Le ch-53 K, on veut commencer la production sans finir les tests

[warbird2000]

Le ch-53 K, on veut commencer la production sans finir les tests

Le GAO recommande de ne pas produire plus de six ch-53 K par an tant
que les tests ne sont pas terminés

https://www.janes.com/defence-news/news ... of-testing

[jojo]

Le ch-53 K, on veut commencer la production sans finir les tests

Le GAO recommande de ne pas produire plus de six ch-53 K par an tant
que les tests ne sont pas terminés

https://www.janes.com/defence-news/news ... of-testing

Visiblelent ils n'ont pas compris avec le F-35...

[Dud FFW36]

Mode troll on

Il y a un problème sur F35 ?

[OPIT]

Visiblelent ils n'ont pas compris avec le F-35...

Ils n'ont pas pu se tromper et ont donc compris que c'était la faute de LM.
Candidat suivant...

[jeanba]

Ils avaient fait la même chose avec le F102 aussi ...

[fockewulf]

Si tu es prêt à faire des retrofits sur les machines déjà produites et en assumer les coûts, pourquoi pas.
Les pièces critiques pour ce type d'appareils peuvent avoir un lead-time de 2-4 ans. Si tu veux livrer tes machines dès que la machine est qualifiée -ou ne serait ce que sous un délai raisonnable-, tu n'as pas trop le choix.

[Ric]

Le ch-53 K, on veut commencer la production sans finir les tests

Le GAO recommande de ne pas produire plus de six ch-53 K par an tant
que les tests ne sont pas terminés

https://www.janes.com/defence-news/news ... of-testing

Visiblelent ils n'ont pas compris avec le F-35...

C'est plutôt dans la continuité chez les U.S. Proto, pré série, série... Le nombre et l'utilisation faite de la production de pré série sont pour le moins libres d'interprétation.