[FS2020] - Microsoft Flight Simulator 2020 !

[EREBUS]

En fait, je dois avouer un truc, ce n'est pas tant de comprendre quelque-chose aux liners qui me motive que la perspective que sorte un addon Concorde... c'est certain que je craquerai pour (rêve de gosse, tout ça) et j'aimerai en faire autre chose que le regarder dans le hangar ou sur la piste.

Le Concorde ? Je l'attends celui là! Quel pilotage singulier!

[Jaguar]

C'est une perspective hypothétique ou on a eu vent d'un projet ?

[5aBrigada]

Je n'ai plus de lien sous la main mais il me semble bien avoir vu passer l'info qu'un module Concorde était dans les tuyaux quelque-part. Et puis bon, vu que dans le genre avion iconique il se pose quand même un peu, ça ne me parait pas trop optimiste de penser en voir sortir un dans les deux ans à venir.

[Poliakov]

L'avion de ligne de mes rêves également et il y a bien un projet en cours:







Screenshot posté pas plus tard qu'hier par just flight sur FB.
A croire qu'ils vous ont lu.


Bon par contre si le but et de progresser dans le Liner jusqu'au Concorde....
Ni le Ju-52 ni un Liner moderne t'aideront et t'apporteront quoi que ce soit d'utile.

Là faut voler sur du Liner type année 60/70 utilisant une vieille génération de pilote automatique et un système de Nav à l'ancienne et surtout également voler sur du chasseur supersonique.

Non parce que de parole d'anciens pilote, le Concorde n'a rien de comparable avec un Liner classique et se pilote par exemple à l'AoA comme un chasseur.

Pour la gestion à aiguilles, la gestion quadri moteur et pilote auto à l'ancienne je ne pourrai que trop te conseiller encore une fois le DC-6, le Ju-52 est un avion de tourisme VFR, autant resté sur les mono-moteur ou voler sur TBM si le but et d'appréhender le Liner que voler sur Ju-52.

Il y a un Fokker 28 en développement également qui fera une bonne passerelle qui est un jet régional de la même période:
https://www.justflight.com/in-developme ... -simulator

En fait le principe du Liner et vol IFR c'est être capable de préparer un plan de vol béton avec les bonnes routes aérienne et applications des charts sur les aérodromes mais surtout que ton plan de vol et ta consommation de carburant prévu en considération de la météo et une gestion du pilote automatique et préparation en amont du vol au poil te permette de décoller d'un point A et atterrir à un point B sans que tu ai besoin de sortir la tête du cockpit pour regarder dehors, de nuit ou dans les nuages.
Le Ju-52 est en rien capable de ça, en soit c'est un avion VFR plus proche du DR-400 que du liner.

Tu appréhenderai plus le Liner sans passer par la caisse avec le TBM.

[phoenix]

Pour le concorde, il est développé en partenariat entre DC design à qui on doit déjà le F15, le F14, et justflight. A priori, ce ne sera pas un modèle hyper poussé en terme de réalisme, à l'image des jets et autres avions de DC design.

[5aBrigada]

Bon par contre si le but et de progresser dans le Liner jusqu'au Concorde....
Ni le Ju-52 ni un Liner moderne t'aideront et t'apporteront quoi que ce soit d'utile.

Là faut voler sur du Liner type année 60/70 utilisant une vieille génération de pilote automatique et un système de Nav à l'ancienne et surtout également voler sur du chasseur supersonique.

Merci pour les conseils.

[Poliakov]

Pour le concorde, il est développé en partenariat entre DC design à qui on doit déjà le F15, le F14, et justflight. A priori, ce ne sera pas un modèle hyper poussé en terme de réalisme, à l'image des jets et autres avions de DC design.

En effet et c'est un portage du concorde de FSX si j'ai bien compris qui était plutôt light niveau complexité à en croire les avis.

Loin du Concorde de X-Plane 11 de Colimata qui apparemment lui est top et très complexe.

Dommage que Colimata n'envisage pas une version pour FS2020 mais pousse une version 2 pour X-Plane 12.

[Max.le-rouge]

Soldes chez carenado, -30%

[Daube]

Pour ceux qui ont besoin d'un Concorde vraiment complet et ultra-réaliste sous MSFS, il faudra attendre celui de FSL.
Pour les autres, il y aura ce Concorde de DC-Design, qui sera beaucoup moins complet au niveau de l'instrumentation, oui, mais qui sera aussi 3 à 4 fois moins cher que celui de FSL.
Notons que si les avion de DC Design sont connus pour avoir une avionique "peu" complexe, ils sont aussi connus pour avoir un modèle de vol pas dégueu du tout. L'auteur a également précisé qu'il y aurait un effort particulier sur certains aspects de l'avionique, notemment la gestion du carburant. Donc cet avion ne sera pas au niveau du FSL c'est certain, mais ce ne sera pas un X-Wing non-plus.

[Poliakov]

Après si ils ne modélise pas le panneau ingénieur par exemple et qu'il mettent un ingénieur IA, comme PMDG à fait pour le DC-6 mais là permettant de justifier la simplification de certains systèmes, sachant que 75% des systèmes étaient géré par l'ingénieur de bord comme la Trim au carburant....
Bah je dit pourquoi pas.
Même si je préfèrerais avoir du full simulé pour le plaisir mais bon si c'est moins cher et que la simplification est correctement justifé par le fait que dans un concorde il y a trois membres d'équipage, bah ma fois ça me dérange pas outre mesure si le MDV est bon.

