Gripen news

[warbird2000]

La Thaïlande met à jour ses gripens c

https://www.janes.com/defence-news/news ... 0-standard

[warbird2000]

Article plus détaille sur la modernisation des avions thaïlandais

http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 70663.html

[tanguy1991]

D'après ce blog, le Brésil préparerait une nouvelle commande de Gripen pour passer a 60 ou 70 machines.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 71145.html

[warbird2000]

Merci pour la news

Bien content pour le gripen E

[warbird2000]

Des nouvelles du gripen

Saab est mauvais perdant dans le cadre du marché croate

We have said all the time that it is difficult to compete with used aircraft. It is difficult for us since we are providing new aircraft, we can never really be competitive with used aircraft. [It is] unfortunate, but that’s one of the main reasons,” Hjelm explained.

Leurs espoirs d'export
Le canada
La Colombie
L'Inde

Pour le second lot pour le Brésil, Saab doit en premier montrer sa capacité à livrer les 36 premiers

Enfin livraison de deux Gripen E à la Suède et quatre avions au Brésil cette année

https://www.key.aero/article/saab-ponde ... ter-market

[jojo]

Le mystère étant pourquoi le Rafale ne pourrait pas intégrer les liaisons du NORAD et le Gripen E oui ?

[warbird2000]

Le mystère étant pourquoi le Rafale ne pourrait pas intégrer les liaisons du NORAD et le Gripen E oui ?

Saab est fournisseur de boeing pour le T-7
Le fuselage arrière de mémoire

[jojo]

Le mystère étant pourquoi le Rafale ne pourrait pas intégrer les liaisons du NORAD et le Gripen E oui ?

Saab est fournisseur de boeing pour le T-7
Le fuselage arrière de mémoire

Et alors, crois-tu que dans l’éventualité improbable où le Gripen gagne ils vont s gêner pour “niet” pour les équipements NORAD sur le Gripen ?

Boeing ne s’est pas pas gêné pour embêter Bombardier avec son C-Series...si les Canadiens avaient des c... ils auraient dû exclure les compagnies US de l’appel d’offre, ou au moins Boeing.
Ils ne l’ont pas fait, l’affaire est plié

Les Américains aiment bien le Gripen quand il barre le chemin de Dassault.
Mais ils ne vont pas le laisser marcher sur leurs plates-bandes

[warbird2000]

Le mystère étant pourquoi le Rafale ne pourrait pas intégrer les liaisons du NORAD et le Gripen E oui ?

Saab est fournisseur de boeing pour le T-7
Le fuselage arrière de mémoire

Et alors, crois-tu que dans l’éventualité improbable où le Gripen gagne ils vont s gêner pour “niet” pour les équipements NORAD sur le Gripen ?

Boeing ne s’est pas pas gêné pour embêter Bombardier avec son C-Series...si les Canadiens avaient des c... ils auraient dû exclure les compagnies US de l’appel d’offre, ou au moins Boeing.
Ils ne l’ont pas fait, l’affaire est plié

Les Américains aiment bien le Gripen quand il barre le chemin de Dassault.
Mais ils ne vont pas le laisser marcher sur leurs plates-bandes

On verra bien jojo
Il y'a tellement de variables dans le choix d'un avion.

[jojo]

Saab est fournisseur de boeing pour le T-7
Le fuselage arrière de mémoire

Et alors, crois-tu que dans l’éventualité improbable où le Gripen gagne ils vont s gêner pour “niet” pour les équipements NORAD sur le Gripen ?

Boeing ne s’est pas pas gêné pour embêter Bombardier avec son C-Series...si les Canadiens avaient des c... ils auraient dû exclure les compagnies US de l’appel d’offre, ou au moins Boeing.
Ils ne l’ont pas fait, l’affaire est plié

Les Américains aiment bien le Gripen quand il barre le chemin de Dassault.
Mais ils ne vont pas le laisser marcher sur leurs plates-bandes

On verra bien jojo
Il y'a tellement de variables dans le choix d'un avion.

