Dragon 64 heurte une paroi sans victime

[Milos]

Quand une pale se casse suite à un choc, il ya des risques de dégat dans le moteur ?

[jojo]

Quand une pale se casse suite à un choc, il ya des risques de dégat dans le moteur ?

Assez minime je pense. Il y a une BTP, puis des arbre de transmission avec des « flectors »qui vont se déformer pour absorber les surcouples, et ils sont entraînés par une turbine libre sur le moteur.
Donc ce n’est pas aussi direct qu’un moteur à piston avec une hélice d’avion.

Après il faudrait voir comme ça s’est fini pour la machine.

[Claymore]

Moteur peut-être pas mais dans le mât rotor et la BTP oui sûrement et tout dépend de l'intensité du choc...

[Edit] Grillé par Jojo

[RAMIUS1983]

Quand une pale se casse suite à un choc, il ya des risques de dégat dans le moteur ?

Assez minime je pense. Il y a une BTP, puis des arbre de transmission avec des « flectors »qui vont se déformer pour absorber les surcouples, et ils sont entraînés par une turbine libre sur le moteur.
Donc ce n’est pas aussi direct qu’un moteur à piston avec une hélice d’avion.

Après il faudrait voir comme ça s’est fini pour la machine.

Ils ont d'abord touché avec le rotor principal puis ont essayé de se dégager pour enfin poser tapant le RAC et en écrasant les patins au sol, déformant ceux-ci.
Le secours en montagne et surtout dans les Pyrénées c'est pas un sport de masse...

[larsenjp]

L'hélitreuillage a eu lieu ce matin par un Puma profitant d'une fenêtre météo favorable (et oui, il pleut depuis quelques jours... ).
https://www.sudouest.fr/2020/06/09/vide ... 0-4344.php
La première vidéo très courte montre peut-être l'enlèvement de l'EC145; la deuxième, plus longue, montre son dépôt un peu plus bas dans la vallée d'où il sera évacué par la route.
Les images donnent une petite idée des dégâts subis.

[ergo]

Plus qu'a prier pour que les cadres et la poutre soit intacte et ca pourra se réparer sans trop de soucis

[JulietBravo]

Je n'avais pas parié sur un Puma comme dépanneur...
C'est quoi la masse à vide d'un EC145 (sans les pales et avec quelques bouts de cellule en moins ) ?
Et la capacité d'emport d'un Puma (pour voir s'il était large) ?

[larsenjp]

Et tu aurais gagné car il s'agissait sans doute d'un Super Puma comme semble l'indiquer le site de la société qui est intervenue. Ils n'ont pas de Puma.
https://www.airtelis.com/notre-flotte/
Du coup, ils devaient avoir une bonne marge: ils annoncent jusqu'à 4t de capacité de levage sous élingue.
Je ne pense pas qu'un EC145 à vide dépasse les 2t.

[jojo]

On parle d'une commande de deux H145 pour la SC dans le cadre du plan de relance de l'aéro aujourd'hui.

Il y a quoi de Français sur les EC145 (BK117) à part les moteurs ?

[JulietBravo]

Et tu aurais gagné car il s'agissait sans doute d'un Super Puma comme semble l'indiquer le site de la société qui est intervenue. Ils n'ont pas de Puma.
https://www.airtelis.com/notre-flotte/
Du coup, ils devaient avoir une bonne marge: ils annoncent jusqu'à 4t de capacité de levage sous élingue.
Je ne pense pas qu'un EC145 à vide dépasse les 2t.

J'ai été abusé par le texte du post.
Dans l'article ils ne parlent pas de Puma mais de Super Puma, en effet.
Merci pour les ordres de grandeur de masse à déplacer vs. capacité de levage.

[jojo]

Et tu aurais gagné car il s'agissait sans doute d'un Super Puma comme semble l'indiquer le site de la société qui est intervenue. Ils n'ont pas de Puma.
https://www.airtelis.com/notre-flotte/
Du coup, ils devaient avoir une bonne marge: ils annoncent jusqu'à 4t de capacité de levage sous élingue.
Je ne pense pas qu'un EC145 à vide dépasse les 2t.

Là il y a un métier

[larsenjp]

J'ai été abusé par le texte du post.
Dans l'article ils ne parlent pas de Puma mais de Super Puma, en effet.

Oui, c'est moi qui ai oublié le "Super"...

[larsenjp]

Merci pour les ordres de grandeur de masse à déplacer vs. capacité de levage.

Plus précis: environ 1.8t à vide pour l'EC145.
https://helicopassion.com/fr/03/ec145-02.htm

[larsenjp]

Là il y a un métier

Impressionnant en effet.

[larsenjp]

La vidéo en un seul morceau avec un petit interview du pilote.

[Tomcat]

On parle d'une commande de deux H145 pour la SC dans le cadre du plan de relance de l'aéro aujourd'hui.

Il y a quoi de Français sur les EC145 (BK117) à part les moteurs ?

Chez AH, 12000 employés et sous-traitants français. Que la chaîne soit à Marignane ou à Donauworth importe assez peu, le résultat économique est le même.

[jojo]

On parle d'une commande de deux H145 pour la SC dans le cadre du plan de relance de l'aéro aujourd'hui.

Il y a quoi de Français sur les EC145 (BK117) à part les moteurs ?

Chez AH, 12000 employés et sous-traitants français. Que la chaîne soit à Marignane ou à Donauworth importe assez peu, le résultat économique est le même.

Ça me paraît être une vision un peu idyllique ça

Après ces machines sont nécessaires pour remplacer une partie des machines perdues, donc c'est bien pour la Sécurité Civile.