuf autres hydravions de son effectif furent plus ou moins sérieusement endommagés...
dans les 2ème et 3ème colonnes:
Il pensait avoir totalement détruit deux hangars (n° 6 et 38) et avoir incendié 20 PBY et plusieurs monomoteurs. Il n’était pas loin de la vérité… Des 26 appareils (dont 16 PBY-3/5 : 7 de la VP-22, 8 de la VP-23 et le Y-68 néerlandais en transit vers Java) qui allaient être détruits ce jour-là sur Ford Island et des 35 qui allaient y être endommagés sur les 116 présents (en comptant les Y-68 et Y-69 néerlandais de passage), l’immense majorité fut victime des D3A1 du CC Takahashi… De manière à peine croyable, ces événements firent plusieurs dizaines de blessés mais… un seul mort.
dans la 1ère colonne:
Les sept autres « Kanbaku » s’en prirent au parking de la VJ-2 que les “"Zéro"” du Kaga mitraillèrent eux aussi peu de temps après. De fait, il est difficile d’établir qui a réellement fait quoi sur ce parking où la VJ-2 perdit trois J2F-1, incendiés, et où les neuf autres hydravions de son effectif furent plus ou moins sérieusement endommagés...
dans les 2ème et 3ème colonnes:
Il pensait avoir totalement détruit deux hangars (n° 6 et 38) et avoir incendié 20 PBY et plusieurs monomoteurs. Il n’était pas loin de la vérité… Des 26 appareils (dont 16 PBY-3/5 : 7 de la VP-22, 8 de la VP-23 et le Y-68 néerlandais en transit vers Java) qui allaient être détruits ce jour-là sur Ford Island et des 35 qui allaient y être endommagés sur les 116 présents (en comptant les Y-68 et Y-69 néerlandais de passage), l’immense majorité fut victime des D3A1 du CC Takahashi… De manière à peine croyable, ces événements firent plusieurs dizaines de blessés mais… un seul mort.
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#27Page 47, la légende de la photo du bas a dû être rétrécie pour des raisons de place. L'originale est :
Croquis de l'attaque des B5N2 torpilleurs :
1 - Certains appareils du Sôryû lancent sur l'Utah et le Raleigh.
2 - Les appareils du Hiryû et certains du Sôryû abandonnent leur plan d'attaque initial et virent au sud à la recherche d'autres objectifs.
3 - Les mêmes appareils de la 2ème Flottille aérienne, gênés par les fumées émanant de Ford Island (hydrobase), effectuent un large virage à droite pour revenir viser le dock 1010.
4 & 5 - Une partie de ces appareils vise l'Helena et l'Oglala amarrés au dock 1010 tandis que l'autre vire au sud pour aller emprunter l'axe d'approche des appareils de 1ère Flottille aérienne.
6 - L'axe d'attaque des appareils de l'Akagi et du Kaga qui lancent sur l'Oklahoma et le West-Virginia et, accessoirement, sur le California et le Nevada.
7 - Après avoir manqué sa première visée, le M. Juzô Mori effectue un virage sur la gauche qui l'amène au sud de l'île Ford puis au-dessus du dock 1010 avant lancer contre le California avec un angle très fermé.
Croquis de l'attaque des B5N2 torpilleurs :
1 - Certains appareils du Sôryû lancent sur l'Utah et le Raleigh.
2 - Les appareils du Hiryû et certains du Sôryû abandonnent leur plan d'attaque initial et virent au sud à la recherche d'autres objectifs.
3 - Les mêmes appareils de la 2ème Flottille aérienne, gênés par les fumées émanant de Ford Island (hydrobase), effectuent un large virage à droite pour revenir viser le dock 1010.
4 & 5 - Une partie de ces appareils vise l'Helena et l'Oglala amarrés au dock 1010 tandis que l'autre vire au sud pour aller emprunter l'axe d'approche des appareils de 1ère Flottille aérienne.
6 - L'axe d'attaque des appareils de l'Akagi et du Kaga qui lancent sur l'Oklahoma et le West-Virginia et, accessoirement, sur le California et le Nevada.
