Le belge parle aux français et demande de l'aide (V2) Les aérodromes
Le belge parle aux français et demande de l'aide (V2) Les aérodromes
#1Bonsoir!
J'ai un dilemme:
Je n'arrive pas à trouver l'aérodrome de Peuplingues ni celui d'Escalles.
En fouillant sur NCAP, je vois bien un truc qui pourrait y ressembler pour Peuplingues mais rien pour Escalles
Pourriez vous me confirmer si ma position de Peuplingues est correcte (en jaune) et si vous avez plus de renseignements pour Escalles je suis preneur.
Merci
J'ai un dilemme:
Je n'arrive pas à trouver l'aérodrome de Peuplingues ni celui d'Escalles.
En fouillant sur NCAP, je vois bien un truc qui pourrait y ressembler pour Peuplingues mais rien pour Escalles
Pourriez vous me confirmer si ma position de Peuplingues est correcte (en jaune) et si vous avez plus de renseignements pour Escalles je suis preneur.
Merci
Re: Le belge parle aux français et demande de l'aide (V2) Les aérodromes
#2Bon, après check et recheck et recheck des checks (Bonningues était au mauvais endroit), il me manque toujours Escalles...
Merci
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Re: Le belge parle aux français et demande de l'aide (V2) Les aérodromes
#3Juste une question Bada : que te faut-il exactement ? des cartes d'époque ?
Re: Le belge parle aux français et demande de l'aide (V2) Les aérodromes
#4Coucou!
Les cartes je les ai.
Il me faut des renseignements sur les aerodromes.
Je communique avec JV Masset qui est d'une aide super précieuse au sujet des aerodromes..quand j'ai le temps de m'occuper de ça et surtout quand je me rends compte qu'il manque des choses et surtout quand je fais le tri de ce que j'ai déjà ou pas
J'ai approximativement 200 aerodromes français(dont 5 belges) qui rentrent sur la carte channel de clodo, ça fait bcp de choses à archiver, à préparer pour le boulot sur la map afin qu'on ai plus facile et que l'info soit directement disponible pour celui qui va s'occuper de l'aerodrome choisi....
en résumé, je prends toutes le infos que vous avez concernant les aerodromes français qui rentrent sur la carte de clodo.
J'utilise les site classiques comme ign/remonterletemps, le site anglais avec photo recco, le site "anciens aerodromes", forgotten airfields, donc tout ce qui provient de ces sites j'ai déjà. Et je me base sur la liste de Henry L. deZeng et là on trouve aussi des erreurs!
c'est vraiment intéressant de faire ce genre "d'archeologie photographique", on apprend énormement sur l'histoire.
si vous avez des photo d'époque liés à ces pistes ou des plans, ce serait super.
Ps: pour l'anecdote, un peu à cause de moi (et pas grâce à moi ) et mes demandes, JV a réussi à déterminer la position exacte de la piste de carquebut qui fût utilisée en 40 et l'emplacement est on ne peut plus étonnant, je ne m'attendais vraiment pas à avoir une piste exploitable à cet endroit.
PS2: la carte au dessus n'est déjà plus valable, elle a été corrigée entre temps
Les cartes je les ai.
Il me faut des renseignements sur les aerodromes.
Je communique avec JV Masset qui est d'une aide super précieuse au sujet des aerodromes..quand j'ai le temps de m'occuper de ça et surtout quand je me rends compte qu'il manque des choses et surtout quand je fais le tri de ce que j'ai déjà ou pas
J'ai approximativement 200 aerodromes français(dont 5 belges) qui rentrent sur la carte channel de clodo, ça fait bcp de choses à archiver, à préparer pour le boulot sur la map afin qu'on ai plus facile et que l'info soit directement disponible pour celui qui va s'occuper de l'aerodrome choisi....
en résumé, je prends toutes le infos que vous avez concernant les aerodromes français qui rentrent sur la carte de clodo.
J'utilise les site classiques comme ign/remonterletemps, le site anglais avec photo recco, le site "anciens aerodromes", forgotten airfields, donc tout ce qui provient de ces sites j'ai déjà. Et je me base sur la liste de Henry L. deZeng et là on trouve aussi des erreurs!
c'est vraiment intéressant de faire ce genre "d'archeologie photographique", on apprend énormement sur l'histoire.
si vous avez des photo d'époque liés à ces pistes ou des plans, ce serait super.
Ps: pour l'anecdote, un peu à cause de moi (et pas grâce à moi ) et mes demandes, JV a réussi à déterminer la position exacte de la piste de carquebut qui fût utilisée en 40 et l'emplacement est on ne peut plus étonnant, je ne m'attendais vraiment pas à avoir une piste exploitable à cet endroit.
PS2: la carte au dessus n'est déjà plus valable, elle a été corrigée entre temps
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Re: Le belge parle aux français et demande de l'aide (V2) Les aérodromes
#5Entendu, Bada, je te souhaite bonne chance.
Sinon, grosso modo, tout cela veut dire que cet été (ou cet automne ?) nous aurons une map Channel un peu remodelée, mais toujours avec quelques inexactitudes. C'est ça ?
Sinon, grosso modo, tout cela veut dire que cet été (ou cet automne ?) nous aurons une map Channel un peu remodelée, mais toujours avec quelques inexactitudes. C'est ça ?
Re: Le belge parle aux français et demande de l'aide (V2) Les aérodromes
#6Merci...343KKT_Kintaro a écrit : ↑mar. juin 08, 2021 10:38 pmEntendu, Bada, je te souhaite bonne chance.
Sinon, grosso modo, tout cela veut dire que cet été (ou cet automne ?) nous aurons une map Channel un peu remodelée, mais toujours avec quelques inexactitudes. C'est ça ?
quand au timing je dirais rien, même sous la contrainte...à moins que la contrainte est faite avec une bouteille de Wodka et des bonne bières trappistes.
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- Pilote Philanthrope
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Re: Le belge parle aux français et demande de l'aide (V2) Les aérodromes
#7Non Bada, pas sous la contrainte mais sous la torture...
EDIT : j'édite mon message, en rigolant sur une marque de bière je ne m'étais pas rendu compte que cela allait à l'encontre du règlement du forum (pardon).
Allez, Bada, ça sera prêt quand ça sera prêt... bon courage.
EDIT : j'édite mon message, en rigolant sur une marque de bière je ne m'étais pas rendu compte que cela allait à l'encontre du règlement du forum (pardon).
Allez, Bada, ça sera prêt quand ça sera prêt... bon courage.