Nouvelles de l'espâââce...

[Deltafan]

Je ne sais pas s'il était prévu que seuls deux moteurs redémarrent, mais, visiblement, l'un des deux a lâché et, après, la fusée cogne.

Bon, maintenant, serai bien incapable de dire en quoi ça peut être influencé par une pression faible dans le réservoir de nez...

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : Lancement réussi de la mission de renseignement américaine NROL 44

https://www.air-cosmos.com/article/lanc ... l-44-23969

(...)
La charge utile de la mission NROL 44 est le satellite Orion 10 (ou USA 311), fourni par Northrop Grumman.
Depuis l’envoi d’Orion 5 (USA 271) en septembre 2003, les satellites Orion (également désignés Advanced Orion ou Mentor) semblent destinés au renseignement sur les signaux (SIGINT), en remplacement de la série Magnum (Orion 1 et 2), lancés en janvier 1985 et novembre 1989.
Développés avec la contribution de la CIA, les Orion avancés semblent équipés d’une large antenne principale, de 100 m de diamètre, ainsi que d’une seconde antenne parabolique dédiée au renseignement technique d'origine électromagnétique (ELINT).
L’objectif principal est d’intercepter la télémétrie de missiles partant de la Russie et de la Chine, mais également de surveiller des sites d'essai.

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Espace : Dix anciens militaires font partie des astronautes retenus par la NASA pour les missions lunaires

http://www.opex360.com/2020/12/11/espac ... -lunaires/

(...)
Artemis 2 vise à placer quatre astronautes en orbite lunaire avant de le faire revenir sur Terre. Et Artemis 3 verra le retour de l’homme sur la lune. Sans doute en 2024 si la prochaine administration Biden ne remet pas ce calendrier – que certains jugent trop ambitieux – en cause. Cela dépendra probablement du successeur de Jim Bridestine, l’actuel directeur de la Nasa, qui a annoncé son départ.
Le 9 décembre, 18 astronautes ont été sélectionnés pour participer au programme Artemis [voir la liste ici]. Et 10 ont un passé militaire, parfois surprenant… Comme celui de Jonny Kim. Ce dernier est en effet un ancien Navy Seal qui a par la suite obtenu une licence en mathématiques avant de devenir docteur en médecine. Autre parcours atypique : celui de Kayla Bardon, laquelle a été la première femme américaine à servir à bord d’un… sous-marin [l’USS Maine, ndlr], après avoir été diplômée de l’académie navale d’Annapolis.
De passer des sous-marins à un vaisseau spatial n’est pas si incongru : Scott Carpenter fit l’inverse dans les années 1960, passant de la capsule Mercury au projet SEALAB II, dans le cadre duquel il passa 28 jours sous l’eau au large des côtes californiennes.
Quoi qu’il en soit, trois autres astronautes sont passés par l’US Navy. Et plus précisément par l’US Naval Test Pilot School, qui forme les pilotes d’essais. Tel est le cas de Matthew Dominick, de Victor Glover et de Scott Tingle.
L’US Marine Corps sera représenté dans cette promotion par Nicole Mann et Jasmin Moghbeli, également passées par l’US Naval Test Pilot School. Tout comme du reste Anne Mclain, qui y a obtenu son diplôme de pilote d’essai d’hélicoptère, bien qu’elle vienne de l’US Army, à l’instar de Frank Rubio. Ce dernier a un parcours également atypique : il a piloté un UH-60 Blackhawk en Afghanistan et en Irak avant de devenir… chirurgien.
Enfin, le colonel Raja Chari est le seul représentant de l’US Air Force. Diplômé de l’US Naval Test Pilot School, il a piloté des F-15E Strike Eagle, des F-16 Viper et… des avions embarqué F/A-18 Hornet. Mais il s’est aussi surtout occupé des essais du F-35A, en tant que commandant du 461st Flight Test Squadron.
L’US Air Force aurait pu compter deux astronautes dans l’équipe Artemis, si elle n’avait pas écarté la candidature de Kjell Lindgren pour devenir pilote. Écarté pour des raisons médicales, il a obtenu une licence de biologie et une maîtrise en physiologie. Ce qui lui a ouvert la voie des étoiles. Et peut-être de la Lune.

