Top Gun 2

[TooCool_12f]

Je me disais ... vu comment Tom est brêlé sur la photo, faudrait pas qu'il s'accroche à la poignée jaune rayée de noir entre ses cuisses

Excellent parallèle...
Je n’ai donc pas été le seul surpris / choqué par ces bretelles un peu lâches...
Bon, sur les phases à cabrer ça pose moins de problème.

lors d'un commentaire par un ex-pilote de la navy (quelque part dans ce topic, d'ailleurs), il explique que le brelage en question sert sous parachute, mais pas à retenir le pilote ou un truc du genre.. ils seraient retenus par des crochets sur siège ou quelque chose comme ça et du coup, il ne serait pas rare qu'ils aient ces bretelles "lâches"

[JulietBravo]

Dans cette vidéo à 1:12 on a quand même l’impression que les bretelles sont tendues pendant le rétablissement...
https://www.youtube.com/watch?v=GhjitA8x4LI

[TooCool_12f]

trouvé.. ma faute, ai mal retenu.. en fait, TC serait juste un peu trop petit, comme dit le monsieur dans cette vidéo



à 8 minutes environ

[JulietBravo]

« His stature is smaller than some »...

[ironclaude]

Au train ou vont les choses, il va avoir une longue barbe blanche quand ce film finira par sortir… :(

[jojo]

Au train ou vont les choses, il va avoir une longue barbe blanche quand ce film finira par sortir… :(

Le vrai patronyme de Tom Cruise c'est MacLeod, il ne vieillit pas

[lipy]

Grillé,j'allais dire pile poil le même TooCool...

[50H-Solo]

Au train ou vont les choses, il va avoir une longue barbe blanche quand ce film finira par sortir… :(

Le vrai patronyme de Tom Cruise c'est MacLeod, il ne vieillit pas

C'est sur que c'est pas le père Fourras, même avec du maquillage................

[ironclaude]

Si un jour on porte Buck Danny à l'écran, ce sera donc le candidat idéal...

[JulietBravo]

Si un jour on porte Buck Danny à l'écran, ce sera donc le candidat idéal...

Vis à vis de sa capacité à ne pas changer d’apparence malgré les décennies qui défilent, oui.
Mais pour la stature...

[EnZo34]

Alors, ce que dit le commentateur ex-USN, c'est qu'il n'est pas "uncommon" (pas rare), que les sangles soient assez lâches sur les épaules; ce qui pose peu de soucis, vu qu'à l'éjection, une petite charge d'explo provoque l'enroulement de ces sangles vers l'arrière pour plaquer le dos du pilote au siège. C'est le rappel de harnais d'épaules, sur tous les sièges.

Et, je confirme, si les sangles sont sur les bras comme sur le screen shot de TC, la sortie de la cabine risque fortement de ne pas se dérouler de manière nominale ... Et même si elle ne sont pas assez serrées, sans parler de "tomber" sur les bras (c'est arrivée sur un Mk-10 et le pilote en question a été gravement blessé a l'atterrissage - il n'était plus retenu que par les sangles inguinales ).

Quel que soit le gabarit de la personne sur le siège, le brêlage correct est plus qu'important, il est vital (remember StDiz ...)

[OPIT]

C'est le rappel de harnais d'épaules, sur tous les sièges.

Tu généralises trop. Par exemple le rappel de harnais pyrotechnique n'existe chez Martin Baker qu'à partir du Mk-8, et il ne retend pas les bretelles du harnais. Il ramène simplement le harnais contre le dossier du siège.

[Ost]

Il manque juste une sangle ou de barette de poitrine pour empêcher les sangles de glisser des épaules... Dommage.

Ost

[jojo]

C'est un peu particulier le système des sièges US.

Ils portent le harnais sur eux avant même de monter dans l'avion, puis ils me connectent au siège.

Donc effectivement, peut-être que c'est moins grave si c'est un peu lâche et que ça se tend à l'éjection.

Explications vers 22 minutes.

https://www.fighterpilotpodcast.com/epi ... equipment/

Photo du harnais avec les boucles en haut et à la taille.

F-18 Hornet Top Gun by Steve Jurvetson, sur Flickr

[JulietBravo]

Il explique quand même que quand on s’installe, avec leur système, on connecte les 4 points et on serre aussi fort que possible (« as tight as possible ») parce que c’est ce qui retient en G négatifs...

[jojo]

Il explique quand même que quand on s’installe, avec leur système, on connecte les 4 points et on serre aussi fort que possible (« as tight as possible ») parce que c’est ce qui retient en G négatifs...

Ouais, mais Tom Cruise a de la marge entre le casque et la verrière

Et blague à part, ce sont celles du bas qui retiennent au siège pour les G négatifs, plus que celles des épaules qui retiennent vers l’avant.

[Milos]

Et blague à part, ce sont celles du bas qui retiennent au siège pour les G négatifs, plus que celles des épaules qui retiennent vers l’avant.

Oui, et en plus il y a une sangle qui n'est pas reliée au harnais du pilote, qui passe par dessus les cuisses

[EnZo34]

C'est le rappel de harnais d'épaules, sur tous les sièges.

Tu généralises trop. Par exemple le rappel de harnais pyrotechnique n'existe chez Martin Baker qu'à partir du Mk-8, et il ne retend pas les bretelles du harnais. Il ramène simplement le harnais contre le dossier du siège.

Yes, je voulais parler des sièges modernes ... Et on est bien d'accord : le rappel de harnais enroule juste les sangles, sans les tendre. D'où l'importance d'un brêlage correct en serrant les sangles supérieures. Au passage, elles ont aussi leur importance (bien que moindre que les inguinales) en G négatifs.

[rescator]

Top Gun en mode confinement !

[TooCool_12f]

Il explique quand même que quand on s’installe, avec leur système, on connecte les 4 points et on serre aussi fort que possible (« as tight as possible ») parce que c’est ce qui retient en G négatifs...

Ouais, mais Tom Cruise a de la marge entre le casque et la verrière

remarque, en y repensant, il est possible qu'il était bien harnaché au début, mais son réhausseur a ptet glissé sous lui...



bon ok..

[Kakumei]

je sais pas si elle a déjà été postée

[Mad Fly]

On va encore devoir attendre pour le film. On parle de juillet 2021
ici

[Worg]

La vache, 1an carrément.
Certains s'attendent déjà à une deuxième et troisième vague

[0rion]

ca me saoule cette nouvelle manie de s'arrêter de vivre.....

bref....passons

[phoenix]

Qu'il le sorte en VOD Sinon, plus le temps passe plus cela multiplie les chance de leak, et là, ils auront tout perdu.