Mod Rafale

[Rafale4]

Excellent tout ça FOUGA...

Moi j'ai avancé sur le dossier "Photo": Un Air/Sol très bien gardé par ses 8 AIR/AIR. C'était défilé aujourd'hui !








Ouiiii bon, je sais, ça reflète pas vraiment le Rafale en Mission. Mais pour défiler il leur faut bien un ordre de mission, donc bon !

[jojo]

Après m'être dangereusement écarté du sacro-saint réalisme et frôlé l'hérésie, j'ai voulu ce soir faire repentance et chercher la rédemption dans les suffocantes vapeurs de kérosène ...

Faut pas le prendre comme ça.
Tu as demandé un avis, on l'a donné.

[Fouga35]

Excellent tout ça FOUGA...

Moi j'ai avancé sur le dossier "Photo": Un Air/Sol très bien gardé par ses 8 AIR/AIR. C'était défilé aujourd'hui !

Ouiiii bon, je sais, ça reflète pas vraiment le Rafale en Mission. Mais pour défiler il leur faut bien un ordre de mission, donc bon !

Très très joli tout ça !
Ahhh la Normandie, un jour on y retournera !

En passant, il n'y a toujours qu'avec le pilote auto que je retrouve l'effet "Low ride".

On tient le bon bout !
Je crains juste que la mise à jour de ED du 20/05 ne fiche tout par terre !

[Fouga35]

Après m'être dangereusement écarté du sacro-saint réalisme et frôlé l'hérésie, j'ai voulu ce soir faire repentance et chercher la rédemption dans les suffocantes vapeurs de kérosène ...

Faut pas le prendre comme ça.
Tu as demandé un avis, on l'a donné.

Non mais ça me fait (vraiment) marrer.
L'avis demandé, c'était surtout pour les 2 pylônes MICA qui "manquaient", pas sur les METEOR montés en doublette (je ne les mets que sous le ventre).

Je suis moi-même partisant d'un bon niveau de réalisme mais n'exclue pas de répondre à des demandes ou besoins plus "exotiques".

A+
Fouga

[sushy73]

Après m'être dangereusement écarté du sacro-saint réalisme et frôlé l'hérésie, j'ai voulu ce soir faire repentance et chercher la rédemption dans les suffocantes vapeurs de kérosène ...

Bref, j'ai voulu fouiner du côté de la gestion du carburant et de ces saletés de réservoirs percés qui ne serv(ait) jusqu'ici qu'à faire zoli.
J'ai mis un bon moment à me rendre compte que le code, s'il comportait une petite erreur et un inutile bidule (sorte de formule de transformation du caca de pigeon en plomb) était surtout écrit non pas 2 mais 3 fois (et possiblement de façon un peu différente) ce qui empêchait la correcte gestion du carburant externe dans l'éditeur de mission. Là était l'hérésie mes amis !

J'ai corrigé le tir (supprimé les doublons), refait mes calculs et désormais, les réservoirs RPL-711 ajoutent 1250L de coco et 1000 kg de masse à l’appareil ; les RPL-751 ajoutent quand à eux 2000L de carbu et 1600 kg. Je vous rassure, le Su-33 ne gère toujours pas l'affichage du carbu total mais il est bien là et surtout il limite la charge utile.


A+
Fouga

Salut à tous.
Après divers tests , il s'avère que la quantité de kéro embarquée dans les bidons ne peut être prise en compte.
DCS implémente la masse du carburant supplémentaire mais pas le volume. Désolé ..
Nous avons trouvé une "solution" qui permet d'augmenter l'autonomie de l'avion via l'augmentation de la quantité de carburant embarqué en interne.
Cependant, on ne bénéficie pas de l'allègement du zinc en larguant les bidons.

[ThorRAGNAR0K]

Bonjour à tous !