[Deltafan]

Article Aerobuzz, avec le titre : L’Europe lance le développement de sa navette spatiale

https://www.aerobuzz.fr/breves-industri ... -spatiale/

(...)
L’Europe va se doter d’un équivalent du X-37B américain. Le Space Rider, long de 9,7 mètres, aura une masse au décollage de 2.430 kg et sera en mesure de transporter 800 kg de charge utile jusqu’à une altitude comprise entre 400 et 450 km.
Fruit des tests menés en 2015 sur le démonstrateur de rentrée atmosphérique IXV, le Space Rider sera placé en haut d’une fusée Vega-C. Il emportera en orbite jusqu’à 1m3 de charge utile pour des expériences scientifiques, permettra la validation de technologies robotisées ou d’observation de la Terre.
Le Space Rider pourra rester en orbite au moins deux mois, puis il rapportera sa cargaison sur Terre en freinant sa descente sous un parafoil, à la différence du X-37B, doté d’un train d’atterrissage et qui atterrit sur piste.
Le Space Rider sera capable d’inspecter des satellites en orbite, de les ravitailler en carburant, de ravitailler également la station spatiale internationale. Un usage militaire est également envisagé.
A la fin de sa mission, le Space Rider se posera sur Terre sous une aile parachute. Deux sites d’atterrissage ont été retenus : Kourou et Santa-Maria dans l’archipel des Açores.
La sélection des premières charges utiles qui seront placées à bord du Space Rider vont débuter en 2021 pour un premier lancement prévu au cours du deuxième semestre de 2023.

[Deltafan]

In memoriam HERMES (1992)

[Milos]

Hermes est encore en service. Récemment, elle était du côté de Neptune

[Deltafan]

Hermes est encore en service. Récemment, elle était du côté de Neptune

Sympatoche

[Kima]

Article Aerobuzz, avec le titre : L’Europe lance le développement de sa navette spatiale

...

La vache, à chaque fois que je lis ce genre de titre je vérifie que l'on ne soit pas le 1er avril^^

Mais pour le coup non

[warbird2000]

une sonde spatiale chinoise transportant des echantillons lunaires est revenue

https://plus.lesoir.be/344137/article/2 ... irect=true

La chine fait partie des trois seuls pays ayant réussi cet exploit

[Deltafan]

Il y a aussi Hayabusa 2 qui est revenue le 6 décembre :

Article France Inter, avec le titre : Sonde Hayabusa 2 : les scientifiques japonais "sans voix" devant les échantillons d'astéroïde

https://www.franceinter.fr/sciences/son ... -asteroide

Au terme d'une mission de 6 ans, la sonde japonaise Hayabusa 2 a rapporté des échantillons de l'astéroïde Ryugu, situé à 440 millions de kilomètres de la Terre. A l'ouverture du collecteur, la quantité de particules noires semble supérieure aux attentes des scientifiques.
(...)
"D'abord, les échantillons vont être examinés à la JAXA" détaille Bernard Marty. "Ensuite, les équipes choisies auront le droit d'étudier pendant 1 an ou 1 an et demi les échantillons et dans un 3ème temps, les autres équipes du monde entier pourront faire des demandes". En France, plusieurs équipes à Lille, Grenoble, Paris et Nancy sont donc sur les rangs.
(...)
"L'idée est de voir s'il y a un lien génétique entre cette matière primitive et l'atmosphère de la Terre qui a permis le développement de la vie, ou l'atmosphère d'autres planètes comme Mars".
(...)
Les scientifiques veulent notamment comparer cette poussière céleste avec les météorites tombées sur Terre, en particulier les chondrites carbonées, assez rares. Ces météorites sont issues d'une zone éloignée du système solaire plus lointaine où les conditions ambiantes leur auraient permis de piéger des composés volatiles avant de les "apporter" sur Terre et de contribuer ainsi au développement de la vie.
(...)
la collecte sur 2 endroits différents de l'astéroïde s'était très bien passée.
(...)

