La présence du pod Litening est liée au besoin de faire de la PID en A/A, chose impossible à réaliser sur cet avion avec l'IRST Pirate.
C'est le même concept utilisé par l'Armée de l'Air Allemande lors de ses missions de police aérienne en mer baltique.
Sur les Rafale, cette PID peut se faire avec l'OSF intégré à l'avion.