Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
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Topic author - Pilote Philanthrope
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Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#1Des informations se précisent, Buzzsaw a dit quelles versions de l'Anton seront disponibles dans le prochain opus de la suite Dover : Just so everyone understands and there is no confusion (etc...) :
Ma traduction :
Juste pour que tout le monde comprenne et qu'il n'y ait pas de confusion :
- Nous espérons avoir le FW-190A dans le prochain module de Team Fusions... mais il s'agira des premières versions (A-1, A-2 et A-3).
Les A-1 et A-2 étaient équipés du moteur BMW-801C... qui fonctionnait avec de l'essence de 87 octanes. Ces premières versions étaient limités à 1,32 ata.
Le A-3 était équipé du nouveau moteur BMW-801D... qui fonctionnait avec de l'essence C-3 de 93 octanes et pouvait atteindre une poussée de 1,42 ata.
Aucun de ces avions n'atteignait 1,65 ata. Ceci a été obtenu pour la première fois chez un Fw 190 par la version A-5 et par certains exemplaires modifiés de la version A-4.
Ma traduction :
Juste pour que tout le monde comprenne et qu'il n'y ait pas de confusion :
- Nous espérons avoir le FW-190A dans le prochain module de Team Fusions... mais il s'agira des premières versions (A-1, A-2 et A-3).
Les A-1 et A-2 étaient équipés du moteur BMW-801C... qui fonctionnait avec de l'essence de 87 octanes. Ces premières versions étaient limités à 1,32 ata.
Le A-3 était équipé du nouveau moteur BMW-801D... qui fonctionnait avec de l'essence C-3 de 93 octanes et pouvait atteindre une poussée de 1,42 ata.
Aucun de ces avions n'atteignait 1,65 ata. Ceci a été obtenu pour la première fois chez un Fw 190 par la version A-5 et par certains exemplaires modifiés de la version A-4.
Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#2Très bonne nouvelle la venue prochaine d'un Fw-190 A dans Il-2 COD !
Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#3Génial ! J'attends ça depuis des lustres . J'espère qu'avec Clodo, on aura enfin un FW190 digne de ce nom .
Mais quand ? quand ? quand , quand ?
Merci d'avance aux créateurs
Mais quand ? quand ? quand , quand ?
Merci d'avance aux créateurs
Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#4Ah !!! l'opération Donnerkeil, DIEPPE, les Jabos sur le Sud de l'Angleterre, la JG 2.....
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Topic author - Pilote Philanthrope
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Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#5Eh ! IL2CoD, des lustres il n'en a que deux !
Sinon, ça sera l'arrivée d'un extraterrestre, en effet, dans un simulateur qui à la base était destinée à la bataille d'Angleterre ! Mais puisque pour la guerre du désert TFS nous a modélisé des Kittyhawks et des Tomahawks qui sont à couper le souffle (c'est des P-40 britanniques), un Martlet tout aussi impressionant (Wildcat britannique), des C.202 italiens qui aussi eux sont superbement modélisés... un Wellington pilotable à tomber à genou... etc... de mon point de vue il n'y a pas de raison que ce Fw 190 ne soit pas à la hauteur. Je m'attends à du très bon boulot.
Je suis possesseur du A-8 dans DCS mais je n'ai pas encore essayé, il va vraiment falloir que je m'y mette (et DCS a aussi le D-9, mais celui-là je ne l'ai pas). Puis Great Battles nous propose déjà les A-3 (prévu pour Dover !), A-5, A-8, D-9... et bientôt le A-6 (ce dernier pour "Normandy"). De mon point de vue leur niveau de modélisation est parfaitement acceptable pour du Great Battles et si je suis mauvais à bord de ses avions je ne peux que m'en prendre à moi-même, la monture n'y est pour rien...
Si tout va bien l'add-on sortira l'année prochaine... mais c'est peut-être trop d'optimisme...
Taillyho, tu soulèves la grande question : nous avons un Fw 190 (A-1/A-2/A-3) en cours de route, oui... mais dans quel théâtre d'opérations ? Pour l'instant 1C n'autorise pas TFS à en parler, mais de toute façon nous le saurons avant la fin de l'année.
Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#6Kintaro, Cod n'était pas prévu que pour la période BoB, ne te souviens plus des images de Battle of Moskwa qui devait sortir juste avant que luthier (avec un petit L svp ) ne jette l'éponge?
Cod devait remplacer il2-46 et servir à recréer la même chose mais avec un moteur plus poussé.
Si tu es si heureux de voir les Würger dans Cod, tu sera encore plus heureux quand l'annonce officielle va tomber, j'en connais quelque-uns qui vont être très contents de voir les autres "choses" qui vont arriver.
Pour la date de sortie bin, c'est comme dhab, dans 2semaines olégiennes. Pas oublier que la TFS est un "studio" de bénévoles
Concernant le theatre, relis mes posts depuis la sortie de tobruk et tu saura t'en faire une idée, je peux rien dire avant l'annonce officielle, question de NDA.
et puis bon, y a pas que des nouveaux navions qui vont arriver...
