Système de contrôle de char Leclerc
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- Grand Manitou
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#101Pour info on a pas d option ban d un post, donc c est souvent plus radical.
Je dis ca ........
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Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
Re: Système de contrôle de char Leclerc
#102C'est ouvert à nouveau...
Restez courtois et, n'oubliez pas, en cas de mécontentement, vous avez la possibillité de signaler ce qui vous dérange à l'équipe de modération, ou de faire un MP à l'auteur.
Restez courtois et, n'oubliez pas, en cas de mécontentement, vous avez la possibillité de signaler ce qui vous dérange à l'équipe de modération, ou de faire un MP à l'auteur.
Re: Système de contrôle de char Leclerc
#103C'est sympa parce que le sujet est intéressant
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
Re: Système de contrôle de char Leclerc
#104Yop comme demandé, vidéo en action
Amour sacré de la Patrie
Conduis, soutiens nos bras vengeurs !
Liberté ! Liberté chérie,
Combats avec tes défenseurs !
Sous nos drapeaux que la Victoire
Accoure à tes mâles accents !
Que tes ennemis expirants
Voient ton triomphe et notre gloire !
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#105Peux-tu séparer les vues ? C'est à dire rouler en regardant où tu vas, avec la tourelle tournée à 90° et regardant où tu pointes ?
(\_/)
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(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#106Negat helas...
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#107Vraiment sympa , je suis pas "char" mais c'est clair que niveau immersion...
Hate de voir les next projets
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#108Vraiment top de chez top ton système.
Moi qui m'amuse de temps en temps avec Combined Arms je me verrais bien utiliser ton Minotaure...
Certain que si commercialisation cela aurait du succès, et évidemment pas que pour DCS.
Super beau boulot, te reste plus qu'à envoyer ton CV chez Thrustmaster, Virpil, VKB,...
Moi qui m'amuse de temps en temps avec Combined Arms je me verrais bien utiliser ton Minotaure...
Certain que si commercialisation cela aurait du succès, et évidemment pas que pour DCS.
Super beau boulot, te reste plus qu'à envoyer ton CV chez Thrustmaster, Virpil, VKB,...
Re: Système de contrôle de char Leclerc
#110V3 en cours d'impression
Courroie sur 3 axes pour utiliser toute l'amplitude des potards sans jeu mécanique. Nouveaux manches déjà testés sur la V2. L'ensemble est nettement plus compact avec un gabarit de 30cm en largeur, 28 en hauteur et 35 en longueur. (Diminution moyenne de 40% par rapport à la V1)
Au plan mécanique la différence majeure avec la V1 est que le corps tout entier pivote alors qu'avant seule la mécanique tournait, le corps restant immobile.
La V2, qui était encore un peu plus volumineuse et qui n'avait de courroie que sur l'axe verticale (équivalent de l'axe "guidon")
(J'ai pas de photos IRL)
Et la V1 qui n'avait aucune courroie et était assez "conceptuelle" :
En gros là maintenant l'ensemble sera suffisamment compact pour être facile à transporter et bien plus léger.
Courroie sur 3 axes pour utiliser toute l'amplitude des potards sans jeu mécanique. Nouveaux manches déjà testés sur la V2. L'ensemble est nettement plus compact avec un gabarit de 30cm en largeur, 28 en hauteur et 35 en longueur. (Diminution moyenne de 40% par rapport à la V1)
Au plan mécanique la différence majeure avec la V1 est que le corps tout entier pivote alors qu'avant seule la mécanique tournait, le corps restant immobile.
La V2, qui était encore un peu plus volumineuse et qui n'avait de courroie que sur l'axe verticale (équivalent de l'axe "guidon")
(J'ai pas de photos IRL)
Et la V1 qui n'avait aucune courroie et était assez "conceptuelle" :
En gros là maintenant l'ensemble sera suffisamment compact pour être facile à transporter et bien plus léger.
Dernière modification par white-sky le sam. nov. 26, 2022 7:54 pm, modifié 1 fois.
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#112Chapeau bas Monsieur!
Et que vive le grand et prestigieux Régiment de Chasse 2/30 Normandie-Niémen!
Re: Système de contrôle de char Leclerc
#113Outch, mes yeux
En fait, le vrai nom de White-Sky est Nexter
Je n'ai pas de superlatif à la hauteur ce travail
En fait, le vrai nom de White-Sky est Nexter
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(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#114
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#115On a presque fini.
J'ai fait un premier test de montage de la partie mécanique pour checker tous les problèmes. Il n'y en a aucun hormis la came que je dois un peu avancer mais ça prendra 10 minutes. Les tenseurs de courroie sont encore en cours d'impression, ils s'insèrent dans les logements cylindriques de part et d'autres du petit pignon.
Sur la partie électronique j'ai pas encore commencé je dois me faire livrer les nouveaux potentiomètres, d'où le fait que les cables pendent partout.
Sur la partie finition enfin, là c'est brut de décoffrage. A la fin des traitements de finition ça aura le même état de surface que les manches.
L'écartement entre les manches correspond désormais peu ou prou à celui d'un volant gaming. Le poids j'ai pas mesuré exactement mais on doit être du côté des 2-3 kg max. Bref, l'encombrement est revu nettement à la baisse, hâte d'être à la semaine prochaine pour tout câbler et le tester pour de bon.
J'ai fait un premier test de montage de la partie mécanique pour checker tous les problèmes. Il n'y en a aucun hormis la came que je dois un peu avancer mais ça prendra 10 minutes. Les tenseurs de courroie sont encore en cours d'impression, ils s'insèrent dans les logements cylindriques de part et d'autres du petit pignon.
Sur la partie électronique j'ai pas encore commencé je dois me faire livrer les nouveaux potentiomètres, d'où le fait que les cables pendent partout.
Sur la partie finition enfin, là c'est brut de décoffrage. A la fin des traitements de finition ça aura le même état de surface que les manches.
L'écartement entre les manches correspond désormais peu ou prou à celui d'un volant gaming. Le poids j'ai pas mesuré exactement mais on doit être du côté des 2-3 kg max. Bref, l'encombrement est revu nettement à la baisse, hâte d'être à la semaine prochaine pour tout câbler et le tester pour de bon.
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#116Du très beau boulot ! Tu n’as plus qu’à te mettre en relation avec thrustmaster pour qu’ils le produisent en quantité …
Re: Système de contrôle de char Leclerc
#117J'ai peur que le marché ne soit pas là mais merci
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#120Ce qui manque vraiment, c'est un simu digne de ce nom
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#121Je le code
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#122Two more weeks ?
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- Pilote Philanthrope
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Re: Système de contrôle de char Leclerc
#123Oxébo !!!
Belles évolutions au fil du temps, c'est vraiment super à voir.
Sympa de voir le post traitement aussi.
Et maintenant un petit TEDAC pour les Longbow ? ça serait autre chose qu'une manette de console
Belles évolutions au fil du temps, c'est vraiment super à voir.
Sympa de voir le post traitement aussi.
Et maintenant un petit TEDAC pour les Longbow ? ça serait autre chose qu'une manette de console
Re: Système de contrôle de char Leclerc
#124Mon palonnier de commande, copie de celui du Leclerc
- Pièces jointes
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