Dans son budget 2021, l'usaf veut réduire sa flotte de tankers pour faire des économies
Le nombre de kC-10 devrait passer de 56 à 40
La flotte d'active des kc-135 passerait de 167 à 159
La flotte de KC-46 passerait de 40 à 44 cependant EDIT
A noter le nombre conséquent d'avions servant dans la réserve ( 67 avions KC-135 ) et l'ang ( 164 avions KC-135 )
Il n'y a pas péril en la demeure puisque le service considère que le minimum d'avions est
479 avions.
Et ce budget garantit 493 tankers.
A noter que l'usaf reconnait avoir toujours des problèmes avec le KC-46
https://www.janes.com/article/94264/pen ... anker-cuts
L'usaf veut réduire sa flotte de tanker
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Re: L'usaf veut réduire sa flotte de tanker
#2LOL. Ca va surtout permettre de faire appel à des sociétés privées de ravitaillement.pour faire des économies
Ahhhhhhh, les partenariats public-privé...
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Re: L'usaf veut réduire sa flotte de tanker
#3On a des infos sur la façon dont ça se passe pour les anglais et leurs « Voyager » ?
Ils n’ont pas fait l’équivalent de l’opération « Hamilton » sur la période, histoire de voir ce que ça aurait donné ?...
Re: L'usaf veut réduire sa flotte de tanker
#4La seule info que j'avais montrant la "stupidité" du truc c'était lors du conflit Libyen : les pilotes de ravitailleurs anglais privé ont exercé leur droit de retrait pour pas finir en zone de conflit.
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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Topic author - Dieu vivant
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Re: L'usaf veut réduire sa flotte de tanker
#5Si l'usaf veut réduire sa flotte de tankers et au passage réduire le nombre de squadrons de A-10
Le senat , plus exactement une commission, a opposé son veto
https://www.defensenews.com/air/2020/06 ... tirements/
Alors vous allez quelle conscience profesionnelle ces hommes politique américains
Le retrait de tankers peut entrainer la fermeture de base dans certains états américains
et mettre en danger le poste de certains sénateurs, car les pertes d'emploi cela fait mauvais genre
Ils proposent aussi d'acheter plus de F-35 que nécessaire ( because LM fait travailler de nombreux industriels dans diférents états )
60 F-35A
12 F-35 B
23 F-35 C ( A noter la montée en puissance du F-35 C )
Attention à ce stade ce ne sont que des recommandations![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Le senat , plus exactement une commission, a opposé son veto
https://www.defensenews.com/air/2020/06 ... tirements/
Alors vous allez quelle conscience profesionnelle ces hommes politique américains
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Le retrait de tankers peut entrainer la fermeture de base dans certains états américains
et mettre en danger le poste de certains sénateurs, car les pertes d'emploi cela fait mauvais genre
Ils proposent aussi d'acheter plus de F-35 que nécessaire ( because LM fait travailler de nombreux industriels dans diférents états )
60 F-35A
12 F-35 B
23 F-35 C ( A noter la montée en puissance du F-35 C )
Attention à ce stade ce ne sont que des recommandations
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Re: L'usaf veut réduire sa flotte de tanker
#6House of Cards, Saison 1warbird2000 a écrit : ↑ven. juin 12, 2020 8:10 pmSi l'usaf veut réduire sa flotte de tankers et au passage réduire le nombre de squadrons de A-10
Le senat , plus exactement une commission, a opposé son veto
https://www.defensenews.com/air/2020/06 ... tirements/
Alors vous allez quelle conscience profesionnelle ces hommes politique américains![]()
Le retrait de tankers peut entrainer la fermeture de base dans certains états américains
et mettre en danger le poste de certains sénateurs, car les pertes d'emploi cela fait mauvais genre
Ils proposent aussi d'acheter plus de F-35 que nécessaire ( because LM fait travailler de nombreux industriels dans diférents états )
60 F-35A
12 F-35 B
23 F-35 C ( A noter la montée en puissance du F-35 C )
Attention à ce stade ce ne sont que des recommandations![]()
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Re: L'usaf veut réduire sa flotte de tanker
#7La baisse du nombre de tankers est peut-être un détail pour eux (USAF) mais pour nous (pays OTAN) ça veut dire beaucoup :
C'est une des missions qu'on abandonne volontiers aux USA. Si leurs marges diminuent, c'est le service auprès des "alliés" qui sera réduit avant celui à l'USAF.
C'est une des missions qu'on abandonne volontiers aux USA. Si leurs marges diminuent, c'est le service auprès des "alliés" qui sera réduit avant celui à l'USAF.