Le CVN Ford connait des problèmes avec l'EMALS et l'AAG

[ergo]

avec le 2nd qui a coûté 11md$ ... ils sont joueurs ...

[PePe]

Avec des catapultes non, ce n'est pas un piège, c'est une nécessité.
Sinon des avions feront plouf

De ce que j'ai compris, le problème n'est pas une défaillance ni un manque de puissance, mais un problème sur la rampe d'accélération qui induit un stress trop important sur les emports.

Ce n'est pas ce qui semble être un problème insurmontable. Comme d'ailleurs tous les soucis de dev du F35 qui défraient si souvent la chronique quand ils sont découverts, mais dont on oublie ensuite de signaler qu'ils sont résolus.

[garance]

avec le 2nd qui a coûté 11md$ ... ils sont joueurs ...

Oui c'est çà qui est croustillant car ce qu'oublie pieusement de dire cette annonce c'est que l'Enterprise est déjà largement financé ...

[warbird2000]

Les soucis du uss G ford sont en voie de résolution

Pas moins de 324 catapultages réussis au mois de juin
et six sur 11 des ascenceurs à munition ont été certifiés

https://www.defense-aerospace.com/artic ... -ford.html

[jojo]

La vache...11 ascenseurs à munition

[garance]

La vache...11 ascenseurs à munition

Non il y en avait 4 de mémoire réduits à 3 Je pense qu'ils confondent montes-charges et automates de transport ils doivent aussi s’emmêler les crayons entre "monte-charge" et sections de monte-charge entre les différents ponts.