DCS AJS-37 Viggen
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Topic author - Pilote Philanthrope
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#776C'est des plus étrange en effet... Et ça ne te le fait qu'en multi et sur un serveur en particulier ?
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
Re: DCS AJS-37 Viggen
#777Ca ne m'arrive qu'en multi, pareil pour les soucis de guidage. Ca m'arrive sur le serveur Stix caucasus, mais si mes souvenirs sont bons, j'avais arrété le viggen pour des soucis semblables sur le serveur 4YA PVP caucasus.
Il y a des moments où ça marche, d'autres non et des fois, les Waypoints sont completement aux fraises (Une bonne centaine de nautique d'erreur). Pas d'indicateurs de pannes rien du tout.
Après la verif, tout va bien pour les fichiers
Il y a des moments où ça marche, d'autres non et des fois, les Waypoints sont completement aux fraises (Une bonne centaine de nautique d'erreur). Pas d'indicateurs de pannes rien du tout.
Après la verif, tout va bien pour les fichiers
Fly Safe les amis !
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#778et aucun risque que tu ais touché sans le savoir à une touche qui vide les réservoirs? Par exemple avec un changement d'assignation surprise lors d'une mise à jour?
Re: DCS AJS-37 Viggen
#779Salut !
Pour ton problème de NAV, j'ai remarqué que sur certains serveur Multi, la NAV est dans les choux dés le décollage !
J'ai ce soucis sur BFR par exemple mais je ne sais pas l'expliquer pour le moment (Aéroport de départ bien renseigné, référence button......) ...C'est à creuser !
Pour compléter, sur BFR, je fais souvent mes plans de vol via la vue F10 (Peut être un lien)
Je prévois toujours un point de recalage assez tôt dans ma NAV du coup sur les serveurs Multi !
Pour ton problème de NAV, j'ai remarqué que sur certains serveur Multi, la NAV est dans les choux dés le décollage !
J'ai ce soucis sur BFR par exemple mais je ne sais pas l'expliquer pour le moment (Aéroport de départ bien renseigné, référence button......) ...C'est à creuser !
Pour compléter, sur BFR, je fais souvent mes plans de vol via la vue F10 (Peut être un lien)
Je prévois toujours un point de recalage assez tôt dans ma NAV du coup sur les serveurs Multi !
Re: DCS AJS-37 Viggen
#780noplolozinours a écrit : ↑mer. août 18, 2021 1:06 pmet aucun risque que tu ais touché sans le savoir à une touche qui vide les réservoirs? Par exemple avec un changement d'assignation surprise lors d'une mise à jour?
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#781c ce que je fais aussi du coupNoiser a écrit : ↑jeu. août 19, 2021 10:14 amSalut !
Pour ton problème de NAV, j'ai remarqué que sur certains serveur Multi, la NAV est dans les choux dés le décollage !
J'ai ce soucis sur BFR par exemple mais je ne sais pas l'expliquer pour le moment (Aéroport de départ bien renseigné, référence button......) ...C'est à creuser !
Pour compléter, sur BFR, je fais souvent mes plans de vol via la vue F10 (Peut être un lien)
Je prévois toujours un point de recalage assez tôt dans ma NAV du coup sur les serveurs Multi !
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Re: DCS AJS-37 Viggen
#783Salut a tous, ca fait un moment que je n'était pas passé dans le coin. BONNE ANNEE D'AVANCE
J'ai un petit problème que je ne parviens pas a résoudre, il semblerait que le bouton "LS" ne fonctionne tout simplement plus, il fige le CI sur le dernier WP.
J'ai remarqué qu'au sol tout fonctionne bien quand on en a pas besoin. Suite a moultes recherches, Il semblerait que ce problème existait en 2018 ce qui me fait dire que le soft n'y est peut être pas pour grand chose. Configuration soft, trace d'un patch plus ancien ... je ne sais pas.
Si quelqu'un a une petite idée.
J'ai un petit problème que je ne parviens pas a résoudre, il semblerait que le bouton "LS" ne fonctionne tout simplement plus, il fige le CI sur le dernier WP.
J'ai remarqué qu'au sol tout fonctionne bien quand on en a pas besoin. Suite a moultes recherches, Il semblerait que ce problème existait en 2018 ce qui me fait dire que le soft n'y est peut être pas pour grand chose. Configuration soft, trace d'un patch plus ancien ... je ne sais pas.
Si quelqu'un a une petite idée.
