[FS2020] - Microsoft Flight Simulator 2020 !

[Mad Fly]

Bon on dérive du sujet et je suis complice.
On se reprend

[irzult]

Disco quoi? Lol
J'ai même pas réussi à le trouver.
J'ai un élément de réponse sur la FAQ du site.
A partir de 12000 pieds, le moteur peut défaillir si la pressurisation du réservoir n'a pas était mise. Théoriquement, dans mes souvenirs, la pressurisation du réservoir est mise en route quand le témoin lumineux s'allume et ça correspondait plus au 20000 pieds.
Je referais le test en ne mettant que la pressurisation pour voir.

[5aBrigada]

J'ai déjà essayé pas mal de combinaisons, décollage avec la pressurisation sur ON, décollage sur Off et activation autour des 12 000, avec ou sans la pompe de carburant, radiateurs sur Auto ou non, etc... Rien n'y fait.
Ou alors il faut activer quand on arrive à 12 000 pile et pas avant ou un peu au-dessus ?...

[Jaguar]

Y a pas un manuel?

[5aBrigada]

Si, mais assez succinct et qui n'indique rien qu'on ne sache déjà à ce sujet.
Bon, après c'est pas bien grave hein, c'est en général pas avec un Spitfire qu'on va très haut en altitude, et sur MSFS on n'a pas besoin d'éviter des patrouilles de 109
Mais par exemple, si on veut survoler l'Himalaya, ça devient problématique. Alors qu'on est supposé pouvoir le faire.

[Jaguar]

Ha non mais carrément je te rejoins, cet avion va très haut, c'est agréable de pouvoir en profiter, ainsi que de comprendre et mettre en œuvre les systèmes d'un appareil !
On va demander un Chuck guide

[irzult]

J'ai déjà essayé pas mal de combinaisons, décollage avec la pressurisation sur ON, décollage sur Off et activation autour des 12 000, avec ou sans la pompe de carburant, radiateurs sur Auto ou non, etc... Rien n'y fait.
Ou alors il faut activer quand on arrive à 12 000 pile et pas avant ou un peu au-dessus ?...

Je dois avouer ne pas comprendre pourquoi ca ne marche pas chez toi.
J'y arrive avec la méthode que j'ai donné mais je dois dire que ca ne fait pas très réaliste. Ca me fait dire que les réactions de l'avion sont bien scriptées quand même.

[5aBrigada]

Une astuce toute bête que beaucoup connaissent sans doute déjà mais que je viens de découvrir.
Si comme moi (et pas mal de monde), vous êtes gêné par les verts dans MSFS, qui manquent de naturel et sont un peu trop présents, on peut les modifier très facilement avec les filtres Nvidia.
Tout expliqué en détails ici :


Edit : Bon, déception, c'est que pour l'affichage écran. Dans le casque VR, ça ne change rien.

[RAMIUS1983]

Bonjour à tous,

Est ce que vous avez connaissance de cet addon et des retours dessus ?

https://www.hypeperformancegroup.com/products/xxxx

[irzult]

Bonjour à tous,

Est ce que vous avez connaissance de cet addon et des retours dessus ?

https://www.hypeperformancegroup.com/products/xxxx

Je croyais que les hélicoptères devaient être intégrés plus tard.
En tout cas ça a l'air sympa

[Marc_63]

Pour le moment il y en a deux. Le Bell 47G payware qui a reçu de très bonnes critiques. Il y a aussi l’Airbus H135 freeware des mêmes concepteurs que la vidéo précédente. Le H145 devrait être plus abouti que le H135.

[Max.le-rouge]

Mise à jour du Spitfire de FlyingIron
Peut être la prise d'altitude sera t elle plus aisé...

[5aBrigada]

Mise à jour du Spitfire de FlyingIron
Peut être la prise d'altitude sera t elle plus aisé...

Eh oui !
Petit test vite fait à l'instant. Je suis monté sans sourciller jusque 27000 pieds, à partir de là ça commence a flotter un peu. Ensuite, à partir de 30 000 pieds environ, avec le boost devenu faible commencent à arriver des problèmes de température. Mais le tout est très progressif, plus de couperet à 15000 pieds comme avant. Je me suis arrêté vers les 32 000 pieds mais je pense que j'aurais pu monter au-delà des 35 000 avant de cramer le moteur à cause de la température de l'huile.

Autre modification, le réglage des compensateurs au joystick (avec un VKB Gladiator) est plus fluide et ergonomique, il ne l'était plus vraiment depuis la mise à jour 5 de MSFS.