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : L’Europe va évaluer la réutilisation avec le démonstrateur Themis

https://www.air-cosmos.com/article/leur ... emis-23993

(...)
un premier contrat de 33 M€ a été passé le 15 décembre entre l’ESA et ArianeGroup pour l’engagement de la phase initiale de développement du programme Themis.
Themis est le démonstrateur de premier étage de lanceur réutilisable, basé sur le futur moteur Prometheus à oxygène méthane liquides, développé par ArianeGroup pour l’ESA depuis juin 2017.
Il mesure 30 m de haut pour un diamètre de 3,5 m.
(...)
La phase initiale de développement de Themis va englober la préparation des technologies du véhicule de vol, des essais de mise à feu statique dès l’année prochaine à Vernon, dans l’Eure, l’aménagement du segment sol au centre spatial d’Esrange près de Kiruna, en Suède, qui accueillera en 2023 des vols d’essais à faible altitude (hop tests), ainsi que toute modification du véhicule de vol.
Des vols d’essais suborbitaux sont prévus à partir de 2023 au Centre spatial guyanais.
Quant à la mission complète de l’étage, qui doit se terminer par un atterrissage sur une barge au large des côtes guyanaises, elle est programmée en 2025.
(...)

[Deltafan]

SN 9 au petit matin on Twitter...

[ergo]

finalement il va voler ce SN9

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Lancement réussi du satellite militaire français CSO-2 par une fusée Soyouz

http://www.opex360.com/2020/12/29/lance ... ee-soyouz/

(...)
le satellite d’imagerie spatiale CSO-2 [Composante spatiale optique 2], issu du programme MUSIS [Multinational Space-based Imaging System for Surveillance, reconnaissance and observation], a (été) (...) mis sur orbite par une fusée russe Soyouz le 29 décembre, sous l’égide d’Arianespace.
(...)
Conçu par Airbus Defence and Space France, avec des capteurs optiques fournis par Thales Alenia Space, CSO-2 a ainsi été placé sur une orbite basse de 480 kilomètres d’altitude. Comme l’a rappelé le Centre nationale d’études spatiales [CNES], qui en est le maître d’ouvrage délégué avec la Direction générale de l’armement [DGA], ce satellite fournira des images « à très haute résolution dans les domaines visible et infrarouge, par temps clair, diurne ou nocturne. »
(...)
sa mission ne sera pas exactement la même que les satellites CSO-1 [lancé en décembre 2018] et CSO-3 [qui sera normalement mis en orbite en 2021], ces engins étant dédiés à la reconnaissance. En effet, de par la résolution de ses capteurs, deux fois plus importante, et sa position, CSO-2 sera utilisé pour des missions d’identification. En effet, le ministère des Armées explique que « grâce à ses performances, les utilisateurs des forces armées pourront par exemple identifier l’emploi d’un véhicule léger en environnement urbain et même déterminer la présence d’un armement à son bord. » Et d’ajouter : « CSO-2 permettra ainsi d’accéder à un plus grand niveau de détails, un atout considérable pour les activités de renseignement. »
(...)
Pour rappel, les informations collectées par les satellites de la constellation CSO, exploités par le Centre militaire d’observation par satellites [CMOS] 1/92 « Bourgogne », qui relève du Commandement de l’espace, seront partagées avec d’autres pays européens, dont l’Allemagne [qui, en retour, donnera un accès à la France à son satellite radar SARAH], l’Italie, la Belgique, la Suède [en échange d’un accès à la station polaire de Kiruna pour la réception des données] et la Suisse.

Un satellite militaire français lancé par Soyouz, même depuis Kourou, ça me fait toujours bizarre...

[Deltafan]

3 news récentes sur A&C :

-L’Europe débloque 300 M€ pour l’innovation spatiale

https://www.air-cosmos.com/article/leur ... iale-24073

(...)
La Commission européenne et le Fonds européen d’investissement (filiale de la Banque européenne d'investissement) ont annoncé le 13 janvier la création de deux fonds d’investissements en faveur des innovations de pointe pour les PME et PMI spatiales européennes.
Portés par les sociétés de capital-risque Orbital Ventures et Primo Space, ces deux fonds sont adossés au premier projet pilote financé par des fonds propres de l’Union européenne dans le domaine spatial : InnovFin Space Equity.
Le total des investissements atteint 300 M€, dont 100 M€ provenant du budget communautaire.
La participation du Fonds européen d’investissement est soutenue par le Fonds européen pour les investissements stratégiques, principal pilier du plan d’investissement européen.
(...)
Le fonds d’amorçage et de démarrage luxembourgeois Orbital Ventures se concentre sur les technologies, aussi bien en aval (communications, cryptographie, stockage et traitement des données, géolocalisation, observation de la Terre) qu’en amont (matériel spatial, matériaux, électronique, robotique, fusées, satellites).
L’investisseur italien Primo Space est l’un des premiers fonds de transfert de technologie exclusivement axé sur les technologies spatiales en Europe, et le premier en Italie.
Il investit dans des projets ou entreprises au stade de la validation de concept, de l’amorçage ou du démarrage, et favorisera la commercialisation d’innovations radicales.
(...)