Je reviens vers vous après quelques jours d'absence et après avoir lu tous vos messages ! Alors j'ai rec une vidéo de mes problèmes qui subsiste avec le mod.
Avant de regarder la vidéo il faut prendre en compte les éléments suivants :

-Mes courbes joystick sont réglées à 15
-je ne touche pas à la touche S
-Je possède la dernière version qui a été postée sur ce topic, à savoir le lien google drive qui avait été posté quelques pages avant

Alors, premièrement, j'ai toujours ce problème de voile noir quand je pousse d'une quelconque manière sur le manche (que ce soir fort, tout doux, ou même presque pas).
Deuxièmement, maintenant, dès que je fais un piqué, revoilà qui ? Le voile noir, qui cette fois-ci, est permanant. C'est à dire qu'une fois que le voile noir apparait dans le piqué, il ne s'enlève plus.
Et pour finir, la tremblotte de l'avion à haute vitesse, alors que je n'utilise pas le PA, et que je ne touche pas aux commandes. J'ai un X52pro, donc la zone morte est suffisante dessus. Je n'ai aucun problème sur les autres avions !


EDIT : Après le revisionnage de la vidéo, on peut voir que le voil noir apparaît à cause du twerk que l'avion fait, et aussi, en haute altitude les oscillations ne sont pas trop visibles. Et enfin, on peut voir que lorsque je tire sur le manche, il fait des à-coups.

Voilà ce chef d'oeuvre cinématographique :

[jojo]

Après m'être dangereusement écarté du sacro-saint réalisme et frôlé l'hérésie, j'ai voulu ce soir faire repentance et chercher la rédemption dans les suffocantes vapeurs de kérosène ...

Bref, j'ai voulu fouiner du côté de la gestion du carburant et de ces saletés de réservoirs percés qui ne serv(ait) jusqu'ici qu'à faire zoli.
J'ai mis un bon moment à me rendre compte que le code, s'il comportait une petite erreur et un inutile bidule (sorte de formule de transformation du caca de pigeon en plomb) était surtout écrit non pas 2 mais 3 fois (et possiblement de façon un peu différente) ce qui empêchait la correcte gestion du carburant externe dans l'éditeur de mission. Là était l'hérésie mes amis !

J'ai corrigé le tir (supprimé les doublons), refait mes calculs et désormais, les réservoirs RPL-711 ajoutent 1250L de coco et 1000 kg de masse à l’appareil ; les RPL-751 ajoutent quand à eux 2000L de carbu et 1600 kg. Je vous rassure, le Su-33 ne gère toujours pas l'affichage du carbu total mais il est bien là et surtout il limite la charge utile.


A+
Fouga

Salut à tous.
Après divers tests , il s'avère que la quantité de kéro embarquée dans les bidons ne peut être prise en compte.
DCS implémente la masse du carburant supplémentaire mais pas le volume. Désolé ..
Nous avons trouvé une "solution" qui permet d'augmenter l'autonomie de l'avion via l'augmentation de la quantité de carburant embarqué en interne.
Cependant, on ne bénéficie pas de l'allègement du zinc en larguant les bidons.

Si ça peut te rassurer, Razbam avait aussi galéré pour trouver la solution avec le M-2000C.

Tu n'aurais pas moyen de regarder sur le F-15C qui utilises aussi des bidons externes ?
Ou peut-être l'équipe qui a fait le A-4E (gratuit) qui pourrait vous renseigner ?

[sushy73]

Salut.
Bon on dirait que mon petit "concours" de screenshots n'intéresse pas grand monde
Merci à Rafale4 d'avoir bien voulu jouer le jeu.

[Fouga35]

Salut.
Bon on dirais que mon petit "concours" de screenshots n'intéresse pas grand monde
Merci à Rafale4 d'avoir bien voulu jouer le jeu.

Mais non attend encore un peu ...
On peut y mettre le PA CDG ou bien on évite de tout mélanger ?

[sushy73]

Salut.
Bon on dirais que mon petit "concours" de screenshots n'intéresse pas grand monde
Merci à Rafale4 d'avoir bien voulu jouer le jeu.

Mais non attend encore un peu ...
On peut y mettre le PA CDG ou bien on évite de tout mélanger ?

