Aérojournal n°76

[larsenjp]

L’article sur la composante aérienne de l’USMC semble intéressant.
Attention quand même aux dénominations des squadrons. VMSB c’est pour Marine Scout Bombing, pas Strike Bombing. Dommage car c’est assez facile à vérifier.

[charetraite]

Effectivement, c'est bien Scout Bombing, une regrettable et lamentable faute d'inattention que je ne me pardonne pas et pour laquelle je présente toutes mes excuses aux lecteurs.

LV

[larsenjp]

Faute avouée, faute pardonnée.
Bon, ce n’est pas non plus dramatique, c’est juste dommage.

[Deltafan]

Quelqu'un l'a trouvé en zone PACA ?

A chaque nouveau passage en librairie, le rayon aviation est toujours plus désert...

[Kamov]

Quelqu'un l'a trouvé en zone PACA ?

A chaque nouveau passage en librairie, le rayon aviation est toujours plus désert...

I va te falloir déménager viens en Bretagne pas de pénurie et en plus l'ensoleillement est meilleur que dans le sud en ce moment

[Deltafan]

Quelqu'un l'a trouvé en zone PACA ?

A chaque nouveau passage en librairie, le rayon aviation est toujours plus désert...

I va te falloir déménager viens en Bretagne pas de pénurie et en plus l'ensoleillement est meilleur que dans le sud en ce moment

Vais-y réfléchir. Mais il doit traîner plein de kouign amann (composition 100% de gras et de sucre) dans tout ce qui ressemble à un magasin alimentaire par là-bas. Ma santé ne résisterait pas à cette addiction plus que probable

[marco]

Quelqu'un l'a trouvé en zone PACA ?

A chaque nouveau passage en librairie, le rayon aviation est toujours plus désert...

Introuvable également à Nantes et dans les pays de Loire et la distribution des journaux est en grève suite au dépôt de bilan. Les rayons presse sont vides.

La Bretagne semble un peu mieux loti, j'ai trouvé vers le HS de Batailles Aérienne dans le Morbihan vers Vannes mais sur Nantes … rien...plus de distribution de presse.

J'ai commandé Aerojournal directement chez Karactere et toujours rien reçu depuis 12 jours. c'est un sacre bordel.

[Deltafan]

Quelqu'un l'a trouvé en zone PACA ?
A chaque nouveau passage en librairie, le rayon aviation est toujours plus désert...

Introuvable également à Nantes et dans les pays de Loire et la distribution des journaux est en grève suite au dépôt de bilan. Les rayons presse sont vides.
La Bretagne semble un peu mieux loti, j'ai trouvé vers le HS de Batailles Aérienne dans le Morbihan vers Vannes mais sur Nantes … rien...plus de distribution de presse.
J'ai commandé Aerojournal directement chez Karactere et toujours rien reçu depuis 12 jours. c'est un sacre bordel.

OK, merci pour la réponse.

Bon, reste plus qu'à attendre la fin de la grève...

[phoenix]

Moi, je vais refaire une tentative pour le trouver ce matin.

[Fanair]

pas de problème chez moi en Corrèze, la CGT doit nous avoir oublié. Pourvu que ça dure !!!

[phoenix]

Bon, j'ai fais choux blanc pour le AJ et le fana à Saint Médard en Jalles prés de Bordeaux. J'ai trouvé le bataille aérienne.

Si quelqu'un les a trouvé sur Bordeaux, je suis preneur.

[stalwart]

Dingue, moi je les ai trouvés en Isère le jour de leur sortie alors que d'habitude il faut attendre au moins deux ou trois jours.

[Kamov]

Bon, j'ai fais choux blanc pour le AJ et le fana à Saint Médard en Jalles prés de Bordeaux. J'ai trouvé le bataille aérienne.

Le Fana tu risques pas de le trouver il ne sort en kiosque que vers le 11 juin

[phoenix]

Ok, donc normal pour lui.

[clanitho]

Hello, pour mon info, page 11 je n'ai pas l'impression que ce soit un 109G6 mais plutôt un G2/G4 , quelqu'un peut confirmer ?
Merci.

[YaMa]

Pour info, je ne sais pas si le sujet a été évoqué, mais le dépôt de bilan de Presstalis, en charge de la distribution de 75% de la presse française, a été suivi de la décision de se séparer de 500 salariés, ce qui a suscité un mouvement de grève, d'où une distribution très aléatoire suivant les régions. Par conséquent, par les temps qui courent, le plus sûr est - autant pour Aérojournal de Caraktère que pour ses confrères des autres maisons d'édition - de commander ses magazines directement auprès de l'éditeur.