Re: DCS AJS-37 Viggen
#784Salut SangFroid
J'ai eu le même problème que toi pas plus tard qu'hier: j'ai du me poser pour ravitailler armement et LS ne fonctionnait plus malgré un Fix de position...
D'un autre côté ça arrive rarement ce type de scenario avec le Viggen ( plus souvent avec le Harrier ) aussi l'histoire "LS" n'était pas évidente à mettre en lumière.
Je vais chercher chez ED si je trouve un truc.
Bonne année 2023 à tous!
J'ai eu le même problème que toi pas plus tard qu'hier: j'ai du me poser pour ravitailler armement et LS ne fonctionnait plus malgré un Fix de position...
D'un autre côté ça arrive rarement ce type de scenario avec le Viggen ( plus souvent avec le Harrier ) aussi l'histoire "LS" n'était pas évidente à mettre en lumière.
Je vais chercher chez ED si je trouve un truc.
Bonne année 2023 à tous!
Re: DCS AJS-37 Viggen
#785Merci Eaglebow, je me sent évidement moins seul a présent.
Peut être que la dernière grosse mise a jour de l'AJS a fait remonter un problème plus ancien.
Je continue à fouiner avant l'apéro, je serais sans doutes moins efficace après ... on se tient au jus.
Bon réveillon a tous...
Peut être que la dernière grosse mise a jour de l'AJS a fait remonter un problème plus ancien.
Je continue à fouiner avant l'apéro, je serais sans doutes moins efficace après ... on se tient au jus.
Bon réveillon a tous...
Re: DCS AJS-37 Viggen
#786Avec les mavericks ( notamment à forte charge les RB75T) qui sont désormais capables de locker des structures du terrain, je trouve que ça offre des possibilités accrues de scenarii pour le Viggen. Il dispose maintenant de véritables armes stand off pour faire des deepstrike et de l'Interdiction.
ça va encore plus chauffer dans les lignes ennemies
ça va encore plus chauffer dans les lignes ennemies
Re: DCS AJS-37 Viggen
#789Bon, suite au patch de ce mois-ci on constate... rien de mieux pour le Viggen. Toujours le même problème avec la fonction LS, ca reste très gênant à la longue, celle ci fonctionne seulement au sol, va-t-on seulement s'en sortir un jour?
On peut d'ailleurs y ajouter le problème des sauvegardes des vues instantanées que l'on perd d'une partie a l' autre... je dirais que c'est moins gênant.
On peut d'ailleurs y ajouter le problème des sauvegardes des vues instantanées que l'on perd d'une partie a l' autre... je dirais que c'est moins gênant.
Re: DCS AJS-37 Viggen
#790Salut SangFroid, ça semble bouger et être actif sur le forum ED avec l'arrivée de 3 dev's qui postent quotidiennement.
Beaucoup de petits bugs ont été listés et rangés par catégorie pour traitement dans une future update.
Beaucoup de petits bugs ont été listés et rangés par catégorie pour traitement dans une future update.
Re: DCS AJS-37 Viggen
#791Merci de l'info Eaglebow, notre simu favori est un engin complexe et c'est vrai, au bout d'un certain temps on rage des bugs qui s'accumulent au fil du temps, mises a jour après mises a jour. DCS évolue et c'est très bien comme ca, j'imagine que ce genre de problème est inévitable, tant que ces infos remontent tout va bien.
Apres dans le cas du Viggen les fonctions L1/L2 sont fonctionnelles et ca dépanne bien.
Apres dans le cas du Viggen les fonctions L1/L2 sont fonctionnelles et ca dépanne bien.
Re: DCS AJS-37 Viggen
#792Me concernant les corrections de Drag Index ont bien été prises en compte ça s'est bienSangFroid a écrit : ↑mer. mai 10, 2023 4:07 pmMerci de l'info Eaglebow, notre simu favori est un engin complexe et c'est vrai, au bout d'un certain temps on rage des bugs qui s'accumulent au fil du temps, mises a jour après mises a jour. DCS évolue et c'est très bien comme ca, j'imagine que ce genre de problème est inévitable, tant que ces infos remontent tout va bien.
Apres dans le cas du Viggen les fonctions L1/L2 sont fonctionnelles et ca dépanne bien.
L'ajout de la fonctionnalité ( manquante au début) permettant aux mavericks ( RB75) de pouvoir locker un objet du terrain est un gros plus: ça augmente grandement le spectre de missions pour le Viggen. Par exemple on peut taper en Deepstrike ( obvious ) un gros pont au RB75T ( version lourde en explo du maverick équivalent au G "US).