-Essai réussi d’un New Shepard en configuration de vol habité

https://www.air-cosmos.com/article/essa ... abit-24079

Le 14 janvier, la société américaine Blue Origin a fait voler (et récupéré) un lanceur touristique New Shepard aménagé de façon à pouvoir accueillir des touristes.
(...)
Le vol NS 14, qui a duré 10 minutes et 10 secondes, a de nouveau été un franc succès. Il a permis d’expédier la capsule d’équipage jusqu’à une altitude de 107 km.
Sa vitesse maximale a atteint 3 609 km/h, ce qui reste loin de la vitesse nécessaire pour une éventuelle satellisation mais autorise un impressionnant « saut de puce » avec une vue imprenable sur la courbure de la Terre, et quelques minutes de micropesanteur.
(...)

-Le LauncherOne de Virgin Orbit place ses premières charges utiles sur orbite

https://www.air-cosmos.com/article/le-l ... bite-24092

(...)
Embarqué sous l’aide gauche d’un B747-400 réaménagé, le microlanceur Launcher One de Virgin Orbit a été développé pour effectuer des lancements de satellites de moins de 300 kg vers une orbite héliosynchrone haute de 500 km, pour un coût unitaire de 10 à 12 M$.
(...)
le 17 janvier, le lanceur aéroporté de la société californienne Virgin Orbit a placé sur orbite basse dix cubesats pour la Nasa.
(...)
Le microlanceur embarquait dix cubesats de la mission éducative ELaNa 20 de la Nasa, soit une masse totale de 155 kg. Le contrat avait été signé il y a quatre ans, pour un montant de 4,7 M$.
(...)
La mission s’est déroulée conformément au plan prévu, selon Virgin Orbit, qui évoque une « image parfaite ».
(...)

[Kakumei]

[Deltafan]

Article Rolls Royce, avec le titre : Rolls-Royce & UK Space Agency launches first study into nuclear power for space exploration

https://www.rolls-royce.com/media/press ... power.aspx

Rolls-Royce has signed an innovative contract with the UK Space Agency for a study into future nuclear power options for space exploration. This first contract between both organisations represents an exciting opportunity to define and shape the nuclear power solutions required in space in the decades to come.
Rolls-Royce is the only company in the world with a singular focus on creating mechanical, electrical and nuclear power solutions that will be essential in tackling the challenges of the future. Space is one such challenging and growing sector in which Rolls-Royce believe power, propulsion and thermal management will play a significant role.
(...)
“This study will help us understand the exciting potential of atomic-powered spacecraft, and whether this nascent technology could help us travel further and faster through space than ever before.”
Innovative power and thermal management alongside novel nuclear technologies, digital capabilities and engineering know-how have considerable application in Space; from the manufacturing and launch of space vehicles, to powering the increasing demand for on-orbit activities, in-situ resource utilisation and exploration. Rolls-Royce has existing, proven capability in these fields as well as significant experience in electrification and the provision of other high-density and sustainable power solutions, which will all support the growing space sector.

A suivre...

[Kakumei]

Un projet pour remplacer Arecibo mais sur la Lune



https://www.nasa.gov/directorates/space ... telescope/

[ergo]

L'idée est intéressante, mais je serai curieux de voir comment ils comptent :

1-/ Régler le problème de communication (bande passante) de ce genre de système
2-/ Régler le problème de la nuit lunaire : 28j dans le noir, à des températures en dessous de -100°C

PS : je comprend les intérêts / avantages de ce genre de système, mais je vois aussi les inconvénients

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : Premières lumières pour le satellite de reconnaissance militaire français CSO-2