7 - Après avoir manqué sa première visée, le M. Juzô Mori effectue un virage sur la gauche qui l'amène au sud de l'île Ford puis au-dessus du dock 1010 avant lancer contre le California avec un angle très fermé.
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#28Page 58, le tableau a malheureusement dû être racourci pour des impératifs de place en raison d'un texte très dense et donc très long complet. L'original est :
VICTOIRES CREDITEES AUX CHASSEURS DE LA 1e VAGUE.
« Kansen »* de l’Akagi
Chûtaï 2
Shôtaï 1 :
CC Shigeru Itaya (AI-155) = 1 avion de transport en collaboration
PM Takashi Hirano (AI-154) = 1 avion de transport en collaboration (Abattu)
PM Shinaji Iwama (AI-153) = 1 avion d’instruction + 2 appareils incendiés au sol
Shôtaï 2 :
LV Masanobu Ibusuki (AI-103) = 1 avion de transport en collaboration + 5 appareils incendiés au sol
PM Yoshiô Iwaki (AI-151) = 1 avion de transport en collaboration + 7 appareils incendiés au sol
QM Juichirô Hanyu (AI-152) = 1 avion d’instruction
Shôtaï 3 :
MP Sueyoshi Osanaï (AI-107) = 5 appareils incendiés au sol
M Masao Taniguchi (AI-158) = 1 avion de transport en collaboration + 2 appareils incendiés au sol
QM Mitsumi Takasuka (AI-156) = 1 avion de transport en collaboration + 5 appareils incendiés au sol
« Kansen » du Kaga
Chûtaï 1
Shôtaï 11 :
LV Yoshio Shiga (AII-105) = 3 appareils incendiés au sol
M. Isaô Hiraishi = 3 appareils incendiés au sol
M. Seïnoshin Sano = Abattu
Shôtaï 12 :
EV2 Tomoyuki Sakaï (AII-106) = 2 appareils incendiés au sol
PM Tsuguo Ogihara = 4 appareils incendiés au sol
M. Iwaô Hirayama = 3 appareils incendiés au sol
Shôtaï 13 :
PM Akira Yamamoto (AII-168) = 1 avions d’instruction + 6 appareils incendiés au sol
M. Tôru Haneda = Abattu
QM Takashi Nakagami = 2 appareils incendiés au sol
« Kansen » du Sôryû
Chûtaï 2
Shôtaï 1 :
LV Masaji Suganami (BI-181) = 5 appareils incendiés au sol
PM Minoru Mita = 1 appareil incendié au sol (Blessé)
SM Shinichi Suzuki = 2 SBD + 3 appareils incendiés au sol
Shôtaï 2 :
MP Taïra Tanaka (BI-184) = 5 appareils incendiés au sol
SM Kyôichirô Ogino = 5 appareils incendiés au sol
QM Isaô Doïkawa (BI-186) = 3 SBD + 2 appareils incendiés au sol
Shôtaï 3 :
PM Mitsuomi Noda = 4 appareils incendiés au sol
M. Kaname Yoshimatsu (BI-189) = 4 appareils incendiés au sol
« Kansen » du Hiryû
Chûtaï 4
Shôtaï 16 :
LV Kiyokuma Okajima (BII-110)
PM Kazuô Muranaka (BII-112)
SM Isaô Tahara
Shôtaï 17 : 22 appareils incendiés au sol à titre collectif
PM Kijirô Noguchi (BII-115)
SM Toshiaki Harada
QM Tetsuô Sentô (BII-117)
« Kansen » du Shôkakû
Chûtaï 6
Shôtaï 11 :
LV Tadashi Kaneko (EI-101)
MP Yasujirô Abe (EI-105)
PM Korenobu Nishiide 36 appareils incendiés au sol à titre collectif
Shôtaï 12 : (Shôkakû et Zuikakû confondus)
LV Takumi Hohashi (EI-121)
PM Jirô Matsuda (EI-122)
« Kansen » du Zuikakû
Chûtaï 5
Shôtaï 1 :
LV Masao Satô (EII-137)
PM Tomio Kameï
Shôtaï 2 :
LV Masatoshi Makino (EII-141) (voir ci-dessus)
PM Ginji Kiyosue
Shôtaï 3 :
MP Yoshimi Kodama
M. Kenta Komiyama
• Contraction (appellation officielle) de Kanjô Sentô-ki ou chasseur embarqué.
