Alors ...

[JulietBravo]

Proto unique ? Français ?

Proto unique français !

S'agit-il d'un constructeur connu, qui se serait illustré pendant la 1ère GM ?

[LEPEREMAGLOIRE]

Successeur du Wibault 1B ?

[ironclaude]

Est-ce qu'il a survécu à son premier vol ?

[Deltafan]

Successeur du Wibault 1B ?

Pas à ma connaissance.

[Deltafan]

Proto unique ? Français ?

Proto unique français !

S'agit-il d'un constructeur connu, qui se serait illustré pendant la 1ère GM ?

S'agissant de la société, absolument pas.

S'agissant de l'ingénieur et concepteur, absolument !

[Deltafan]

Est-ce qu'il a survécu à son premier vol ?

Oui

[Deltafan]

Indices supplémentaires :

-L'avion mystère est un avion de transport (7 passagers). Mais il n'est pas mentionné dans le Docavia sur les prototypes d'avions de transport français (si vous l'avez).

-L'ingénieur concepteur de l'avion mystère est celui des plus célèbres avions français de la première guerre mondiale. Avant, il a travaillé avec Clément Ader sur une automobile. Après, il a, notamment, travaillé pour la société des avions Bernard, pour Morane Saulnier et avec le motoriste Salmson. Entre les deux guerres mondiales, il s'est aussi associé avec un autre constructeur pour, notamment, créer un racer prometteur qui s'avéra malchanceux (détruit à l'atterrissage en essayant de le qualifier, dans des délais quasiment impossibles à tenir, pour une célèbre compétition française de l'époque).

-Cet ingénieur-concepteur n'a eu qu'une brève participation dans la société qui a construit l'avion mystère et qui a elle-même eu une vie extrêmement courte (je ne la connaissais pas avant de découvrir l'avion mystère). Je n'ai trouvé que deux avions construits par cette société : l'avion mystère et un dérivé d'un avion construit par son ingénieur-concepteur au sein d'une autre compagnie. La société de l'avion mystère n'est même pas mentionnée dans la bio wikipedia de l'ingénieur-concepteur.

[50H-Solo]

Béchereau peut-être ?? Ou son associé Kellner, il me semble qu'il avaient fait un racer ensemble.
Mais bon, il était plutôt spécialiste des monoplans et des monocoques, donc ça lui ressemble pas, se genre de truc bizarre.

[JulietBravo]

Dans les sesquiplan il y a André Herbemont, mais il est associé à des noms célèbres et connus...

[Deltafan]

Dans les sesquiplan il y a André Herbemont, mais il est associé à des noms célèbres et connus...

Béchereau peut-être ?? Ou son associé Kellner, il me semble qu'il avaient fait un racer ensemble.
Mais bon, il était plutôt spécialiste des monoplans et des monocoques, donc ça lui ressemble pas, se genre de truc bizarre.

Il s'agit bien de Béchereau !

Concepteur des célèbrissimes SPAD VII et XIII de la 1ère guerre mondiale, il s'est associé, dans l'entre deux guerres, avec Kellner pour fabriquer, notamment, le superbe 28 VD de la coupe Deutsch.

Herbemont lui avait succédé au sein de SPAD après la 1ère guerre mondiale.


Bon, vous avez l'ingénieur concepteur de l'avion mystère. Il ne reste plus qu'à trouver le nom de la société concernée et le nom de l'avion.

[Milos]

Il me semble que cette disposition des ailes était une spécialité des Avions Bernard. Me gourre-je ?

[ironclaude]

Deperdussin ?

Koolhoven ?

Bernard ?

Kellner ?

[Deltafan]

Il me semble que cette disposition des ailes était une spécialité des Avions Bernard. Me gourre-je ?

Dans ma doc perso, j'ai, pour l'instant, répertorié 14 modèles de sesquiplans inversés, mais il n'y a aucun avion Bernard parmi eux. Le principal constructeur de cette disposition que j'ai trouvé est Caproni, avec 4 modèles.

[Deltafan]

Deperdussin ?

Koolhoven ?

Bernard ?

Kellner ?

La société de l'avion est française, ce n'est donc pas Koolhoven.

Béchereau a travaillé pour la société concernée, après avoir travaillé pour Déperdussin/SPAD et avant d'avoir travaillé avec Bernard, puis Kellner.

Indice complémentaire : l'avion mystère est équipé d'un moteur Salmson, dont la configuration était une spécificité de ce constructeur à l'époque (cette configuration sera en revanche très en vogue chez les chasseurs américains dans la deuxième moitié de la 2ème GM, en particulier dans la Navy)

[ironclaude]

Bon, alors, j'ai fini par trouver en cherchant dans les "inverted sesquiplanes" ( qu'est-ce qu'on va pas chercher ? )

C'est le SRAP T 7

https://www.aviafrance.com/s-r-a-p-t-7- ... e-9048.htm

Selon d'autres sources in est directement appelé Béchereau

https://en.wikipedia.org/wiki/B%C3%A9chereau_SRAP_T.7

Candidat sérieux au titre de quiz le plus pénible de l'année ?

[ironclaude]

Bon, allez, on va essayer de faire aussi fort:

[Deltafan]

Bon, alors, j'ai fini par trouver en cherchant dans les "inverted sesquiplanes" ( qu'est-ce qu'on va pas chercher ? )

C'est le SRAP T 7

https://www.aviafrance.com/s-r-a-p-t-7- ... e-9048.htm

Selon d'autres sources in est directement appelé Béchereau

https://en.wikipedia.org/wiki/B%C3%A9chereau_SRAP_T.7

Candidat sérieux au titre de quiz le plus pénible de l'année ?

Autant que je puisse en juger, il n'est nulle part appelé Béchereau tout court, avec Béchereau en tant que société de construction de l'appareil. Par ailleurs, si sa page Wikipédia british que tu donnes en lien l'appelle "Béchereau SRAP", elle indique bien que le constructeur est la société SRAP et le designer Béchereau.

https://www.secretprojects.co.uk/thread ... ons.26384/

https://www.aviafrance.com/s-r-a-p-t-7- ... e-9048.htm


Ah, sinon, le quizz est le Beck-Mahoney Sorceress, souvent visible dans les images de Pinvibe

https://en.wikipedia.org/wiki/Beck-Mahoney_Sorceress


Ne voulant pas être trop "pénible", je laisse mon tour sur ce coup-là.

[Milos]

On va essayer avec celui-là

[Claymore]

Ça c'est britton non ?

[JulietBravo]

On va essayer avec celui-là

Une version particulière de Bristol Beaufighter ?
https://www.baesystems.com/en/heritage/ ... eaufighter

Bristol Beaufighter IF R2268 modified with twin fins to improve single engine flight characteristics.

[Milos]

Briton mais pas Beaufighter (c'est vrai qu'il y ressemble)

[JulietBravo]

Briton mais pas Beaufighter (c'est vrai qu'il y ressemble)

Même constructeur ou pas du tout ?

[ironclaude]

Bon, allez, on va essayer de faire aussi fort:

Exact, c'est le Beck-Mahoney Sorceress… il est réputé être / voir été le biplan le plus rapide du monde...

[ironclaude]

Sinon, le dernier, c'est ce bon vieux Gloster F.9/37 Twin-Engine Heavy Fighter Prototype Aircraft, comment va-t-il ?

[ironclaude]

On continue dans le bizarre :