Alors ...

[Deltafan]

Une photo du prototype :

[Deltafan]

Sentant qu'il vous a beaucoup motivé celui-là, les dernières infos complémentaires :

-Le nom du constructeur est composé du mot "aile" en anglais, attaché à l'équivalent du mot "compagnie" en abrégé et en anglais.

-Le nom de l'avion est celui d'un océan (sachant que le siège de la compagnie est en Floride).

[geoffrey_be]

Ai-je bon avec ça ?



Ah non, je suis du mauvais côté...

[ironclaude]

Comment tu as fait pour trouver un resto ouvert ?

Ah ben non, justement, on peut pas sortir...

[Deltafan]

C'était donc bien le Wingco Atlantica :

http://www.wingco.com/

[ironclaude]

Bon, alors , tu nous a presque tout dit, ça serait le Wingco Atlantica :

https://www.google.fr/search?source=uni ... 80&bih=855

[Deltafan]

Bon, alors , tu nous a presque tout dit, ça serait le Wingco Atlantica :

https://www.google.fr/search?source=uni ... 80&bih=855

Il me semblait que JB avait déjà trouvé, même s'il n'a pas donné la réponse directe. A voir entre vous deux.

[ironclaude]

La parole est à JB / Geoffrey B

[geoffrey_be]

Puisque vous insistez :

[JulietBravo]

Puisque vous insistez :

Italien ?
L'environnement fait penser au théâtre d'Afrique du Nord...

[geoffrey_be]

bien sûr !

[EREBUS]

Macchi M.C.200 Saetta??

[geoffrey_be]

non... monomoteur mais pas chasseur.

[JulietBravo]

Breda Ba.65 ?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Breda_Ba.65

[geoffrey_be]

Bonne réponse !!!

[Milos]

On va tenter avec celui-là

[Deltafan]

Ricain ?

[geoffrey_be]

Faut pas être trop "gras" pour rentrer dedans !
Sinon aucune idée, c'était juste pour faire avancer le schmilblick.

[geoffrey_be]

Mais qu'est-ce qu'il peut y avoir comme moteur là-dedans ?

[JulietBravo]

Mais qu'est-ce qu'il peut y avoir comme moteur là-dedans ?

On devine une hélice bipale à l'arrière.

[Milos]

Ricain ?

Ricain

The pilot designed, and built the aircraft. He was conducting the aircraft's initial test flight and was not wearing a helmet. Witnesses reported that immediately after takeoff it appeared that the 'aircraft was being over controlled until it was halfway down the runway.' Downwind the pilot reported by radio he had 'good control,' the engine's temperature was 230 degrees Fahrenheit, and he was returning to land. Witnesses observed the aircraft turn final approach to runway 35 in a stable attitude and in a descent. Approximately 5 to 20 feet above the runway, the 'aircraft lost directional stability in yaw mode then pitched abruptly toward the ground.' The aircraft impacted the runway, 'bounced up and went knife edge to the ground.' The aircraft impacted the runway about 625 feet from the initial impact point, and slid 625 feet to a stop inverted. Examination of the flight controls revealed no discontinuity that may have existed prior to the aircraft impacting the ground. The 63 year old pilot became qualified as a private pilot on January 9, 1982. According to his pilot log book he had a total flight time of 261.0 hours, and he had logged 8 hours within the last 90 days. CAUSE: The pilot's failure to maintain aircraft control during an approach to landing. A related factor was the pilot's lack of experience in make and model of aircraft.

[Milos]

Bon, personne n'a l'air inspiré. On ne va pas bloquer.

Il s'agit du VmaxProbe 1997. Quelques infos ici


Essayons plutôt celui-là




Une petite aide quant à son fonctionnement particulier

[ironclaude]

Italien ?

[Milos]

Si

[JulietBravo]

Candidat à la Coupe Schneider ?