VICTOIRES CREDITEES AUX CHASSEURS DE LA 1e VAGUE.
« Kansen »* de l’Akagi
Chûtaï 2
Shôtaï 1 :
CC Shigeru Itaya (AI-155) = 1 avion de transport en collaboration
PM Takashi Hirano (AI-154) = 1 avion de transport en collaboration (Abattu)
PM Shinaji Iwama (AI-153) = 1 avion d’instruction + 2 appareils incendiés au sol
Shôtaï 2 :
LV Masanobu Ibusuki (AI-103) = 1 avion de transport en collaboration + 5 appareils incendiés au sol
PM Yoshiô Iwaki (AI-151) = 1 avion de transport en collaboration + 7 appareils incendiés au sol
QM Juichirô Hanyu (AI-152) = 1 avion d’instruction
Shôtaï 3 :
MP Sueyoshi Osanaï (AI-107) = 5 appareils incendiés au sol
M Masao Taniguchi (AI-158) = 1 avion de transport en collaboration + 2 appareils incendiés au sol
QM Mitsumi Takasuka (AI-156) = 1 avion de transport en collaboration + 5 appareils incendiés au sol
« Kansen » du Kaga
Chûtaï 1
Shôtaï 11 :
LV Yoshio Shiga (AII-105) = 3 appareils incendiés au sol
M. Isaô Hiraishi = 3 appareils incendiés au sol
M. Seïnoshin Sano = Abattu
Shôtaï 12 :
EV2 Tomoyuki Sakaï (AII-106) = 2 appareils incendiés au sol
PM Tsuguo Ogihara = 4 appareils incendiés au sol
M. Iwaô Hirayama = 3 appareils incendiés au sol
Shôtaï 13 :
PM Akira Yamamoto (AII-168) = 1 avions d’instruction + 6 appareils incendiés au sol
M. Tôru Haneda = Abattu
QM Takashi Nakagami = 2 appareils incendiés au sol
« Kansen » du Sôryû
Chûtaï 2
Shôtaï 1 :
LV Masaji Suganami (BI-181) = 5 appareils incendiés au sol
PM Minoru Mita = 1 appareil incendié au sol (Blessé)
SM Shinichi Suzuki = 2 SBD + 3 appareils incendiés au sol
Shôtaï 2 :
MP Taïra Tanaka (BI-184) = 5 appareils incendiés au sol
SM Kyôichirô Ogino = 5 appareils incendiés au sol
QM Isaô Doïkawa (BI-186) = 3 SBD + 2 appareils incendiés au sol
Shôtaï 3 :
PM Mitsuomi Noda = 4 appareils incendiés au sol
M. Kaname Yoshimatsu (BI-189) = 4 appareils incendiés au sol
« Kansen » du Hiryû
Chûtaï 4
Shôtaï 16 :
LV Kiyokuma Okajima (BII-110)
PM Kazuô Muranaka (BII-112)
SM Isaô Tahara
Shôtaï 17 : 22 appareils incendiés au sol à titre collectif
PM Kijirô Noguchi (BII-115)
SM Toshiaki Harada
QM Tetsuô Sentô (BII-117)
« Kansen » du Shôkakû
Chûtaï 6
Shôtaï 11 :
LV Tadashi Kaneko (EI-101)
MP Yasujirô Abe (EI-105)
PM Korenobu Nishiide 36 appareils incendiés au sol à titre collectif
Shôtaï 12 : (Shôkakû et Zuikakû confondus)
LV Takumi Hohashi (EI-121)
PM Jirô Matsuda (EI-122)
« Kansen » du Zuikakû
Chûtaï 5
Shôtaï 1 :
LV Masao Satô (EII-137)
PM Tomio Kameï
Shôtaï 2 :
LV Masatoshi Makino (EII-141) (voir ci-dessus)
PM Ginji Kiyosue
Shôtaï 3 :
MP Yoshimi Kodama
M. Kenta Komiyama
• Contraction (appellation officielle) de Kanjô Sentô-ki ou chasseur embarqué.
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#29un grand merci pour ces précisions que je vais insérer dans le HS.