[Poliakov]

Les dernières informations:

[Poliakov]

Dites savez les fonctionnent MSFS, car mis j'ai mis défaillance sur "réaliste" mais j'ai jamais eu de pannes ...

[Franck66]

faut pas croire qu'un avion tombe en panne toutes les cinq minutes

[Poliakov]

faut pas croire qu'un avion tombe en panne toutes les cinq minutes

Non m'enfin sur plus de 400h j'ai jamais rien, es que les addons sont pris en compte???
Enfin sinon pour le coup je suis bien placé pour connaître leur fréquences IRL, 8 ans de mécanique sur avion militaire et 4 ans sur civil sur F-406 et un peu ATR et ça arrive bien plus que tout les 400h, là jamais eu la moindre pannes ....

Donc question simple, es-que ça peut arriver????

[Max.le-rouge]

Sinon, dans un mois, cinq nouveaux avions, DX12 et quelques nouveaux terrains:

https://fselite.net/news/microsoft-flig ... V5ixrZup_c

[Max.le-rouge]

Non m'enfin sur plus de 400h j'ai jamais rien, es que les addons sont pris en compte???
Enfin sinon pour le coup je suis bien placé pour connaître leur fréquences IRL, 8 ans de mécanique sur avion militaire et 4 ans sur civil sur F-406 et un peu ATR et ça arrive bien plus que tout les 400h, là jamais eu la moindre pannes ....

Tu entretiens moins bien tes avions que les mécanos de MSFS

[ago266 (Barnstormer)]

Voici une vidéo sur le futur add-on "Reno air races" ...
C'est beaaauuu !

The Reno Air Races : Full Collection propose 40 avions sous licence officielle, dont 10 North American P-51 Mustangs, 10 North American T-6 Texans, 10 Aero L-39 Albatros', et 10 Aviat Pitts Special S1S. Parmi eux se trouvent de nombreux champions "Gold" célèbres comme Miss America, Strega, Voodoo, Baron's Revenge, Radial Velocity, Six-Cat, American Spirit et Pipsqueak, ainsi que de nombreux autres pilotes de haut niveau. Tous ces avions étonnants et l'expérience complète de course en ligne sont inclus, le tout pour 59,99 $.

Pour ceux qui veulent simplement se mettre dans le bain et faire des courses avec leurs amis, le Reno Air Races : Expansion Pack est un excellent point d'entrée. Il comprend l'exaltante expérience de course multijoueur en ligne ainsi que quatre avions de démarrage hautement détaillés : un North American T-6 Texan, un North American P-51 Mustang, un Aero L-39 Albatros et un Aviat Pitts Special S1S, le tout pour 19,99 $.

[ago266 (Barnstormer)]

Il y aura du beau T6 pour Frank !

[fabien321]

gros probleme pour télécharger la mise à jour...d'autre ont ce soucis??? ça beug au bout de quelques secondes

[Max.le-rouge]

Ce matin, ça a l'air de bien télécharger en tout cas.

Pour ce qui est de l'addon Reno, ça donne envie, d'autant qu'au prix de 19,99 $ ce n'est pas vraiment pas cher.

[Daube]

A priori y'a eu des soucis de serveurs hier soir.
J'ai eu du bol, j'ai lancé l'update dès qu'elle est apparue dans Steam, aux alentours de 17:05 je crois. Mon simu s'est mis à jour en 15 minutes, y compris pour les updates dans le content manager.
Lors du vol de test après l'update, il n'y avait aucun autre joueur en l'air... J'ai pensé que tout le monde était en train d'updater peut-être... Au bout de 15 minutes de vol, des joueurs sont apparus dans le ciel finalement.
Je n'ai pas encore noté de différences notables cependant. Juste quelques objets au sol qui apparaissent au tout dernier moment (le palais des festivals à Cannes, ou encore le batiment rouge des pompiers sur l'aeroport de Nice), genre à moins de 300m de distance... pas terrible, mais je n'ai fait qu'un seul test. Je réessaierai ce soir.

[ago266 (Barnstormer)]

Pour ma part que du bon, bien meilleures sensations sur les avions Asobo que j'utilise (Pitts, Extra et Husky) , grosse amélioration sur la gestion des trains classique
Perfs légèrement en hausses aussi.

J'attend vraiment le Pitts S1S (j'en ai possédé un mais en S1C, c'était d'ailleurs mon premier biplan de voltige)
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est peut être l'avion de plaisir absolu pour un pilote privé :
-Construction facile pour un amateur
-Deux ou quatre ailerons
-Vol parfaitement bien même avec un 90cv
-Hélice à pas fixe
-incassable
-entretien facile
-coup à l'heure de vol réduit
-parfaitement équilibré en vol
-ce pilote avec deux doigts


La modélisation est super top !
J'espère que l'on pourra enfin ouvrir la bulle

[Poliakov]

J'avais des bugs hier après la MAJ sur Nantes, avions au parking emboîté et objets volants

[Daube]

T'as fait les mises à jour disponibles dans le content manager après avoir fait l'update du simu ?
Egalement, as-tu vérifié si tu n'avais pas un addon pour cet aéroport dans ton community ?

[Franck66]

[uote]l y aura du beau T6 pour Frank ![/quote]

yes, ça done envie pour le T6 mais aussi Reno qu'il me tarde de voir en virtuel. Ce qu'on en voit sur la vidéo est conforme à mes souvenirs

que du positif, il me reste juste à attendre patiemment la fibre mais ça progresse

Ago, je te dirai ce que je pense du Pitts, je vais pas tarder ma formation dessus