Nous sommes mai 2015, la veille du Show de pentecote. Le Hawk s'est posé, Marchi l'a ramené de Duxford, Stephen Grey est déjà là et alors qu'on le salut il dit à Baptiste, la doc est sous le siège va voir Marchi il va t'expliquer.
Quelques dizaine de minutes plus tard j'embarque dans le T6 d'AVA pour l'entrainement au Tora, Edmond est mon pilote. au Roulage je vois Baptiste monter dans l'avion et j'indique à son frère qu'il serait con de louper un série de photo puisqu'on a l'avion et l'appareil photo.
On décolle, la formation se réunie, je fais quelques photos et j'ai juste le temps de retourner le siège avant la plongée sur le terrain. Pas le temps de fermer la verrière, le vent s'engouffre dans le plongée, mes lunettes partent (et merde, la 5 ou 6ieme paire de lunette perdues en vol) suit le casque, que j'arrive à récupérer par le cable toujours connecté à l'avion, je ne me suis même pas rendu compte de l'attaque du terrain, je me retrouve avec un casque en mille morceau sans possibilité de parler à Edmond . quelques tours de piste entouré de T6 et on se pose.
Au passage du seuil de piste Baptiste est là dans le Hawk moteur tournant attendant son tour. Je suis vert....
Edmond remonte le taxiway, Baptiste s'aligne, je le vois metre les gaz, je suis super heureux pour lui, c'est juste le deuxième Frenchie après Marchi à chevaucher ce monument historique Français et pas sur qu'un troisième se présente pour le faire. Je suis dans mes pensées quand je sens le T-6 virer à gauche et s'aligner. Je souris on est reparti
Pas de possibilité de parler avec Edmond mais pas grave depuis le temps on se comprend tous les trois assez bien.
Un vol mémorable, dont voici quelques photos, il manque juste les photos de la démo de Baptiste vu depuis le ciel, c'était juste beau de voir l'avion évoluer depuis les airs, ça change de ce que nous avons l'habitude de voir depuis le sol.
Merci Edmond et Baptiste pour ce joli moment.
Je précise qu' j'ai pas trop joué avec l'appareil, j'avais pas trop envie de louper les photos
enjoy