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#30Page 60, la photo du bas et sa légende ne correspondent pas. Cette photo, prise depuis un B5N2 bombardier qui n'a pas pu larguer lors du premier bomb run et qui amorce un virage sur la gauche pour aller en effectuer un second, montre la couche nuageuse à laquelle ont été confronté les bombardiers évoluant à 3 000 m.
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#31Page 114 : Toujours pour les raisons invoquées ci-avant, le tableau a dû être raccourci. L'original est le suivant :
VICTOIRES CREDITEES AUX CHASSEURS DE LA 2e VAGUE.
« Kansen » de l’Akagi
Chûtaï 1
Shôtaï 1 :
LV Saburô Shindô (AI-102)
PM Tadao Kimura (AI-101)
SM Seiji Iseki (AI-104)
Shôtaï 2 :
PM Kikue Otokuni (AI-105) 1 appareil incendié au sol +
M Shigenobu Takahara (AI-106) Plusieurs quadrimoteurs et bimoteurs endommagés
QM Sakae Mori (AI-108) Le tout à titre collectif
Shôtaï 3 :
PM Katsumi Tanaka (AI-110)
M Tomokichi Maruta (AI-109)
QM Shinpeï Sano (AI-111)
« Kansen » du Kaga
Chûtaï 2
Shôtaï 15 :
LV Yasuchi Nikaïdo (AII-121)
PM Tomio Inenaga (Disparu)
M Takumi Kaï
Shôtaï 16 :
MP Ippeï Gotô (Disparu)
PM Tomotoshi Ishikawa 16 appareils mitraillés au sol dont certains incendiés
QM Makotô Bando Le tout à titre collectif
Shôtaï 17 :
PM Kiyonobu Suzuki (AII-107)
PM Yoshikazu Nagahama (AII-109)
QM Eïchi Takahashi
« Kansen » du Sôryû
Chûtaï 3
Shôtaï 1 :
LV Fusata Iida (BI-151) (Suicidé)
PM Shunichi Atsumi (Abattu)
M Saburô Ishii (BI-153) (Abattu)
Shôtaï 2 :
EV1 Iyozô Fujita (BI-154) 1 P-36 + 2 appareils incendiés au sol
PM Munesaburô Takahashi 0
QM Takashi Okamoto (BI-112) 1 appareil incendié au sol
Shôtaï 3 :
PM Kiichi Oda (BI-150) 1 appareil incendié au sol
M Jirô Tanaka 1 P-36
SM Takeo Takajima 1 appareil incendié au sol
« Kansen » du Hiryû
Chûtaï 4
Shôtaï 11 :
LV Sumio Nono (BII-140)
PM Tatsuô Higashinaka
SM Haruô Nitta
Shôtaï 12 : Plusieurs appareils mitraillés au sol dont 2 incendiés.
EV1 Yasuhirô Shigematsu (BII-121) Le tout à titre collectif
PM Shigenori Nishikaïchi (BII-120) (Tué au sol)
M Noboru Todaka
Shôtaï 13 :
PM Tsuguô Matsuyama (BII-124) 2 P-40
PM Toshiô Makinoda
VICTOIRES CREDITEES AUX CHASSEURS DE LA 2e VAGUE.