La possibilité pour les Américains de bloquer le Gripen (à commencer par le moteur) n’est pas une variable, c’est une constante

[warbird2000]

Le Brésil a acheté des Gripen au lien de f/a-18
Ils n'ont pas été bloqués

[jojo]

Le Brésil a acheté des Gripen au lien de f/a-18
Ils n'ont pas été bloqués

Tu vas défendre le Gripen jusqu'au bout, moi je pense qu'il n'a aucune chance au Canada.

Le Brésil ne fait pas partie du NORAD.

Qui vivra verra...

[OPIT]

Le Brésil a acheté des Gripen au lien de f/a-18
Ils n'ont pas été bloqués

S'il avait été bloqué ça n'aurait pas été du F/A-18 quand même. Donc du Gripen avec beaucoup d'USA dedans, c'est toujours mieux que rien du tout.

[warbird2000]

Le Brésil a acheté des Gripen au lien de f/a-18
Ils n'ont pas été bloqués

S'il avait été bloqué ça n'aurait pas été du F/A-18 quand même. Donc du Gripen avec beaucoup d'USA dedans, c'est toujours mieux que rien du tout.

Et c'est intéressant pour les usa parce que comme le moteur est le même que le super hornet de la navy , cela évite que le prix des pièces moteur ne s'envole suite à l’arrêt de la chaine de production du super hornet pour la navy

[jojo]

Le Brésil a acheté des Gripen au lien de f/a-18
Ils n'ont pas été bloqués

S'il avait été bloqué ça n'aurait pas été du F/A-18 quand même. Donc du Gripen avec beaucoup d'USA dedans, c'est toujours mieux que rien du tout.

Et c'est intéressant pour les usa parce que comme le moteur est le même que le super hornet de la navy , cela évite que le prix des pièces moteur ne s'envole suite à l’arrêt de la chaine de production du super hornet pour la navy

La quantité de moteurs à fournir pour les Gripen E Brésiliens est anecdotique par rapport à la flotte de Super Hornet bimoteurs de l'US Navy

[warbird2000]

S'il avait été bloqué ça n'aurait pas été du F/A-18 quand même. Donc du Gripen avec beaucoup d'USA dedans, c'est toujours mieux que rien du tout.

Et c'est intéressant pour les usa parce que comme le moteur est le même que le super hornet de la navy , cela évite que le prix des pièces moteur ne s'envole suite à l’arrêt de la chaine de production du super hornet pour la navy

La quantité de moteurs à fournir pour les Gripen E Brésiliens est anecdotique par rapport à la flotte de Super Hornet bimoteurs de l'US Navy

Ajouté aux moteurs pour les gripen E suédois, les moteurs pour le KF-21 ,les moteurs pour le tejas mk-2.
Comme on dit les petits ruisseaux font de grandes rivières

[jojo]

Et c'est intéressant pour les usa parce que comme le moteur est le même que le super hornet de la navy , cela évite que le prix des pièces moteur ne s'envole suite à l’arrêt de la chaine de production du super hornet pour la navy

La quantité de moteurs à fournir pour les Gripen E Brésiliens est anecdotique par rapport à la flotte de Super Hornet bimoteurs de l'US Navy

Ajouté aux moteurs pour les gripen E suédois, les moteurs pour le KF-21 ,les moteurs pour le tejas mk-2.
Comme on dit les petits ruisseaux font de grandes rivières

Oui, mais là on parle du Gripen.

Pour les 2 autres on verra quand ils voleront !

[tanguy1991]

Dans le T-7 c'est quoi comme moulin ?

[JulietBravo]

Dans le T-7 c'est quoi comme moulin ?

Question purement réthorique ?
Réacteur GE F404-GE-103 dixit Wiki :
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_T-7_Red_Hawk

[jojo]

Dans le T-7 c'est quoi comme moulin ?