Biensûr qu'on peut mettre le CDG

[Worg]

J'aimerais bien pour les photos mais j'ai pas le temps

[Blackfox]

Je suis un peu paumé excusez moi mais ne trouvant pas la synthèse pouvez vous me confirmez si oui ou non le mod fonctionne sur la version stable de DCS ?
De plus j'ai pris les fichiers Bin de FC3 mais ils ont une extension en .crypt du coup je suis coincé si j'ai bien lu ?
Merci pour vos éclaircissements.

[Morpheus]

Il semblerait que sur la stable ce ne soit pas jouable, à confirmer mais avec les fichiers cryptés ......

[Fouga35]

Je suis un peu paumé excusez moi mais ne trouvant pas la synthèse pouvez vous me confirmez si oui ou non le mod fonctionne sur la version stable de DCS ?
De plus j'ai pris les fichiers Bin de FC3 mais ils ont une extension en .crypt du coup je suis coincé si j'ai bien lu ?
Merci pour vos éclaircissements.

C'est bien résumé.
Cela fonctionne en Open Beta (qui utilise encore les anciens fichiers non cryptés du bin).

[Blackfox]

Ouinnn donc dès que la maj de la stable utilisera les fichiers cryptés le mod sera foutu alors ?

[Morpheus]

Ouinnn donc dès que la maj de la stable utilisera les fichiers cryptés le mod sera foutu alors ?

Pas forcément car la Bêta est plus récente donc bizarre l'histoire des fichiers cryptés (retour en arrière??)

[Blackfox]

Mais j'ai tenté de prendre les fichiers non cryptés que j'ai mis dans mon saved games mais cela ne fonctionne pas.

[tips]

Si tu mets le bon fichier, bin avec la stable: ça fonctionne et bien, je peux te le confirmer.Correction: dossier bin.
Voilà le lien :ici

[Blackfox]

Merci bien

[tips]

Quelques instantanés pour les photos:

1 appontage ok.PNG (1.52 Mio) Consulté 2778 fois

2 vue pont ok.PNG (1.13 Mio) Consulté 2778 fois

3 scalp rpl751 ok.PNG (1.03 Mio) Consulté 2778 fois

[Blackfox]

J'ai commencer à vouloir prendre en main la bête et hormis qu'il faut effectivement trimmer la bête de manière intense, impossible de démarrer catapulté sur le CDG.
J'ai tenté les deux version, je me suis mis moteur allumé aligné sur la piste, j'ai tenté la touche U, et bien à chaque fois je ne suis pas aidé par la catapulte.
Je dois rater quelque chose mais comme il n'y a pas de mode d'emploi c'est pas facile de s'en sortir ;D

[Fouga35]

Salut.
Bon on dirait que mon petit "concours" de screenshots n'intéresse pas grand monde
Merci à Rafale4 d'avoir bien voulu jouer le jeu.

Tiens en voici ...













A+
Fouga

[jojo]

Magnifique les screens

Si je peux me permettre une ou 2 remarques pour vous aidez à faire progresser le mod et son utilisation
- la position des SCALP sous les ailes semble trop reculée, en vrai ils ne dépassent pas la moitié de la corde des élévons (surfaces de contrôle de la l’aile).

- la configuration 3 x 2000L + 2 SCALP n’est pas valide sur le CDG (la masse maxi est inférieure sur le CDG, plus problématique pour revenir avec un seul missile s’il y en a un qui ne part pas etc...), c’est 2 bidons de 2000L et 1 SCALP en point central.

Vous trouverez la plupart des configurations d’emport valide sur ce lien
https://omnirole-rafale.com/air-sol/

[Poliakov]

D'ailleurs le bidon ventral de 2000L n'est pas valide non plu sur le CDG à cause de la barre à l'arrière du train avant bien plus encombrante sur le rafale M que sur le rafale C.
Donc impossible pour un Rafale M d'être catapulté avec un bidon ventral de 2000L.

[Worg]

Jolie les photos Fouga