« Kansen » de l’Akagi
Chûtaï 1
Shôtaï 1 :
LV Saburô Shindô (AI-102)
PM Tadao Kimura (AI-101)
SM Seiji Iseki (AI-104)
Shôtaï 2 :
PM Kikue Otokuni (AI-105) 1 appareil incendié au sol +
M Shigenobu Takahara (AI-106) Plusieurs quadrimoteurs et bimoteurs endommagés
QM Sakae Mori (AI-108) Le tout à titre collectif
Shôtaï 3 :
PM Katsumi Tanaka (AI-110)
M Tomokichi Maruta (AI-109)
QM Shinpeï Sano (AI-111)
« Kansen » du Kaga
Chûtaï 2
Shôtaï 15 :
LV Yasuchi Nikaïdo (AII-121)
PM Tomio Inenaga (Disparu)
M Takumi Kaï
Shôtaï 16 :
MP Ippeï Gotô (Disparu)
PM Tomotoshi Ishikawa 16 appareils mitraillés au sol dont certains incendiés
QM Makotô Bando Le tout à titre collectif
Shôtaï 17 :
PM Kiyonobu Suzuki (AII-107)
PM Yoshikazu Nagahama (AII-109)
QM Eïchi Takahashi
« Kansen » du Sôryû
Chûtaï 3
Shôtaï 1 :
LV Fusata Iida (BI-151) (Suicidé)
PM Shunichi Atsumi (Abattu)
M Saburô Ishii (BI-153) (Abattu)
Shôtaï 2 :
EV1 Iyozô Fujita (BI-154) 1 P-36 + 2 appareils incendiés au sol
PM Munesaburô Takahashi 0
QM Takashi Okamoto (BI-112) 1 appareil incendié au sol
Shôtaï 3 :
PM Kiichi Oda (BI-150) 1 appareil incendié au sol
M Jirô Tanaka 1 P-36
SM Takeo Takajima 1 appareil incendié au sol
« Kansen » du Hiryû
Chûtaï 4
Shôtaï 11 :
LV Sumio Nono (BII-140)
PM Tatsuô Higashinaka
SM Haruô Nitta
Shôtaï 12 : Plusieurs appareils mitraillés au sol dont 2 incendiés.
EV1 Yasuhirô Shigematsu (BII-121) Le tout à titre collectif
PM Shigenori Nishikaïchi (BII-120) (Tué au sol)
M Noboru Todaka
Shôtaï 13 :
PM Tsuguô Matsuyama (BII-124) 2 P-40
PM Toshiô Makinoda
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#32Désolé, je suis une buse en informatique et je n'ai pas réussi à rendre la tableau suffisamment clair. Il faut savoir que chaque fois qu'il y a la mention "le tout à titre collectif", c'est tout le Chûtaï qui est concerné et non ps le seul Shôtaï au niveau duquel la mention apparaît.
That's all Folks.
B.B.
That's all Folks.
B.B.
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#33Superbe travail !!!B.B. a écrit : ↑dim. déc. 05, 2021 10:14 amDésolé, je suis une buse en informatique et je n'ai pas réussi à rendre la tableau suffisamment clair. Il faut savoir que chaque fois qu'il y a la mention "le tout à titre collectif", c'est tout le Chûtaï qui est concerné et non ps le seul Shôtaï au niveau duquel la mention apparaît.
That's all Folks.
B.B.
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#34Merci Bernard.
Tu es peut-être le seul auteur qui fait un errata avant la parution de son travail.
A part ça, il sort quand? Mardi?
Tu es peut-être le seul auteur qui fait un errata avant la parution de son travail.
A part ça, il sort quand? Mardi?
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#35Il devrait vraisemblablement sortir en début de semaine puisqu'il aurait dû être dispo le 2 décembre
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#36Salut JP
D'après l'équipe du fana, il devrait être en kiosque le 7, date anniversaire...
Je viens de voir que le film Pearl Harbor (la version moderne) passe ce soir sur une chaîne du bouquet Canal+, je sais bien qu'il n'y a pas grand chose dans ce film qui cadre avec la réalité mais je vais quand même me faire le kiffe de le regarder juste pour l'ambiance et pour voir voler des Zéro (même si ce ne sont pas les bons modèles).
Bonne fin de week-end
D'après l'équipe du fana, il devrait être en kiosque le 7, date anniversaire...
Je viens de voir que le film Pearl Harbor (la version moderne) passe ce soir sur une chaîne du bouquet Canal+, je sais bien qu'il n'y a pas grand chose dans ce film qui cadre avec la réalité mais je vais quand même me faire le kiffe de le regarder juste pour l'ambiance et pour voir voler des Zéro (même si ce ne sont pas les bons modèles).
Bonne fin de week-end
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#37Il faut prendre ce type de film pour ce qu'ils sont un bon divertissement et rien de plus
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#39Déjà ! tu étais avant l'heure à attendre l'ouverture de ton marchand de journaux
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#40Effectivement il est en kiosque dorénavant je ne me réfèrerai plus à Journaux.fr mais à Fanair.fr
https://www.journaux.fr/le-fana-de-lavi ... 31970.html
https://www.journaux.fr/le-fana-de-lavi ... 31970.html
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
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Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#41Reçu aujourd'hui également, content du rendu des couleurs de la couv (toujours peur d'être trop sombre) Merci B.B pour les conseils et bravo pour ce HS !