Pour cette histoire d'altitude, il se trouve qu'en installant cette nouvelle version du spit, j'ai aussi supprimé du dossier community une livrée en freeware que je n'utilise jamais. Je me demande si ce n'était pas elle qui faisait bugger le tout...

[irzult]

Mise à jour du Spitfire de FlyingIron
Peut être la prise d'altitude sera t elle plus aisé...

Eh oui !
Petit test vite fait à l'instant. Je suis monté sans sourciller jusque 27000 pieds, à partir de là ça commence a flotter un peu. Ensuite, à partir de 30 000 pieds environ, avec le boost devenu faible commencent à arriver des problèmes de température. Mais le tout est très progressif, plus de couperet à 15000 pieds comme avant. Je me suis arrêté vers les 32 000 pieds mais je pense que j'aurais pu monter au-delà des 35 000 avant de cramer le moteur à cause de la température de l'huile.

Autre modification, le réglage des compensateurs au joystick (avec un VKB Gladiator) est plus fluide et ergonomique, il ne l'était plus vraiment depuis la mise à jour 5 de MSFS.

Pour cette histoire d'altitude, il se trouve qu'en installant cette nouvelle version du spit, j'ai aussi supprimé du dossier community une livrée en freeware que je n'utilise jamais. Je me demande si ce n'était pas elle qui faisait bugger le tout...

Ça ne pas être la livrée qui foutait le boxon. J'ai acheté le spit dans le magasin de msfs et j'ai pas eu de mis a jour pour l'instant. Du coup a 15000 pied, j'ai toujours cette foutu panne

[Jaguar]

Les mises à jour avion généralement faut aller les chercher et mettre à jour manuellement...

[phoenix]

Pas sure le store du jeu, Jaguar. Il faut attendre.

[irzult]

Ok. Merci de l'info.
Je croyais que les mise à jour des avions tiers du magasin étaient trouvables dans le menu content manager.
J'essaierai de choper ça demain sur leur site.

[irzult]

Pas sure le store du jeu, Jaguar. Il faut attendre.

Tu penses que la mise à jour sera accessible via le jeu directement ?

[5aBrigada]

Oui, mais en effet il faut attendre, il y a un délai (dont j'ignore la durée et s'il faut aller dans le menu des mises à jour ou pas, probablement que oui). C'est vrai que j'ai pris le Spitfire directement chez l'éditeur et que ça a l'avantage de pouvoir disposer des mises à jour dès leur sortie.

[irzult]

Oui, mais en effet il faut attendre, il y a un délai (dont j'ignore la durée et s'il faut aller dans le menu des mises à jour ou pas, probablement que oui). C'est vrai que j'ai pris le Spitfire directement chez l'éditeur et que ça a l'avantage de pouvoir disposer des mises à jour dès leur sortie.

Ok, plus qu'à attendre. Je sent la mise à jour pour le prochain World update

[phoenix]

Ok. Merci de l'info.
Je croyais que les mise à jour des avions tiers du magasin étaient trouvables dans le menu content manager.
J'essaierai de choper ça demain sur leur site.

En effet, c'est dans le content manager pour tous les éléments ayant été acheté sur le store du jeu.

Pour te donner une exemple, c'est comme pour les mise à jour de IL2 ou DCS. Si tu as ces jeux sur la boutique des dev, alors ce sera via le launcher des devs, mais si tu les as via steam, ce sera via steam que tu auras les mise à jour.

Sinon, des infos sur le DC3 avec de nouvelles images.
https://takeofffrance.fr/aeroplane-heav ... -approche/
https://msfsaddons.com/2021/08/20/here- ... -for-msfs/

La dispo serait pour le quatrième trimestre.

Vivement qu'il arrive.

[Jaguar]

C'est pour ça que quand c'est possible il vaut mieux privilégier l'installation à la mano, tant que faire se peut !

[phoenix]

Ca se discute. C'est quand même pratique de ne pas avoir à se prendre la tête de télécharger, puis installé à la mano.

Mais c'est sur que je ne privilégie pas le store microsoft (système de téléchargement de merde qui fait passé une connexion fibre pour un modem 56k). Je préfère les prendre sur Orbx quand c'est disponible chez eux.

[Jaguar]

Oui c'est pratique mais t'as un délai de fou :/
Quand il agit d'un update qui répare un mod cassé par une update asobo, en général on est content de l'appliquer au plus vite !

[phoenix]

C'est clair qu'à ce niveau certains stores onlines ne sont pas trés réactifs.