Alors ...
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Re: Alors ...
#18978Northrop ?
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Re: Alors ...
#18983Premiers indices complémentaires :
-c'est une construction amateur réalisée en un seul exemplaire
-il a fait son premier vol en 1964
-c'est une construction amateur réalisée en un seul exemplaire
-il a fait son premier vol en 1964
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Re: Alors ...
#18984Nouvelle série d'indices :
-moteur Franklin 4AC-176B de 65 ch
-vols effectués sur l'aérodrome de Newton, au Kansas
-le constructeur était un ingénieur employé chez Beech Aircraft Corp.
-moteur Franklin 4AC-176B de 65 ch
-vols effectués sur l'aérodrome de Newton, au Kansas
-le constructeur était un ingénieur employé chez Beech Aircraft Corp.
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Re: Alors ...
#18985Bon, apparemment ce serait le Bowyer BW-1 Flying Wing, mais en pratique avec les derniers indices tu nous avais suggéré la réponse
https://www.google.fr/search?source=uni ... 20&bih=911
https://www.google.fr/search?source=uni ... 20&bih=911
Re: Alors ...
#18986Yes, bravo Claude !ironclaude a écrit : ↑lun. avr. 26, 2021 12:17 amBon, apparemment ce serait le Bowyer BW-1 Flying Wing, mais en pratique avec les derniers indices tu nous avais suggéré la réponse
https://www.google.fr/search?source=uni ... 20&bih=911
La discussion sur cet avion sur le site SecretProjects (où le constructeur intervient à un moment) :
https://www.secretprojects.co.uk/thread ... ing.19592/
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#18987OK, alors, un plus facile :
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Re: Alors ...
#18988Déjà il semble américain, on va commencer par le constructeur Lockheed ? même si j'ai un doute
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Re: Alors ...
#18990Donc selon la bible sur les Lockheed (le Docavia) il s'agirait d'un Constellation Model 1249A avec des Pratt & Whitney T-34 qui devint sans doute le R7V-2 destiné à l'US Navy ?
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Re: Alors ...
#18991C'est bien lui :
https://oldmachinepress.com/2021/02/05/ ... tellation/
Le seul avion de la famille avec des turboprops : une curiosité
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Re: Alors ...
#18992Allez pour changer un peu un bureau
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#18994Non
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Re: Alors ...
#18997Monomoteur non, à hélice non, US non, chasseur oui, et pas non plus anglais
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Re: Alors ...
#18998Il me semble lire un "TRAPPES" à gauche. Donc français (ou francophone). Plein de radios sur la banquette droite, donc plutôt post-2ème GM. Et l'arête en plein milieu du pare-brise assez peu courante sur les avions français.
Je tente donc : TRIDENT!
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Re: Alors ...
#18999Bingo pour kekelekou
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