Vol de calibration ?

[Max.le-rouge]

Bonjour,

En ces temps de confinement on a le temps d'observer et c'est avec étonnement que j'ai vu passer régulièrement au dessus de ma tête un bimoteur. Avec cette tempête de ciel bleu, difficile de ne pas le remarquer.
En filant voir sur Flight Radar 24 j'ai eu la confirmation de mes impressions.





Je me pose la question, ainsi qu'a vous d'ailleurs, avez vous une explication à ces allées et venues ?

[baz0991]

Je ne vois pas ton image, mais si c'est ce que je pense, c'est des relevés topographiques.
EDIT : ça y est, je la vois.

[Max.le-rouge]

J'ai rechargé la photo, mais les relevés topographiques, je les croyais réalisés par les satellites.
A la hauteur ou il passe et avec cette météos, s'il fait des photos, elles risquent d'être réussies !

[Max.le-rouge]

C'est la journée !!

[baz0991]

J'ai rechargé la photo, mais les relevés topographiques, je les croyais réalisés par les satellites.
A la hauteur ou il passe et avec cette météos, s'il fait des photos, elles risquent d'être réussies !

Pas que par les satellites.
Voilà un exemple de boite qui réalise cela en France :
https://www.imao-fr.com/imao-team

[baz0991]

C'est la journée !!

Sympa ton fond d'écran...

[Max.le-rouge]

Sympa ton fond d'écran...

Oui je suis allé un peu vite en manoeuvre, c'est rectifié

[baz0991]

Sympa ton fond d'écran...

Oui je suis allé un peu vite en manoeuvre, c'est rectifié

Dommage, DSC01451.jpg avait l'air sympa comme fichier...

[fredem]

les vols de calibration ce sont souvent des vols au profit des installations aéroportuaires (ILS, balises diverses) et ça ressemble à ça (une capture d'écran qui date un peu) :

[Max.le-rouge]

Dommage, DSC01451.jpg avait l'air sympa comme fichier...

Ma fille à la plage...

les vols de calibration ce sont souvent des vols au profit des installations aéroportuaires (ILS, balises diverses) et ça ressemble à ça (une capture d'écran qui date un peu) :

Il y en avait un autre à peine plus loin (Beechcraft Baron) qui avait un vol qui ressemblait un peu à ça, moins long, peut être était il au début de son vol. Je me suis demandé si ce n'était pas un vol avec un instructeur, mais avec ce confinement les aéro-clubs fermés et les vols commerciaux annulés l’activité aérienne est au plus bas.

[baz0991]

Ma fille à la plage...

[fredem]

Aucun vol d'instruction possible, sauf militaire (et encore...)

[baz0991]

Aucun vol d'instruction possible, sauf militaire (et encore...)

Pourtant, les militaires s’en donnent à coeur joie !

[fredem]

Pourtant, les militaires s’en donnent à coeur joie !

Oui, j'ai entendu passer des Rafale ces derniers jours (ils venaient faire des coucous au Bourget et à Roissy) mais pour les avions d'instruction (Salon, Cognac, Avord ?) j'ai pas d'infos. Il me semble qu'il n'y a plus rien qui vole à Tours (l'EAC va quitter la base sans tambour ni trompette je pense)

[baz0991]

Pourtant, les militaires s’en donnent à coeur joie !

Oui, j'ai entendu passer des Rafale ces derniers jours (ils venaient faire des coucous au Bourget et à Roissy) mais pour les avions d'instruction (Salon, Cognac, Avord ?) j'ai pas d'infos. Il me semble qu'il n'y a plus rien qui vole à Tours (l'EAC va quitter la base sans tambour ni trompette je pense)

Avord ça vole, Tours aussi (on voit tous les jours les MAFFIA sur les radars virtuels. Les PC21 de Cognac volent également.
Pour Salon, je ne sais pas...

D’autre part, les chasseurs sont contents, car ils ont des créneaux plus longs que d’habitude dans les zones de combat, et sans l’aviation civile qui est là pour les déloger...

[fredem]

Avord ça vole, Tours aussi (on voit tous les jours les MAFFIA sur les radars virtuels. Les PC21 de Cognac volent également.
Pour Salon, je ne sais pas...

Merci pour l'info.

[ergo]

En même temps c'est un peu compliqué de faire un vol en télétravail ... de la même façon que certain continu à aller au bureau/usine, le maintient de l'appareil militaire (et ca comprend la formation des nouveaux, sinon l'appareil se petera la gueule plus tard) est nécessaire pour la France.

[fredem]

oui, pour les unités ops, ça ne se discute pas. Juste que si les écoles initiales ne volaient pas, ça ne me choquerai pas... (mais si elles volent, ça ne me choque pas non plus, c'est juste une information intéressante !)

note : chez les ops, ça vole vraiment : Rafale et Mirage 2000 sur Roissy/LBG aujourd'hui, A400M sur Villa !

[jojo]

J'ai rechargé la photo, mais les relevés topographiques, je les croyais réalisés par les satellites.
A la hauteur ou il passe et avec cette météos, s'il fait des photos, elles risquent d'être réussies !

Certains avions prennent des photos, d'autres embarquent des systèmes LIDAR.
Il y a peut-être encore d'autres systèmes, je ne sais pas...

[Jekar]

Oui, on peut mettre des capteurs hyper-spectrale, FLIR, photo oblique, photo vertical.

[baz0991]

mais pour les avions d'instruction (Salon, Cognac, Avord ?) j'ai pas d'infos.

Cognac en vol actuellement :



Et Tours également :

[Dud FFW36]

Hello

Proposition pour ce qu'elle vaut (vol initial):
Photo des champs pour mise à jour de la pac (agriculture). Dans la déclaration il y a des photos des champs superposées avec le cadastre, véridique.

Edit orthographe

[Jekar]

Oui on fait ça aussi, pour ASP

[flavonoide]

Dans le même genre (?), je viens de voir un Rafale faire une approche, genre atterrissage VFR en piste 03, sur l'aérodrome de Nancy-Essey .

Serait-ce un passage de calibration pour les contrôleurs de la BA133 qui gèrent la zone ? (Je n'ai pas pensé à me jeter sur FR24 pour regarder sa trajectoire ...)

[RAMIUS1983]

Vol photo de l'IGN peut être... çà ressemble à la trajectoire du mode "SAR LADDER" pour les recherches en échelle. Couplé au PA de la machine çà permet de faire des photos d'une zone sans être embêté par les nuages et avec plus de précision qu'un sattelite. Je remarque que çà survole le secteur de Notre Dame des landes....