DCS: P-47D Thunderbolt

[tips]

surtout que le machin etait réputé comme plateforme de tir super stable, la on danse un peu dés qu on touche un axe

C'est exactement ce que disent des anciens l'ayant piloter, ainsi aussi que le F4U .

[III/JG52-Drach]

surtout que le machin etait réputé comme plateforme de tir super stable, la on danse un peu dés qu on touche un axe

Heuuuu Stable n'est pas dans la définition du gros pour l'instant......... Facile a décoller oui, bon grimpeur OK, puissant aussi............... mais stable non.

[Ghostrider]

Ok donc on m aurait menti ....
Donc c est super bien rendu

[jojo]

surtout que le machin etait réputé comme plateforme de tir super stable, la on danse un peu dés qu on touche un axe

Heuuuu Stable n'est pas dans la définition du gros pour l'instant......... Facile a décoller oui, bon grimpeur OK, puissant aussi............... mais stable non.

C'est un dialogue de sourd

Le "chef" justement se plaint que le module DCS n'est pas aussi stable qu'il devrait.

[Ghostrider]

Ok donc finalement on est du même avis
Merci jojo

[III/JG52-Drach]

C’était juste pour confirmer ce que Ghostrider disait ........... ils ont peut être réussis a modéliser pas mal de trucs correctement...... mais certainement pas la stabilité si il l’était.

Maintenant y a plus qu'a attendre le 15 juillet et espérer ....

[jojo]

Vi, mais c'était rigolo de vous voir vous "contredire" alors que vous étiez d'accord

[Poliakov]

J'ai pas le P-47 perso, mais c'est quand même un gros moulin bien bourrin quand même sur un gros cigare bien bedonnant avec une surface allaire et une aérodynamique proportionnellement parlant pas si énorme que ça comparé à un Mustang par exemple ou même à un Corsaire, ça me paraît pas totalement irréaliste que le moindre changement de régime induise une réaction forte sur les commandes non???

Après le P-47, c'est vraiment pas un avion sur lequel je le suis beaucoup intéressé, je le connaît très peu au final et l'ai très rarement piloté sur les autres simu.
Moi les avions avec l'étoile blanche c'est Pacifique ou rien.

[jojo]

J'ai pas le P-47 perso, mais c'est quand même un gros moulin bien bourrin quand même sur un gros cigare bien bedonnant avec une surface allaire et une aérodynamique proportionnellement parlant pas si énorme que ça comparé à un Mustang par exemple ou même à un Corsaire, ça me paraît pas totalement irréaliste que le moindre changement de régime induise une réaction forte sur les commandes non???

Après le P-47, c'est vraiment pas un avion sur lequel je le suis beaucoup intéressé, je le connaît très peu au final et l'ai très rarement piloté sur les autres simu.
Moi les avions avec l'étoile blanche c'est Pacifique ou rien.

4500kg à vide, 8000kg de masse max, 27m² de surface alaire (environ 4200kg pour las masse normale au décollage du Mustang et 22m² de surface alaire).
Il y a quand même une bonne différence. Il n'y a aucune raison pour qu'un P-47 soit plus instable qu'un Mustang.

[MACCHI M.C.202]

Retour d'expérience de pilotage du P 47 .
https://vintageaviationecho.com/p-47-th ... lt-nellie/

[tips]

Retour d'expérience de pilotage du P 47 .

Merci, c'est magnifique.

[Ghostrider]

Clair merci !!!!