Pour ma part j'espère que le Würger va être un peu mieux modélisé au niveau FM que dans les autres sim, je serais content avec qqch se rapprochant des 190 de "Classic Hangar"
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Topic author - Pilote Philanthrope
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Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#8Je suis au courant pour ce projet de Battle of Moscow, oui, même si je n'ai jamais vu les images. Au fait, c'est pas que Shevchenko avait jeté l'éponge... mon impression est que Oleg avait jeté l'éponge (peut-être avant mars 2011) et que Shevchenko, avant la fin de 2012, a perdu la crédibilité de 1C et que c'est 1C qui a tout arrêté. 1C a donc fait comprendre à Shevchenko que Maddox Games n'avait plus les droits sur le jeu, ni de le développer ni de le commercialiser. De là l'alliance avec 777, la naissance de 1C Game Studios et l'annonce de décembre 2012... ce qui bien sûr allait donner BoS en 2013 et la marque Great Battles dès 2017. Tu me diras si tu confirmes tout ça.
À ce sujet, j'ai déjà écrit ça : https://forum.il2sturmovik.com/topic/70 ... s-for-tfs/
Oui, c'est vrai, je le prends en compte.
Je ne suis pas compétent pour comparer les modèles de vol, mais j'ai toujours eu l'impression qu'en simulation de vol, les connaisseurs en aviation se sont beaucoup plus souvent plaint des modèles de vol du Fw 190 que des modèles de vol des autres avions allemands.
Bada a beaucoup trop parlé. Au sujet du prochain théâtre d'opérations il avait déjà dit "il fera chaud". Il est donc évident qu'il parle du climat tropical de la Guerre du Pacifique. Et il vient de dire "y a pas que des nouveaux navions qui vont arriver". Mes chers collègues... oseriez-vous nier l'évidence ? Bada parle des porte-avions ! L'Akagi ! Le Kaga ! Le Lexington ! Le Saratoga ! C'est évident !
Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#9Et comment fais tu pour en déduire que ça serait évident que ce soit le front Pacifique de représenté dans le prochain opus ?
Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#11Fred...c'était de l'humour et "wishfull thinking" en meme temps
il a juste oublié de placer un ou deux smileys .
L'ironie et le sarcasme passent très mal en écrit
il a juste oublié de placer un ou deux smileys .
L'ironie et le sarcasme passent très mal en écrit
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Topic author - Pilote Philanthrope
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Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#13Ben oui, dès qu'on met des smileys l'humour tombe à plat...
Maintenant, plus sérieusement, s'il fera chaud, c'est que ça sera encore la Méditerranée...
C'est Malte, c'est ça ?
Maintenant, plus sérieusement, s'il fera chaud, c'est que ça sera encore la Méditerranée...
C'est Malte, c'est ça ?
Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#14On peu se tromper....
Malte serait sympa ! On aura peut-être des portes-avions.
Malte serait sympa ! On aura peut-être des portes-avions.
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Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#15TFS a déjà fait des tests en interne pour ce qui est des manœuvres avec les ascenseurs de porte-avion. Donc oui, tôt ou tard on aura des porte-avions et très probablement des porte-avions britanniques opérant en Méditerranée... mais dans quel add-on ? Dans celui-là qui est en cours... ou dans le suivant ? Nous ne pouvons être sûrs de rien. Et Bada, lui, ne parlera que sous la torture. Tiens, ça donne des idées...
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Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#18-
- Elève Pilote
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Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#20Le prochain front pour TF6.0 serait de nouveau la carte channel mais en 1942. (Voir les sujets précédents ouvert par BADA).
Peut-être, un addon payant, entre-temps, concernant malte. Ça serait sympa et prolongerait un peu, le front méditerranéen et rapporterait un peu de monnaie à 1C studio !
Une carte pas très grande à réaliser, les avions ont à pratiquement tout...
Peut-être, un addon payant, entre-temps, concernant malte. Ça serait sympa et prolongerait un peu, le front méditerranéen et rapporterait un peu de monnaie à 1C studio !
Une carte pas très grande à réaliser, les avions ont à pratiquement tout...
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Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#21Ce que tu dis est intéressant, Fred, mais je croyais avoir compris que d'un côté il y avait l'amélioration de la map Channel (ce que Bada t'as mis en lien), et d'un autre côté complètement à part il y avait le développement du prochain add-on avec sa propre map et son propre théâtre d'opérations, complètement neufs dans la série Dover.
Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#22Eh bin nan, t'as pas bien compris343KKT_Kintaro a écrit : ↑jeu. mars 25, 2021 8:48 pmCe que tu dis est intéressant, Fred, mais je croyais avoir compris que d'un côté il y avait l'amélioration de la map Channel (ce que Bada t'as mis en lien), et d'un autre côté complètement à part il y avait le développement du prochain add-on avec sa propre map et son propre théâtre d'opérations, complètement neufs dans la série Dover.