[Deltafan]

Pour info, je ne sais pas si le sujet a été évoqué, mais le dépôt de bilan de Presstalis, en charge de la distribution de 75% de la presse française, a été suivi de la décision de se séparer de 500 salariés, ce qui a suscité un mouvement de grève, d'où une distribution très aléatoire suivant les régions.

On a eu l'info sur un autre topic (mais j'espérais, naïvement, que ma zone géographique ne dépendrait pas de Marseille…) :

http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 2#p1786262

[ex:Kaos]

Hello, pour mon info, page 11 je n'ai pas l'impression que ce soit un 109G6 mais plutôt un G2/G4 , quelqu'un peut confirmer ?
Merci.

Tu as raison, ce n'est pas un G-6.
Un /R6 en tout cas, G-2/R6 ou G-4/R6, j'ai même pensé à un F-4.
Je connais cet avion, mais impossible de le ressituer....

[clanitho]

Hello, pour mon info, page 11 je n'ai pas l'impression que ce soit un 109G6 mais plutôt un G2/G4 , quelqu'un peut confirmer ?
Merci.

Tu as raison, ce n'est pas un G-6.
Un /R6 en tout cas, G-2/R6 ou G-4/R6, j'ai même pensé à un F-4.
Je connais cet avion, mais impossible de le ressituer....

Merci.

[stalwart]

Tu as raison, ce n'est pas un G-6.
Un /R6 en tout cas, G-2/R6 ou G-4/R6, j'ai même pensé à un F-4.
Je connais cet avion, mais impossible de le ressituer....

Petite précision, l'avion a des canons de 20 mm en gondoles, il s'agit de la Rüstsatz (kit de modification de terrain) 6. Ces modifications qui peuvent être ajoutées et retirées à l'envie ne changent pas la désignation de l'appareil. Les modifications qui le font, les Rüstzustand (et les Umrüst-Bausatz), sont installées en usine. J'ai fait un document qui récapitule les Rüstsatz, Rüstzustand et les Umrüst-Bausatz (Umbau) du Bf 109, contactez-moi par MP si ça vous interesse. Je rêve d'en faire la liste pour tous les avions de la Luftwaffe mais vu que tous les auteurs s'embrouillent entre Rüstsatz et Rüstzustand, il faudrait que j'en revienne aux documents orginaux...

[Pollux]

Trouvé en terre du milieu !

Reste plus qu'a trouver le temps de le lire...

[ex:Kaos]

J'y crois pas, personne n'a encore pu identifier ce G-x/R6????

Ah, ça, quand il s'agit de disserter sur le fait que Fuchida ai décollé pour Midway la braguette ouverte le 4 juin 1942, il y a du peuple!
Mais quand il s'agit identifier un malheureux Kanonenboot, la, bizarrement, Il n'y a plus personne!

[stalwart]

J'y crois pas, personne n'a encore pu identifier ce G-x/R6????

Ah, ça, quand il s'agit de disserter sur le fait que Fuchida ai décollé pour Midway la braguette ouverte le 4 juin 1942, il y a du peuple!
Mais quand il s'agit identifier un malheureux Kanonenboot, la, bizarrement, Il n'y a plus personne!

Ok, ça fait plaisir de voir qu'on est lu .
Je vais quand même répondre à la question : c'est le Messerschmitt Bf 109 G-4 "Jaune 11" de Jan Gerthofer (26 victoires) du 13.(Slow)/JG 52 photographié à Anapa (un flugplatz bien connu des amateurs de Il-2: Battle of Kuban) en Mai 1943.

[garance]

Fuchida à Midway il avait une appendicite ! ... l'état de sa braguette était secondaire

[warbird2000]

J'y crois pas, personne n'a encore pu identifier ce G-x/R6????

Ah, ça, quand il s'agit de disserter sur le fait que Fuchida ai décollé pour Midway la braguette ouverte le 4 juin 1942, il y a du peuple!
Mais quand il s'agit identifier un malheureux Kanonenboot, la, bizarrement, Il n'y a plus personne!

En prenant le hs de AJ 01, j'en déduit que c'est un capot de type 10 ou 20
Pas de bosses , les deux écopes , cela correspond au capot page 27
Le tableau page 50 , nous dit que cela peut être un G-1 ; G-2 , G-3 , G-4 , G5 R2