Le F404 du F/A-18C Hornet, du KAI T-50, du Tejas Mk1 et la base du Volvo Aero RM12 du JAS-39A/C Gripen.

Édit: grillé

[garance]

Dans le T-7 c'est quoi comme moulin ?

Le F404 du F/A-18C Hornet, du KAI T-50, du Texas Mk1 et la base du Volvo Aero RM12 du JAS-39A/C Gripen.

Édit: grillé

Dernier avatar du Make in India ... produire à Fort Worth

Autrement bien d'accord un monoréacteur court sur pattes au Canada, même pas en rêve

[tanguy1991]

J'ai lu je ne sais plus ou que Saab avait des solutions de secours de dernière minute si le range posait véritablement problème, avec une version basée sur la cellule du F, ou la place du second pilote serait dédié a du fuel, un peu a l'image du Mig-29K. Après quand tu regardes les données du E, c'est pas si éloigné d'un F-18C alors qu'il est monomoteur, ça doit consommer relativement moins. 3,4t c'est pas pire qu'un F-16 tout de même.

Je serai surpris si il passait au Canada, mais je ne dirai pas non plus que c'est impossible. Avec un arrangement pour du T-7 ou que sais-je, ça peut faire mouche chez les politicar.

[jojo]

J'ai lu je ne sais plus ou que Saab avait des solutions de secours de dernière minute si le range posait véritablement problème, avec une version basée sur la cellule du F, ou la place du second pilote serait dédié a du fuel, un peu a l'image du Mig-29K. Après quand tu regardes les données du E, c'est pas si éloigné d'un F-18C alors qu'il est monomoteur, ça doit consommer relativement moins. 3,4t c'est pas pire qu'un F-16 tout de même.

Je serai surpris si il passait au Canada, mais je ne dirai pas non plus que c'est impossible. Avec un arrangement pour du T-7 ou que sais-je, ça peut faire mouche chez les politicar.

Au niveau moteur, le Gripen E est bien moins puissant que les derniers F-16. On est plutôt dans les paramètres du Mirage 2000.

Il ne faut pas négliger l'influence des USA sur son voisin Canadien.

[warbird2000]

Les arguments du gripen au canada

1) Une chaine de montage qui ne sera pas offerte par boeing ni lm
2) Un cout à l'usage réduit surtout face au F-35 et un Super hornet pas si bon marché
3) Une compatibilité avec l'armement us
4) Les différents judiciaires avec Boeing
5) Le premier ministre qui avait fait campagne contre le F-35

Mais de toute manière, les canadiens ne sont pas pressés.
Pas de décision avant 2022

https://www.lapresse.ca/actualites/nati ... n-2022.php

Le rachat de 18 F/A-18 en état de vol et sept spare permet de maintenir la flotte actuelle à un bon niveau

[jojo]

Les arguments du gripen au canada

1) Une chaine de montage qui ne sera pas offerte par boeing ni lm
2) Un cout à l'usage réduit surtout face au F-35 et un Super hornet pas si bon marché
3) Une compatibilité avec l'armement us
4) Les différents judiciaires avec Boeing
5) Le premier ministre qui avait fait campagne contre le F-35

Mais de toute manière, les canadiens ne sont pas pressés.
Pas de décision avant 2022

https://www.lapresse.ca/actualites/nati ... n-2022.php

Le rachat de 18 F/A-18 en état de vol et sept spare permet de maintenir la flotte actuelle à un bon niveau

Le Canada est dans l'OTAN et le NORAD.
Ils ont une frontière et des liens économiques étroits avec les USA.

Le Gripen, même le E a les pattes courtes, que ce soit pour le territoire Canadien ou les opérations de l'OTAN.

On a vu comment les Mirage 2000 ou les F-16 passent leur temps au cul des tankers.

Ils pourraient donner les Gripen que le Canada achèterait encore US.