Une vidéo par Montemayor très pertinente sur le sujet
.
Une autre de piètre qualité mais se déroulant pendant l'attaque, prise par un cameraman amateur
.
Une vidéo par Montemayor très pertinente sur le sujet
.
Une autre de piètre qualité mais se déroulant pendant l'attaque, prise par un cameraman amateur
.
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Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#43Vidéo d'ATE sur ce film:
C'est sur la Bataille d'Angleterre, pas Pearl
C'est sur la Bataille d'Angleterre, pas Pearl
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#44Commencé à lire texte précis et documenté j'ai particulièrement noté la photo page 44 où on voit exploser 2 torpilles sur l'Utah et le Raleigh les toutes premières battleship row étant encore intact... je ne connaissais pas ce cliché pris très tôt
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#45Superbe hor serie.
Des details passionnants sur cette operation...Superbe travail comme toujours de Bernard Baeza.
Par contre encore une fois l'editeur n'arrive pas à comprendre que c'est lamentable de couper en 2 des photos sur une double page , profils couleurs et carte sur 2 pages , les rendants parfois très limite à la lecture.
C'est navrant que certains editeurs de presse spécialisée n'arrive pas à comprendre les attentes de leur client.
Des details passionnants sur cette operation...Superbe travail comme toujours de Bernard Baeza.
Par contre encore une fois l'editeur n'arrive pas à comprendre que c'est lamentable de couper en 2 des photos sur une double page , profils couleurs et carte sur 2 pages , les rendants parfois très limite à la lecture.
C'est navrant que certains editeurs de presse spécialisée n'arrive pas à comprendre les attentes de leur client.
Dernière modification par marco le jeu. déc. 09, 2021 11:43 pm, modifié 1 fois.
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#46J'ai bien peur que cela soit peine perdu pour Le Fana au niveau de la mise en page. J'espère qu'un jour la rédaction me fera mentir, mais j'en doute fortement, du moins pas avant longtemps ...
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#47Les images ne sont plus visibles .....Gunfighter a écrit : ↑ven. déc. 03, 2021 10:03 amChoses promises
et close up
sur le California , petit détails sur le linge qui sèche en ce dimanche matin...
les coulisses,un intru est présent ...
Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#49Voilà récupéré et la lecture va pouvoir commencer dès ce soir
Merci à Bernard pour toutes ces précisions et compléments indispensables pour la bonne lecture de ce hors-série
Merci à Bernard pour toutes ces précisions et compléments indispensables pour la bonne lecture de ce hors-série
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
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Re: Le Fana HS n°68 - Pearl Harbor
#50Récupéré l'exemplaire papier
Très détaillé mais même reproche que le hs de cje
Pourquoi ne pas avoir mis une liste récapitulative des navires coulés et endommagé pour ces derniers quand ils sont retournés en service
L'objectif premier était quand même de détruire les cuirassés et les portes-avions.
Maintenant le superbe schéma récapitulatif japonais remplace peut être cette liste dans l'esprit de BB
mais c'est la vision japonaise de l'opération qui n'est peut être pas la réalité des faits
Enfin étonnant aussi que tous ces navires étaient à quai et qu'aucun n'effectuait un exercice dans le pacifique.
Les fêtes de fin d'année expliquent peut être cela
Ceci dit très content d'avoir ce numéro
Très détaillé mais même reproche que le hs de cje
Pourquoi ne pas avoir mis une liste récapitulative des navires coulés et endommagé pour ces derniers quand ils sont retournés en service
L'objectif premier était quand même de détruire les cuirassés et les portes-avions.
Maintenant le superbe schéma récapitulatif japonais remplace peut être cette liste dans l'esprit de BB
mais c'est la vision japonaise de l'opération qui n'est peut être pas la réalité des faits
Enfin étonnant aussi que tous ces navires étaient à quai et qu'aucun n'effectuait un exercice dans le pacifique.
Les fêtes de fin d'année expliquent peut être cela
Ceci dit très content d'avoir ce numéro