https://www.air-cosmos.com/article/prem ... so-2-24134

(...)
Le satellite de reconnaissance militaire optique français CSO-2 (Composante Spatiale Optique n°2) avait été lancé depuis la Guyane depuis le 29 décembre dernier, à l’aide d’une fusée Soyouz mise en œuvre par Arianespace.
Placé sur une orbite héliosynchrone, à 480 km d’altitude, le satellite doit épauler son frère jumeau CSO-1, qui évolue pour sa part à 800 km d’altitude depuis décembre 2018, en attendant l’envoi du troisième et dernier élément de la constellation, CSO-3, l’an prochain.
(...)
Plus agiles et réactifs que leurs prédécesseurs, les satellites CSO doivent ainsi recueillir, en un seul survol, un plus grand nombre d’images d’une même zone géographique, avec une qualité inédite mais non précisée – les différents observateurs l’estiment entre 35 et 10 cm par pixel.
(...)
Moins de trois semaines après sa mise à poste, le satellite CSO-2 a livré ses premières images, ont annoncé le 18 janvier le Ministère des Armées et Thales Alenia Space sur les réseaux sociaux.
La qualité des images reçues semble à la hauteur des attentes.
(...)
Hervé Grandjean, nouveau porte-parole du Ministère des Armées depuis le 1er janvier : (...) « Pour vous donner une image, (...) avec nos anciens satellites Helios 2, nous pouvions identifier [depuis l’espace] la présence d’une voiture ; avec ce nouveau satellite, nous pouvons repérer la marque de la voiture et le nombre de passagers à l’intérieur, s’il s’agit d’un pick-up par exemple. »
(...)

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : Missions lunaires : Airbus prépare une étude de croiseur pour l'ESA

https://www.air-cosmos.com/article/miss ... lesa-24143

L'Agence spatiale européenne (ESA) attribue à Airbus le contrat d'étude pour un véhicule logistique dans la mise en oeuvre des futures missions lunaires Artemis.
(...)
Ce "Moon Cruiser" sera un véhicule logistique polyvalent et autonome qui viendra jouer un rôle crucial dans la chaîne d'approvisionnement des futures missions lunaires Artemis, en complément de l'alunisseur logistique lourd européen (EL3).
(...)
Plusieurs types de missions sont prévues pour le croiseur lunaire d'Airbus. Logistique cislunaire avec transport de fret ou de carburant pour le ravitaillement en orbite lunaire et vers la Gateway, capacité de transfert d'un grand module lunaire en orbite lunaire basse car le croiseur lunaire est "nécessaire pour piloter un alunisseur ou un lanceur entre la Gateway et l'orbite lunaire basse, pour effectuer des missions d'alunissage et décollage avec des capacités plus importantes et étendues" et rôle de soutien des "missions d'infrastructure orbitale post-ISS en orbite terrestre basse ainsi que des missions dans le domaine ds services aux satellites géostationnaires".
(...)
Pouvant être lancé par Ariane 6, le futur croiseur lunaire d'Airbus sera aussi compatible avec d'autres lanceurs. L'ESA pourrait déployer le "Moon Cruiser" dans la seconde moitié de la décennie, pour une "croisière" en trajectoire directe vers la Lune. L'objectif est de valider le concept du CLTV jusqu’à la phase suivante (B2/C/D) lors du prochain Conseil ministériel en 2022, avec un lancement prévu en 2027. « Avec Moon Cruiser, nous posons les fondations permettant aux humains et aux machines de travailler ensemble à chaque étape de la Terre jusqu’à la Lune. Le croiseur peut intervenir dans la logistique de la Gateway, et apporte une valeur ajoutée à l’EL3 (l’alunisseur européen lourd) en permettant des missions additionnelles, qu’elles soient des missions uniquement européennes ou des coopérations internationales », souligne Andreas Hammer, directeur de l’exploration spatiale chez Airbus.

[CrazyFry]

Je ne sais pas si certains on vu passé la découverte du système TOI-178 avec des planètes dont les cycles sont étrangement synchronisé, pour mieux rendre cette l'importance et la magie de cette découverte il on mis en musique le système, c'est assez passionnant je trouve :

[Deltafan]

J'avais vu l'info sur un site british, mais je n'avais pas compris en quoi c'était "important" et en quoi consistait la "synchronisation". Bon, là j'ai compris la "synchronisation", mais dans notre système aussi les planètes peuvent être alignées (de façon moins "parfaite" que dans ce système là ?). Et je n'ai pas compris si la représentation de ce système solaire était pour montrer que la course des planètes était totalement circulaire (alors que dans notre système solaire c'est plus elliptique) ou si c'était juste pour illustrer cette synchronisation ?

[CrazyFry]

Juste pour illustrer la synchronisation apparement c'est presque impossible d'avoir ça. Ce serait donc un cas extrêmement rare et particulier et sûrement un bon sujet d'étude pour les modèles de formation des système planétaire

[Cosmo]

Bonjour,

SN9 de SpaceX a décollé et ça s'est très mal terminé