3 millions d'euros, ça permettrait de monter la boite, engager entre 4 et 5 programmeurs C++ afin de créer un moteur planétaire fractal/prodcédural (sur base existante ou àpd d'un renderer d'étude), du type "Arlésienne" (TM Rollnloop ) , payer les modeleurs , racheter le code source clodo (fm+dm) et l' intégrer tout en le développant et déposer le nom chez Wipo. Durée estimée: entre 3 et 4ans.
Je te donne mon numéro de compte?
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Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#23Bada, le 31 août 2020 Buzzsaw avait dit à Rod White (clic ici pour la vidéo, intervention de Buzzsaw à partir de 52'25'') :
I can tell you that the Pacific is basically not really likely to happen, I don't see it at this point. We are probably looking at continuing the existing planeset and moving it forwards into another environment, another time period further on. So, basically, this game goes up until June of 1942 in the desert and August of 1942 for the Channel map, so we are looking at moving it forward from there on the Channel map, definitely, into the rest of the Summer of 42, the Fall of 42 and the Winter of 42, so for the Channel map... and then another map which as I said I'm not at the liberty to specify at this point. But another map that we think would be of interest of players, and that would be, I think, something new that they haven't seen before, so that's basically as far as I can go.
Ma traduction :
Je peux vous dire que le Pacifique ce n'est pas vraiment prêt d'arriver, je ne le vois pas à ce stade. Nous envisageons d'augmenter le planeset déjà existant et de le faire évoluer vers un autre environnement, une autre période plus en avant dans le temps. Donc, en gros, ce jeu va jusqu'à juin 1942 dans le désert et jusqu'en août 1942 pour la map Channel, et donc nous envisageons de le faire avancer à partir de là sur la map Channel, sans aucun doute, jusqu'à la fin de l'été 42, l'automne 42 et l'hiver 42, donc tout ça concernant la map Channel... et puis aussi concernant une autre map que je n'ai pas la liberté de préciser pour le moment. Mais une autre map dont nous pensons qu'elle pourrait intéresser les joueurs, et qui serait, je pense, quelque chose de nouveau qu'ils n'ont pas vu auparavant, et en gros, voilà tout ce que je suis autorisé à vous dire.
I can tell you that the Pacific is basically not really likely to happen, I don't see it at this point. We are probably looking at continuing the existing planeset and moving it forwards into another environment, another time period further on. So, basically, this game goes up until June of 1942 in the desert and August of 1942 for the Channel map, so we are looking at moving it forward from there on the Channel map, definitely, into the rest of the Summer of 42, the Fall of 42 and the Winter of 42, so for the Channel map... and then another map which as I said I'm not at the liberty to specify at this point. But another map that we think would be of interest of players, and that would be, I think, something new that they haven't seen before, so that's basically as far as I can go.
Ma traduction :
Je peux vous dire que le Pacifique ce n'est pas vraiment prêt d'arriver, je ne le vois pas à ce stade. Nous envisageons d'augmenter le planeset déjà existant et de le faire évoluer vers un autre environnement, une autre période plus en avant dans le temps. Donc, en gros, ce jeu va jusqu'à juin 1942 dans le désert et jusqu'en août 1942 pour la map Channel, et donc nous envisageons de le faire avancer à partir de là sur la map Channel, sans aucun doute, jusqu'à la fin de l'été 42, l'automne 42 et l'hiver 42, donc tout ça concernant la map Channel... et puis aussi concernant une autre map que je n'ai pas la liberté de préciser pour le moment. Mais une autre map dont nous pensons qu'elle pourrait intéresser les joueurs, et qui serait, je pense, quelque chose de nouveau qu'ils n'ont pas vu auparavant, et en gros, voilà tout ce que je suis autorisé à vous dire.
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- Elève Pilote
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Re: Le Fw 190 Anton dans la suite Dover
#25"pas vu auparavant" ça limite drôlement les possibilités, vu que 46 moddé couvre la quasi totalité du conflit.
Si c'est "pas vu auparavant hors mod", ça laisse un grand nombre de possibilités.
Je penche pour une planification rationnelle, permettant d'utiliser une bonne partie des avions existants et de limiter le nombre d'avions à créer au maximum.
Du coup, malte est une quasi certitude.
Mais la grèce/crète n'est pas complètement à écarter, si on occulte l'aspect purement commercial.
Avions déjà en grande partie disponibles (deux/trois appareils à ajouter côté grec), il y fait chaud, c'est encore plus exotique que Malte...mais aussi moins vendeur (grosse défaite des britons). Et puis grosse carte, plus de taf que Malte, qui en représente déjà un sacré.
Si c'est "pas vu auparavant hors mod", ça laisse un grand nombre de possibilités.
Je penche pour une planification rationnelle, permettant d'utiliser une bonne partie des avions existants et de limiter le nombre d'avions à créer au maximum.
Du coup, malte est une quasi certitude.
Mais la grèce/crète n'est pas complètement à écarter, si on occulte l'aspect purement commercial.
Avions déjà en grande partie disponibles (deux/trois appareils à ajouter côté grec), il y fait chaud, c'est encore plus exotique que Malte...mais aussi moins vendeur (grosse défaite des britons). Et puis grosse carte, plus de taf que Malte, qui en représente déjà un sacré.