JTAC quelles coordonnées donne t'il

[Aknoth]

bonjour
mon JTAC me donne pour coordonnées KQ669033
sur le M2000 un mod donnait les coordonnées en Latitude/Longitude.
est ce que ces coordonnées sont en UTM ?
est ce que je peux tout de meme les rentrer en UTM sur l'A10IIC (j'ai essayé mais ca n'a pas été une reussite) ?
ou par l'éditeur puis je faire en sorte de les passer en L/L?

[jojo]

Oui, c'est de l'UTM/ MGRS.
Et tu devrais pouvoir les rentrer dans le CDU.

[lolozinours]

il te suffit de basculer ton système de coordonnées, du pod ou du TAD, dans le système qui t'intéresse. Va pas modifier tes missions, tu as 2 clicks à faire dans ton cockpit.
de mémoire, dans ton pod en mode air/sol, bouton en haut à gauche pour passer dans le menu de configuration, puis deuxième bouton de la colonne de droite pour basculer entre les deux modes.

[Aknoth]

le souci c'est que j'ai que ca comme coordonnées. ca fait un peu short non?

[lolozinours]

je pense qu'il te manque quand même un truc cela dit pour pouvoir le rajouter dans ton plan de vol, un truc genre "37T" ou "38T" avant ces coordonnées.
si tu as ces trois caractères, l'ensemble sera suffisant

[gajira]

Le numéro de la carte (37T ou 38T comme l'exemple du dessus) doit être renseigné dans le CDU avant de rentrer tes coordonnées, c'est la ligne juste au dessus.
J'ai eu certaines missions en A10-C où le JTAC ne donnait pas le numéro de la carte, dans ce cas il suffit de regarder la map F10

T'as un bouton L/L sur CDU, tu cliques et ça passe en MGRS, tu renseignes ton numéro de carte puis ensuite les coordonnées du JTAC et ça devrait être bon.

[Aknoth]

bonsoir
juste pour me situer, je sais rentrer des coordonnées en UTM ou L/L il me manquait juste une partie des coordonnées et en effet c'etait le 37T ou 38T que mon JTAC ne me donnait pas.
C'est donc bien en faisant F10 que l'on trouve le numéro de carte.
merci bien pour l'aide

questions:
pourquoi le JTAC donne les coordonnées (en plus pas entieres)? est ce un souci d'édition?
car faut 'il savoir quand même où se trouve le JTAC pour connaitre le numéro de carte non? (Si je le masque en édition par exp). Bon en édition je met toujours un point de préparation à une 15 aines de nautiques heureusement.
peut on l'obliger de donner les coordonnées en L/L?
merci de m'avoir lu

[EnZo34]

Salut, Aknoth

IRL, tu sais à quel endroit se trouve le JTAC et tu as les coordonnées d'un point de référence (Contact Point, point central de la ROZ associée, etc.). Et comme tu connais le théâtre, tu sais dans quel fuseau (37T, par exemple) tu te situes.
En toute rigueur procédurière, le JTAC doit te donner les coordonnées au format complet (37T UL 123 / 456), mais en pratique, il est fréquent d'omettre le fuseau. Petite astuce, il te donnera un "6 digit grid"(format 123/456) pour des friendlies et un "10 digit grid" (format 12345 / 67896) pour un target.

Pour le type de coordonnées à utiliser (MGRS ou Lat/Long), ce sont les SPINs du théâtre qui définissent le standard en vigueur; très souvent, les JTAC préfèrent les MGRS, plus faciles d'utilisation pour un mec au sol avec une 1/25 000 ou 1/50 000.

[jojo]

Salut, Aknoth

IRL, tu sais à quel endroit se trouve le JTAC et tu as les coordonnées d'un point de référence (Contact Point, point central de la ROZ associée, etc.). Et comme tu connait le théâtre, tu sais dans quel fuseau (37T, par exemple) tu te situes.
En toute rigueur procédurière, le JTAC doit te donner les coordonnées au format complet (37T UL 123 / 456), mais en pratique, il est fréquent d'omettre le fuseau. Petite astuce, il te donnera un "6 digit grid"(format 123/456) pour des friendlies et un "10 digit grid" (format 12345 / 67896) pour un target.

Pour le type de coordonnées à utiliser (MGRS ou Lat/Long), ce sont les SPINs du théâtre qui définissent le standard en vigueur; très souvent, les JTAC préfèrent les MGRS, plus faciles d'utilisation pour un mec au sol avec une 1/25 000 ou 1/50 000.

C’est intéressant, merci
Disons qu’il reste de la place pour des améliorations dans DCS